[實用新型]一種中間包湍流器防漂浮裝置

有效

• 申請號: 201420867704.4
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204381350U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 黃健;胡玲軍;徐雙;王恒;郭麗君;劉麗;趙繼增;劉靖軒;劉全超;王次明
• 申請（專利權）人: 北京利爾高溫材料股份有限公司
• 主分類號: B22D41/00
• 分類號: B22D41/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 郝瑞剛

技術領域

本實用新型涉及鋼鐵冶金技術領域，尤其涉及一種中間包湍流器防漂浮裝置，更具體地涉及一種設置于中間包內鋼水落點正下方的湍流器的防漂浮裝置。

背景技術

鋼鐵冶金行業進行生產時，在連鑄中的中間包冶金過程，具有防止鋼水二次氧化和吸氣、改善鋼水流動狀態、防止卷渣和促進夾雜物上浮的優點，并且能夠微調鋼水成分、控制夾雜物形態和精確控制鋼水過熱度，從而提高連鑄作業率，改善鑄坯質量。

然而，隨著連鑄技術的發展，鋼廠對中間包的壽命提出了更高的要求，如何順利進行澆鋼、以及如何提高鋼坯質量和拉坯速率成為連鑄生產中要不斷攻克的關鍵問題。

現階段的生產中，針對以上問題，分析得到如下原因：中間包內鋼水停留時間過短，使得夾渣物不能充分上浮隨水口流出，從而影響了鋼坯的質量，同時縮短了水口的壽命；中間包內鋼水落點位置對鋼水對中間包包底及沖擊區側壁工作襯沖刷嚴重，使得中間包的壽命降低。

隨著鋼廠對中間包壽命要求的提高及對鋼水潔凈程度的要求，越來越多的鋼廠在中間包內采用了湍流器裝置，以減緩鋼水對中間包包底和沖擊區側壁工作層的沖刷，并且湍流器可以通過改善中間包內流場，達到增加鋼水在中間包內停留時間的目的，從而在提高壽命的同時達到了潔凈鋼水的作用；但是隨著湍流器的大面積推廣，其漂浮問題也日益受到了鋼廠的重視。

因此，針對以上不足，需要提供一種中間包湍流器方漂浮裝置，解決在澆鋼過程中，湍流器的外表面受到鋼液的浮力，致使湍流器容易漂浮的問題。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提供一種中間包湍流器方漂浮裝置，解決在澆鋼過程中，湍流器的外表面受到鋼液的浮力，致使湍流器容易漂浮的問題。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種中間包湍流器防漂浮裝置，包括安裝于中間包工作層及湍流器之間的內襯護板，內襯護板的外壁與中間包工作層的內壁貼合，內襯護板內壁的底部開有與湍流器對應的凹槽，湍流器為長方體結構，其上沿高度方向設有矩形通孔，湍流器位于中間包內底面的沖擊區，且湍流器嵌設于凹槽中。

優選的，前述內襯護板為由三個厚度相同的側板組成的“匚”型結構。

優選的，前述凹槽的長度、寬度和高度均與湍流器的尺寸相同。

優選的，前述凹槽底面的寬度為內襯護板頂部厚度的一半。

優選的，前述內襯護板底部的厚度和湍流器與中間包工作層的內壁間的距離長度相同。

優選的，前述內襯護板分別通過鎂質涂抹料與湍流器和中間包工作層固定。

(三)有益效果

本實用新型的上述技術方案具有如下優點：

本實用新型提供了一種中間包湍流器防漂浮裝置，采用在中間包工作層及湍流器之間設置內襯護板的形式，且內襯護板由于設有凹槽，使得上下形成兩種不同厚度，厚度過渡部分有為凹槽底面，通過凹槽底面壓在湍流器頂面的邊緣位置，使其達到固定的目的，防止湍流器在使用過程中發生漂浮現象。

本實用新型由于湍流器對鋼水的上揚作用，降低了鋼水對中間包沖擊區包壁耐火材料的直接沖刷，減緩了其侵蝕速度；同時，通過內襯護板自身的厚度，內襯護板完全填充湍流器和中間包工作層之間的空隙，可以有效防止鋼水與中間包沖擊區工作層耐火材料直接接觸，減緩其侵蝕速度；綜上所述，可以有效地達到保護中間包沖擊區工作層的目的，從而增加了中間包的使用壽命及使用安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型湍流器防漂浮裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型中湍流器的結構示意圖；

圖3是本實用新型中內襯護板的結構示意圖。

圖中：1：內襯護板；2：湍流器；3：凹槽；4：矩形通孔；5：凹槽底面；1h：內襯護板的高度；1w：內側護板頂部的厚度；3a：凹槽的長度；3b：凹槽的寬度；3h：凹槽的高度；3w：內側護板底部的厚度；5w：凹槽底面的寬度。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例一

如圖1所示，本實用新型實施例提供的一種中間包湍流器防漂浮裝置，包括安裝于中間包工作層及湍流器2之間的內襯護板1。