[實用新型]一種霧幕隔斷式屏蔽門

有效

• 申請號: 201420868000.9
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204323337U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 張帆;李玉柱
• 申請（專利權）人: 無錫商業職業技術學院
• 主分類號: B61B1/02
• 分類號: B61B1/02;E06B7/28
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型屬于地鐵屏蔽門設備領域，尤其涉及一種霧幕隔斷式屏蔽門。

背景技術

??在地鐵站臺上設置屏蔽門的目的主要是為了節約能源以及為了乘客的安全，使軌行區與候車區區域能相對隔離，地鐵屏蔽門通過信號與地鐵列車門聯動，在乘客完成上下車后自動關閉；當屏蔽門啟動關閉到完成關閉的2-3秒間，是禁止“搶閘”上下車的，為了提醒乘客通常都會在屏蔽門周邊醒目位置上書“燈閃鈴響時，嚴禁上下車”，但是對于各種提醒甚至安保人員攜擴音器重復并焦急勸阻，在這“2-3秒間”因乘客的僥幸心理又或是為了表現“身輕如燕”而強行登車，最終造成列車延時甚至車損人亡的事故，卻是層出不窮，時見報端。

實用新型內容

??為了在“燈閃鈴響時”盡可能有效阻隔乘客，從而解決乘客“搶閘”的問題，本實用新型披露一種霧幕隔斷式屏蔽門，包括：框架、高壓噴霧電磁閥、高壓保溫噴霧管、屏蔽門、貫流風機、聲光報警器、霧幕投影器、霧幕噴嘴、驅霧風口等。

??上述方案中，霧幕噴嘴、高壓噴霧電磁閥通過高壓保溫噴霧管串接，串接后霧幕噴嘴、驅霧風口在同一側面上成組且相對對向安裝，同時霧幕噴嘴中的介質運行指向方向與單元屏蔽門關閉運行指向方向相同，當單元屏蔽門啟動關閉時，高壓噴霧電磁閥與單元屏蔽門中部上方的霧幕投影器開啟。

??上述方案中，當霧幕投影器開啟時能在活動屏蔽門活動區域投影。

上述方案中，當高壓噴霧電磁閥開啟時霧從霧幕噴嘴噴出，從霧幕噴嘴噴出的霧能形成霧幕且霧幕能覆蓋本側活動單元屏蔽門活動區域。

上述方案中，當貫流風機啟動時風從驅霧風口吹出，從驅霧風口吹出的風能形成風幕且風幕能覆蓋本側活動單元屏蔽門活動區域。

??上述方案中，單元屏蔽門與固定屏蔽門依序相互交錯連接并固定在軌行區與候車區區域間。

??本實用新型的有益效果是：在屏蔽門啟動關閉時能及時提醒或阻隔欲“搶閘”的乘客，從而避免列車延時或車損人亡。

附圖說明

??圖1是本實用新型單元結構示意圖。

??圖2是本實用新型霧幕噴嘴處結構示意圖。

??附圖中：框架1，高壓噴霧電磁閥2，高壓保溫噴霧管3，屏蔽門4（12），貫流風機軸承5，貫流風機6，貫流風機風輪7，聲光報警器8，霧幕投影器9，霧幕噴嘴10，驅霧風口11。

具體實施方式

??在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“高壓噴霧電磁閥”、“高壓保溫噴霧管”、“屏蔽門”、“貫流風機”、“聲光報警器”、“霧幕投影器”、“霧幕噴嘴”、“驅霧風口”、“相對對向”、“單元”等，只是為了方便描述與解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制；同時“地鐵”也包括：輕軌、高鐵等公共交通工具。

??參照圖1、圖2，高壓保溫噴霧管3可安裝壓力表、超壓泄壓閥、壓力感應等相關附件，高壓保溫噴霧管3可連接至集中蒸汽發生器，蒸汽發生器、高壓保溫噴霧管3可添加芬芳、殺毒類添加劑；霧幕噴嘴10通常為從上至下依序排列，每個霧幕噴嘴可單獨使用一高壓噴霧電磁閥2控制，也可采用集中一個高壓噴霧電磁閥2控制其通斷；當列車入站停穩后，列車門、屏蔽門及聲光報警器8開啟，開啟后，聲光報警器8可關閉，此時乘客可上下車，完成之后啟動關閉列車門、屏蔽門，聲光報警器8也再次開啟。

啟動關閉列車門、屏蔽門的同時，高壓噴霧電磁閥2、霧幕投影器9也開啟，因高壓噴霧電磁閥2的開啟，霧幕噴嘴10相對對向噴霧，并在活動屏蔽門活動區域形成霧幕墻；此時同步開啟的霧幕投影器9會在霧幕墻上投影屏蔽門圖案（其它圖案也可），此時乘客如在屏蔽門“警戒線”內，因受到霧幕與投影圖案的雙重“提醒”會加快上車速度或退回站臺；此時欲“搶閘”的乘客因有霧幕也暫時看不清列車里面，加上投影圖案使人虛實難辯，自然會退回“黃線”內。

列車門、屏蔽門在快要完成關閉時，高壓噴霧電磁閥2、霧幕投影器9及聲光報警器8關閉，之后，貫流風機6啟動，風從各個驅霧風口11相對對向吹散霧幕，為了吹散霧幕更有效，驅霧風口11可安裝左右轉動的風口，列車門、屏蔽門完成關閉后，列車啟動，最后貫流風機6關閉。

??本實用新型的實施不局限于以上實施例，凡與本實用新型具有相同或相近的技術方案，均落入本實用新型的保護范圍之內。