[實用新型]上料管導向套

有效

• 申請號: 201420871362.3
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204397475U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 辛春洋;于朝陽
• 申請（專利權）人: 無錫威孚奧特凱姆精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00;B23B13/00;B23B15/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 何沖

技術領域

本實用新型涉及閥體上料領域，特別是涉及一種上料管導向套。

背景技術

在金屬加工業中，多軸車床是常用的加工用具。多軸車床俗稱多軸器、多孔鉆或多軸鉆孔器，是一種運用于機械領域鉆孔、攻牙的機床設備。

多軸機床的上料是通過將棒料插入閥體的上料管中完成的，出于成本和場地的考慮，多軸機床的手動上料在一定范圍內還廣泛存在。閥體上料管里塞有直徑為12cm的橡膠套，但是閥體棒料的直徑為9.5cm，手動上料時，如果將直徑為9.5cm的棒料塞入到直徑為12cm的橡膠套孔里，操作工需要從料盒抽出棒料后近距離對準橡膠套孔口上料，上料不方便，增加了操作工上料的勞動強度。

實用新型內容

基于此，有必要提供一種上料方便、降低操作工勞動強度的上料管導向套。

一種上料管導向套，包括：

導向套本體；

錐形孔，設于所述導向套本體內，所述錐形孔的直徑沿著所述導向套本體的長度方向逐漸減小；

導向孔，在所述錐形孔的最小直徑處與所述錐形孔連通，并沿著遠離所述錐形孔的方向在所述導向套本體內部延伸；以及

連接孔，在所述導向孔遠離所述錐形孔的端部與所述導向孔連通，并沿著遠離所述導向孔的方向在所述導向套本體內部延伸；

其中，所述錐形孔、所述導向孔和所述連接孔連通所述導向套本體，所述錐形孔的最小直徑等于所述導向孔的直徑。

在其中一個實施例中，所述錐形孔的中心線、所述導向孔的中心線以及所述連接孔的中心線與所述導向套本體的中心線在同一條直線上。

在其中一個實施例中，還設有安裝孔，所述安裝孔沿著垂直于所述連接孔中心線的方向在所述導向套本體內部延伸，所述安裝孔與所述連接孔連通。

在其中一個實施例中，所述安裝孔的數量為兩個，兩個所述安裝孔相對設置在所述連接孔的兩側，兩個所述連接孔的中心線與所述連接孔的中心線垂直。

在其中一個實施例中，所述錐形孔的高度是所述導向孔長度的5-7倍。

在其中一個實施例中，所述連接孔的長度是所述導向孔長度的4-6倍。

在其中一個實施例中，所述錐形孔的最大直徑是所述導向套本體直徑的0.7-0.9倍。

在其中一個實施例中，所述連接孔的直徑大于所述導向孔的直徑。

在其中一個實施例中，所述連接孔的直徑是所述導向孔直徑的3-4倍。

在其中一個實施例中，所述連接孔的直徑是所述導向套本體直徑的0.5-0.7倍。

上述上料管導向套，在使用時，通過連接孔將上料管導向套與閥體的上料管連接，棒料依次穿過錐形孔和導向孔，并進入閥體的上料管中，完成閥體的上料。由于錐形孔的最小直徑等于導向孔的直徑，因此其最大直徑大于導向孔的直徑，可以方便操作工遠距離上料，無需近距離找孔，減少了操作工多余的上料動作，降低了其勞動強度，并提高了生產效率。另外，在上料管上安裝導向套相當于延長了上料管，使得上料后不會有棒料伸出上料管外高速旋轉甩動，提高了生產過程中的安全性。

附圖說明

圖1為一實施方式的上料管導向套的俯視圖；

圖2為圖1所示的上料管導向套的A-A截面圖；

附圖標記：10、上料管導向套；100、導向套本體；110、錐形孔；120、導向孔；130、連接孔；102、安裝孔。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似改進，因此本實用新型不受下面公開的具體實施的限制。

如圖1和圖2所示，一實施例的上料管導向套10包括導向套本體100、錐形孔110、導向孔120和連接孔130。錐形孔110、導向孔120和連接孔130連通導向套本體100，其中，錐形孔110的作用是便于操作工快速找孔，導向孔120的作用是引導棒料進入上料管，因此，導向孔120的直徑與上料管的內徑相等；連接孔130的作用是將導向套連接到上料管上。當導向套10連接到上料管后，棒料依次穿過錐形孔110和導向孔120，并進入閥體的上料管中，完成閥體的上料。