[實用新型]一種低噪音電梯導軌撐架

有效

• 申請號: 201420871988.4
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204384658U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 黃卉;劉清魯;何小楣
• 申請（專利權）人: 日立電梯（中國）有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 宋冬濤

技術領域

本實用新型涉及一種低噪音電梯導軌撐架。

背景技術

電梯導軌支架主要用于固定導軌。根據國家標準TSG?T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》5.2.2.2.1的規定“每根導軌應當至少有2個導軌支架，其間距一般不大于2.50m(如果間距大于2.50m應當有計算依據)”，傳統的設計每根導軌長5m，間距2.5m設置一檔導軌支架，非常有規律，在電梯運行過程中因導軌及導軌支架的低中頻振動會產生噪音，從而對居室帶來不良影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種成本低、適用范圍廣、使用方便，可降低井道振動傳遞的低噪音電梯導軌撐架。

本實用新型通過下述技術方案予以實現：

一種低噪音電梯導軌撐架，包括：中間支架、可調節支撐螺栓以及支架底板；所述中間支架截面呈包括中間為第一底部、兩端形成第一開口的U形結構，所述第一底部與井道壁相對并通過至少兩個所述可調節支撐螺栓與井道壁連接；

所述支架底板截面呈包括中間為第二底部、兩端形成第二開口的U形結構，所述第二開口與所述第一開口相對，且所述第二開口與所述第一開口呈可拆卸連接。

優選的，所述第二開口與所述第一開口通過連接螺栓連接。

優選的，還包括頂板，所述頂板附于井道壁，所述可調節支撐螺栓通過所述頂板與井道壁連接。

優選的，還包括用于固定導軌的壓碼組件，所述壓碼組件設于所述支架底板的第二底部。

本實用新型提供的低噪音電梯導軌撐架通過可調節支撐螺栓，進而改變導軌支架的間距，最終實現改變導軌的共振頻率，降低振動的傳遞，該方案安裝方便，工程量小。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中：

圖1是本實用新型實施例結構示意圖；

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

實施例：

如圖1所示，一種低噪音電梯導軌撐架，包括中間支架4、可調節支撐螺栓5以及支架底板2；所述中間支架4截面呈U形結構，包括位于中間的第一底部、兩端彎折形成的第一開口，所述第一底部與井道壁相對并通過至少兩個所述可調節支撐螺栓5與井道壁連接；所述支架底板2截面呈U形結構，包括位于中間的第二底部、兩端彎折形成的第二開口，所述第二開口與所述第一開口相對，且所述第二開口與所述第一開口呈可拆卸連接。

本實施例方案中，所述第二開口與所述第一開口通過連接螺栓3連接。

作為上述實施例方案的改進，還包括頂板6，所述頂板6附于井道壁，所述可調節支撐螺栓5通過所述頂板6與井道壁連接。

作為上述實施例方案的改進，還包括用于固定導軌的壓碼組件1，所述壓碼組件1設于所述支架底板2的第二底部。

以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。