[實用新型]用于履帶式車輛的履帶張緊裝置和履帶式車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420867580.X
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204415553U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王喜恩;張立功;陳春雷;安冬冬
• 申請（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重機股份有限公司
• 主分類號: B62D55/30
• 分類號: B62D55/30
• 代理公司: 北京君恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11466
• 代理人: 黃啟行

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及工程機械或農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域，更具體地，涉及一種用于對履帶式車輛的履帶輪進行張緊調(diào)節(jié)的履帶張緊裝置。還涉及一種采用這種履帶張緊裝置的履帶式車輛。

背景技術(shù)

以下對本實用新型的相關(guān)技術(shù)背景進行說明，但這些說明并不一定構(gòu)成本實用新型的現(xiàn)有技術(shù)。

履帶式機械廣泛應(yīng)用于工程機械和農(nóng)用機械領(lǐng)域，履帶是這類機械的主要行走部件之一。為滿足不同路況的行走要求，履帶張緊機構(gòu)起著非常關(guān)鍵的作用。首先，履帶張緊機構(gòu)能夠使履帶一直張緊，處于良好的工作狀態(tài)，其次，履帶張緊機構(gòu)能夠確保履帶在車輛的行走過程中不會因為沖擊而斷裂或者發(fā)生脫軌等故障。

目前，履帶式行走機械的履帶張緊裝置有多種，比較常用的是絲杠履帶張緊裝置和液壓式履帶張緊裝置。對于絲杠履帶張緊裝置來說，當在一定位置使履帶張緊后，通過螺母將絲杠鎖死，而在履帶因路況變化而產(chǎn)生松弛后，不能及時自動調(diào)整。液壓張緊力不易控制，當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者液壓油發(fā)生泄漏時，張緊力無法保證履帶一直處于張緊狀態(tài)，造成履帶松弛，進而產(chǎn)生履帶與履帶架干涉磨損或履帶脫軌等故障。現(xiàn)有技術(shù)中需要一種能夠在對履帶輪進行張緊的同時為履帶輪提供彈性支承的履帶張緊裝置，并且該履帶張緊裝置能夠確保履帶式車輛在行駛過程中履帶不會被過度張緊，從而防止履帶斷裂。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供一種通過彈簧預(yù)緊并且通過液壓缸張緊的履帶張緊裝置。根據(jù)本實用新型的履帶張緊裝置結(jié)構(gòu)簡單、制造成本和維護成本低，而且能很好的保證履帶的正常工作。

本實用新型的目的在于提出一種能夠為履帶式車輛提供履帶張緊力的履帶張緊裝置，同時該履帶張緊裝置在液壓張緊機構(gòu)發(fā)生故障的同時仍能夠為履帶提供一定的張緊力，確保履帶式車輛的正常行駛或作業(yè)。

本實用新型提供一種用于履帶式車輛的履帶張緊裝置，履帶張緊裝置包括與履帶輪的履帶輪軸固定地設(shè)置的履帶輪架和為履帶輪架提供彈性支承力的彈性支承機構(gòu)。根據(jù)本實用新型的履帶張緊裝置的彈性支承機構(gòu)包括串聯(lián)地連接的彈簧力支承機構(gòu)和液壓力支承機構(gòu)，彈簧力支承機構(gòu)包括中空彈簧和包圍中空彈簧并且引導中空彈簧的伸縮的導向套。

根據(jù)本實用新型的用于履帶式車輛的履帶張緊裝置能夠通過串聯(lián)在一起的彈簧力支承機構(gòu)和液壓力支承機構(gòu)為履帶輪和履帶提供張緊力，從而在即使液壓缸產(chǎn)生漏液或發(fā)生故障的情況下，仍能確保履帶的張緊，保證采用這種履帶張緊裝置的履帶式車輛的正常行駛。另外，通過彈簧力支承機構(gòu)和液壓力支承機構(gòu)為履帶輪提供彈性支承，從而為履帶輪和履帶提供彈性支承，在履帶受到較大作用力時也能夠為履帶輪提供一定的運動自由度，避免履帶受力過大而發(fā)生斷裂的風險。此外，通過圍繞中空彈簧的外周設(shè)置的導向套來對彈簧的伸縮進行引導，與現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)置在彈簧中心的導向軸相比，其結(jié)構(gòu)更加簡單、拆裝更加方便，因此有利于履帶張緊裝置的維修和保養(yǎng)，并且降低了履帶張緊裝置的制造成本和維護保養(yǎng)成本。

根據(jù)本實用新型的用于履帶式車輛的履帶張緊裝置的一個優(yōu)選的實施例，彈簧力支承機構(gòu)還包括設(shè)置在中空彈簧與履帶輪架之間的彈簧壓板以及設(shè)置在中空彈簧與液壓力支承機構(gòu)之間的壓板。

根據(jù)本實用新型的用于履帶式車輛的履帶張緊裝置的再一個優(yōu)選的實施例，液壓力支承機構(gòu)包括與壓板相對固定地連接的柱塞和與柱塞滑動且密封地配合的柱塞缸。

在根據(jù)本實用新型的用于履帶式車輛的履帶張緊裝置的還一個優(yōu)選的實施例中，在柱塞缸的端部底座上設(shè)置有用于向柱塞缸內(nèi)填充液壓流體的充注孔。

根據(jù)本實用新型的用于履帶式車輛的履帶張緊裝置的又一個優(yōu)選的實施例，在壓板和彈簧壓板的與中空彈簧相鄰接的側(cè)面上分別設(shè)置有容置槽，中空彈簧的兩個端部分別容置在容置槽內(nèi)。

在根據(jù)本實用新型的用于履帶式車輛的履帶張緊裝置的另一個優(yōu)選的實施例中，該履帶式車輛包括設(shè)置在履帶式車輛的履帶輪系的機架上的導向槽，履帶張緊裝置設(shè)置在導向槽內(nèi)。

本實用新型還提供一種包括如上所述的履帶張緊裝置的履帶式車輛。根據(jù)本實用新型的履帶式車輛具有如上所述的根據(jù)本實用新型的履帶張緊裝置所具有的相關(guān)優(yōu)勢和技術(shù)效果。

附圖說明

通過以下參照附圖而提供的具體實施方式部分，將能夠更加清楚地理解本實用新型的特征和優(yōu)點。

圖1示出根據(jù)本實用新型的用于履帶式車輛的履帶張緊裝置的剖視圖。

圖2是采用根據(jù)本實用新型的用于履帶式車輛的履帶張緊裝置的履帶輪系的側(cè)視圖。

具體實施方式