[實用新型]自動進料機

有效

• 申請號: 201420869314.0
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204398061U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 閻育華
• 申請（專利權）人: 臨沂盛華機械制造有限公司
• 主分類號: B27D3/00
• 分類號: B27D3/00;B65G47/74
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

技術領域

本實用新型屬于一種板材加工設備，具體地說，尤其涉及一種自動進料機。

背景技術

木工板，又稱細木工板或者是大芯板，其由兩片單板中間膠壓拼接木板而成。中間板芯是由優質天然的木板方經熱處理(即烘干室烘干)以后，加工成一定規格的木條，由拼板機拼接而成。拼接后的木板兩面各覆蓋兩層優質單板，再經冷、多層熱壓機膠壓后制成。現有板芯成形工藝是：芯條以手工鋪裝，與面板、背板、芯板一起組坯進入多層熱壓機，側邊涂膠或不涂膠。然而多層熱壓機的上料過程很繁瑣，需要人工一層一層的將鋪裝好的板材切割并送入多層熱壓機內，不僅效率低下而且人力成本較高，自動化程度也較低。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種自動進料機，以克服現有技術中為多層熱壓機輸送過程拼接板效率低下的缺陷。

本實用新型是采用以下技術方案實現的：

一種自動進料機，包括進料機架、升降臺、與升降臺連接的升降油缸和設置在升降臺上的兩層以上的存板平臺，存板平臺上設有傳動裝置和與傳動裝置相連的輸送滑板。

傳動裝置包括減速電機I、平行設在進料機架兩端的兩個傳動軸和鏈條，所述傳動軸的兩端各固定設有鏈輪，兩傳動軸通過兩根鏈條連接，減速電機I與其中的一根傳動軸通過鏈條連接傳動，所述輸送滑板一端固定在鏈條上。

進料機架上設有與每一層存板平臺末端出口對應的擋板裝置，擋板裝置包括減速電機、轉軸、齒條和擋板，轉軸一端設有與齒條嚙合的齒輪，擋板固定在轉軸上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型自動化程度和生產效率高。本實用新型將板材鋪裝機和板材熱壓機連接在一起，組成一個一體自動化的集鋪裝、切割、送板、熱壓、打包功能為一體的木工板加工機械，其能夠將鋪裝好的拼板一次性自動裝入多層熱壓機，不影響后面的拼板操作，全程1-4分鐘，一次出多塊細木工板，省時省工省力。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的左視圖；

圖3是本實用新型的右視圖；

圖4是圖2的A部放大圖。

圖中：1、進料機架；2、升降油缸；3、減速電機I；4、減速電機II；5、升降臺；6、轉軸；7、齒輪；8、齒條；9、擋板；10、存板平臺；11、輸送滑板；12、鏈輪；13、傳動軸。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1至圖3所示，自動進料機包括進料機架1、升降臺5、與升降臺5連接的升降油缸2和設置在升降臺5上的兩層以上的存板平臺10，進料機架1的四個方向設有四個倒置的升降油缸2，升降油缸2的活塞桿與升降臺5連接，存板平臺10上設有傳動裝置和與傳動裝置相連的輸送滑板11，傳動裝置包括減速電機I3、分別平行設在進料機架1兩端的兩個傳動軸13和鏈條，傳動軸13的兩端各固定設有鏈輪12，兩傳動軸13通過兩根鏈條連接，減速電機I3與其中的一根傳動軸13通過鏈條連接傳動，輸送滑板11一端固定在鏈條上；送料機架1通過接近開關和遮擋板控制每一層存板平臺10的上升和停止。

如圖4所示，送料機架1一端設有若干分別與每一層存板平臺10對應的擋板裝置，擋板裝置包括減速電機II4、轉軸6、齒條8和擋板9，減速電機II4與轉軸6通過鏈條連接，轉軸6一端設有與齒條8嚙合的齒輪7，擋板9固定在轉軸6上并在其翻轉到下方時正對輸送滑板11出口的位置。

本實用新型的工作過程：本實用新型升降臺的初始位置在最底部，啟動進料機，拼接并被裁切的芯板送入與輸送平面平齊的最上層的輸送滑板11上，此時升降臺4在升降油缸2的拉動下上升，當接近開關上升到感應擋片的位置時，接近開關控制升降油缸2停止，此時第二層存板平臺10上的輸送滑板11平面與輸送芯板的平面平齊，依此往復，重復上述動作，直至將自動進料機上的各層存板平臺10上都輸入拼切好的芯板，擋板裝置的擋板9向上翻轉，與各層存板平臺10對應的的傳動裝置動作，將輸送滑板11及其上的芯板一次性送入多層熱壓機對應的載板上，擋板裝置動作將擋板9向下翻轉，傳動裝置反向運動將輸送滑板11抽離多層熱壓機，芯板在擋板9的阻擋下留在多層熱壓機上。