[實用新型]一種雙支撐半鋼一段成型機有效
| 申請號: | 201420868114.3 | 申請日: | 2014-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN204640835U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 韓云平;池啟演;張曼 | 申請(專利權)人: | 北京恒馳智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/20 | 分類號: | B29D30/20;B29D30/32 |
| 代理公司: | 北京思創畢升專利事務所 11218 | 代理人: | 郭韞 |
| 地址: | 100143 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支撐 一段 成型 | ||
技術領域
本實用新型屬于輪胎工業設備制造領域,涉及一種與半鋼子午胎成型機的機構,具體地講,涉及一種雙支撐半鋼一段成型機。
背景技術
半鋼子午胎二次法成型機分為一段成型機和二段成型機兩部分。一段成型機是用于生產由內襯層和簾布胎側、胎圈組成的料筒。為了保證輪胎各項性能指標滿足,必須要使組成料筒的各個原材料位置準確。現有的一段成型機在生產18寸以上的比較大一些的規格的輪胎時,由于貼合鼓的尺寸增大,重量增加,造成主軸下垂,造成貼合鼓與扣圈環同心度誤差增大,導致料筒中胎圈不同心,影響輪胎質量。
扣圈時,氣缸都是全行程退回,反包時再全行程推出,占用較多工作時間,生產效率較低。
發明內容:
本實用新型要解決的技術問題是提供一種雙支撐半鋼一段成型機,避免了輪胎胎圈不同心,提高了輪胎質量。
一種雙支撐半鋼一段成型機,包括床身(1)、貼合鼓(4),以及主軸箱(2)、主軸(3)、右調寬機構(11)、右指形片機構(7)、右膠囊推進機構(9)、右扣圈盤(6)、右膠囊反包機構(8),以及尾機(13)、尾機主軸(14)、左調寬機構(21)、左指形片機構(17)、左膠囊推進機構(19)、左扣圈盤(16)、左膠囊反包機構(18);所述右扣圈盤(6)、右指形片機構(7)和右膠囊反包機構(8)都安裝在右扣圈盤支撐座(5)上,所述左扣圈盤(16)、左指形片機構(17)?和左膠囊反包機構(18)都安裝在左扣圈盤支撐座(15)上;所述主軸(3)和尾機主軸(14)上均設置有軸套,每個所述軸套與所述右調寬機構(11)、左調寬機構(21)對應連接;所述左扣圈盤支撐座(15)和所述右扣圈盤支撐座(5)的底部設置有床身導軌(23)且能夠沿所述床身導軌滑動,其特征是:設置有右主軸支撐板(10)和左主軸支撐板(20),所述主軸(3)安裝在右主軸支撐板(10)上,所述尾機主軸(14)安裝在左主軸支撐板(20)上。
作為對本技術方案的進一步限定,每個所述軸套上對應焊接所述右主軸支撐板(10)和左主軸支撐板(20),所述軸套與主軸(3)和尾機主軸(14)滑動配合使用,所述右膠囊反包機構(8)和左膠囊反包機構(18)均連接所述軸套,每個所述軸套與所述右調寬機構(11)、左調寬機構(21)對應連接。
作為對本技術方案的進一步限定,所述右主軸支撐板(10)和左主軸支撐板(20)底部也設置在所述床身導軌(23)內且能夠沿所述床身導軌(23)滑動。
作為對本技術方案的進一步限定,所述右扣圈盤(6)連接右雙聯驅動氣缸(12)一端,所述右雙聯驅動氣缸(12)另一端連接所述右調寬機構(11),所述左扣圈盤(16)連接左雙聯驅動氣缸(22)一端,所述左雙聯驅動氣缸(22)另一端連接所述左調寬機構(21)。
作為對本技術方案的進一步限定,所述右雙聯驅動氣缸(12)和左雙聯驅動氣缸(22)都包括兩個單出桿的雙作用氣缸,兩個所述氣缸的后端蓋連接在一起。
作為對本技術方案的進一步限定,所述右雙聯驅動氣缸(12)的其中一個氣缸的活塞桿連接所述右扣圈盤(6),另一個氣缸的活塞桿連接所述右調寬機構(11),所述左雙聯驅動氣缸(22)的其中一個氣缸的活塞桿連接所述左扣圈盤(16),另一個氣缸的活塞桿連接所述左調寬機構(21)。
與現有技術相比,本實用新型的優點和積極效果是:本實用新型的扣圈盤支撐座和主軸支撐板的雙支撐結構與現有的單支撐結構相比,在做大規格(18寸以上)輪胎時,貼合鼓與扣圈盤的同軸度大幅提升,提升了產品(輪胎)的質量。扣圈采用雙聯氣缸驅動,動作快捷。扣圈后只退回一半的氣缸行程,在推動充氣的膠囊進行反包時,退回的氣缸再度推出。不需要按現有技術,全行程退回,反包時再全行程推出。這樣的有益之處一是更快捷,二是更節能,提高了生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中,1、床身,2、主軸箱,3、主軸,4、貼合鼓,5、右扣圈盤支撐座,6、右扣圈盤,7、右指形片機構,8、右膠囊反包機構,9、右膠囊推進機構,10、右主軸支撐板,11、右調寬機構,12、右雙聯驅動氣缸,13、尾機,14、尾機主軸,15、左扣圈盤支撐座,16、左扣圈盤,17、左指形片機構,18、左膠囊反包機構,19、左膠囊推進機構,20、左主軸支撐板,21、左調寬機構,22、左雙聯驅動氣缸,23、床身導軌。
具體實施方式:
下面結合實施例,進一步說明本實用新型。
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