[實用新型]一種大斜度井投球調剖與注水一體化管柱有效
| 申請號: | 201420872098.5 | 申請日: | 2014-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN204457695U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 李峰;徐爽;周廣安;李暉;劉暢;宋星池;徐青竹;周月慧;黃武鳴;王肖磊;王佳昊;趙長亮;王燕;李俊杞;丁一銘 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/20 | 分類號: | E21B43/20;E21B43/22 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 張旭東 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 斜度 投球 注水 一體化 管柱 | ||
技術領域
本實用新型涉及油田井分層注水領域,特別涉及一種大斜度井投球調剖與注水一體化管柱。
背景技術
目前注水技術主要以橋式偏心分注和測調聯動技術為主,套變形、長膠筒和大斜度井分注等為輔的多種分注工藝,基本滿足現場需求,但針對層數多、層間滲透率差異大,且隔層薄時,常規注水工藝無法對高滲層進行控制,實現有效注水,特別是針對套變井,常規分注工具無法下入,而采用化學調剖方法雖然可解決上述問題,但調剖劑量大、工作量大、作業費用高,限制了該類水井分注效果。且由于大斜度井井身結構限制,封隔器解封過程中解封負荷大,危險系數高。
由于儲層非均質性強,且從注水井示蹤劑監測看,平面注入水推進方向、速度差異大且單一性強。縱向上與注水井連通較好的高滲層首先見效,水淹水竄較快,其它層水驅相對較差,影響了水驅的效果,降低了受效井產量。
中國專利201220122870.2所述油田注水井細分注水投球調剖一體化管柱,采用偏心配水器,且沒有收球裝置,該管柱在作業起管柱時調堵球易卡在封隔器與套管之間,造成修井事故,在大斜度井中風險更大,且偏心配水器在大斜度井中對接、調節難度大、成功率低。
實用新型內容
本實用新型解決套變形、隔層薄造成無法分注的問題,設計一種大斜度井投球調剖與注水一體化管柱。
一種大斜度井投球調剖與注水一體化管柱,包括封隔器、配水器、投球器、收球器、油管、封隔層及球座,其中,
所述封隔層包括第一封隔層段、第二封隔層段;
所述封隔器包括第一扶正式封隔器、第二扶正式封隔器及水力錨,水力錨上部與第一油管連接,下部與第一扶正式封隔器連接,用于防止管柱蠕動;
所述第一扶正式封隔器下部與第二油管連接,用于保護套管;配水器包括第一同心配水器、第二同心配水器,第一同心配水器上部與第二油管連接,下部與第三油管連接,用于第一封隔層段注水;
所述投球器包括第一井下投球器、第二井下投球器,第一井下投球器上部與第三油管連接,下部與第四油管連接,用于收集調堵球;
所述收球器包括第一井下收球器、第二井下收球器,第一井下收球器上部與第四油管連接,下部與第五油管連接;
所述球座上部與第九油管連接。
進一步,所述第二扶正式封隔器上部與第五油管連接,下部與第六油管連接,用于第一封隔層段和第二封隔層段隔層;
所述第二同心配水器上部與第六油管連接,下部與第七油管連接,用于第二封隔層段注水;
所述第二井下投球器上部與第七油管連接,下部與第八油管連接;
所述第二井下收球器上部與第八油管連接,下部與第九油管連接,在起管柱時用與收集調堵球。
進一步,所述封隔器、配水器、投球器、收球器及油管至少為一組,優選2組。
進一步,所述封隔層段至少為一段,優選2段;每段至少為一層,優選5層。
進一步,包括人工井底6,在管柱的下方。
本實用新型有益效果,封隔器坐封可靠,逐級解封,解封負荷小,承壓能力強;可以防止管柱彎曲和管柱蠕動;不需解封即可達到洗井的目的;可以通過智能測調與投球調剖實現套變形、薄隔層井大層段的細分注水;同心配水器能夠提高大斜度井測調成功率;在起管柱時收球裝置能夠將小球收集在裝置內,防止小球卡在套管與封隔器之間;管柱的連接均采用螺紋連接,結構簡單,易于操作。
附圖說明
為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。
圖1為大斜度井投球調剖與注水一體化管柱結構示意圖;
其中,第一油管11、水力錨3、第一扶正式封隔器21、第二油管12、第一同心配水器31、第三油管13、第一井下投球器41、第四油管14、第一井下收球器51、第五油管15、第二扶正式封隔器22、第六油管16、第二同心配水器32、第七油管17、第二井下投球器42、第八油管18、第二井下收球器、第九油管19、人工井底5、球座4、第一封隔層段1、第二封隔層段2。
具體實施方式
如圖1所示,一種大斜度井投球調剖與注水一體化管柱,包括封隔器、配水器、投球器、收球器、油管、封隔層及球座。
所述封隔層包括第一封隔層段1、第二封隔層段2;
所述封隔器包括第一扶正式封隔器、第二扶正式封隔器及水力錨,水力錨上部與第一油管11連接,下部與第一扶正式封隔器21連接,用于防止管柱蠕動;
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