[實(shí)用新型]恒力升降裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420867050.5 | 申請日: | 2014-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204420508U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尤小東 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波渠成進(jìn)出口有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16M13/02 | 分類號(hào): | F16M13/02;B66D1/60;B66D1/14;B66D1/28 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 沈亞芳 |
| 地址: | 315100 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 恒力 升降 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種恒力升降裝置。
背景技術(shù)
隨著顯示技術(shù)的不斷成熟,液晶顯示設(shè)備被廣泛應(yīng)用于軍事、公安、鐵路、航空、金融、證券、商場、大型超市等領(lǐng)域。目前的液晶顯示設(shè)備大多為液晶面板,并安裝在升降支撐架上,以便使用中可以根據(jù)需要進(jìn)行上下位置調(diào)節(jié)。
公告號(hào)為CN102401217A的中國發(fā)明專利公開了一種用于安裝液晶顯示設(shè)備的恒力拉簧升降裝置,它包括底座和設(shè)置在底座上的固定支架,固定支架上設(shè)有滑槽和升降滑塊,升降滑塊通過滑槽安裝在固定支架上,在固定支架上還裝有拉簧和變半徑轉(zhuǎn)輪,拉簧的一端固定在固定支架上、另一端通過拉繩繞過變半徑轉(zhuǎn)輪與升降滑塊相連接。其主要通過拉簧和變半徑轉(zhuǎn)輪實(shí)現(xiàn)其恒力升降功能,通過拉簧的作用產(chǎn)生回復(fù)力,通過設(shè)置變半徑轉(zhuǎn)輪,使拉簧的力矩總體上保持相等,從而達(dá)到下壓升降滑塊時(shí)力度恒定不變的目的。但是該恒力拉簧升降裝置存在以下缺陷:(1)由于變半徑轉(zhuǎn)輪部件的限制,只能實(shí)現(xiàn)下壓升降滑塊時(shí)力度恒定;(2)變半徑轉(zhuǎn)輪和拉簧配合使用,只能實(shí)現(xiàn)一段比較小的距離范圍內(nèi)的恒力,不能實(shí)現(xiàn)整個(gè)固定支架縱向都恒力升降。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服以上現(xiàn)有技術(shù)問題的不足,提供恒力升降裝置,該恒力升降裝置不僅可以實(shí)現(xiàn)在整個(gè)支架范圍內(nèi)恒力升降,而且可以實(shí)現(xiàn)省力效果。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
一種恒力升降裝置,該裝置包括支架、重物架、至少一個(gè)定滑輪組和至少一個(gè)動(dòng)滑輪組組成的滑輪組、牽引線、動(dòng)力結(jié)構(gòu)、動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置,所述動(dòng)力結(jié)構(gòu)包括塔形繞線盤、設(shè)置于塔形繞線盤內(nèi)部的接觸式平面渦卷彈簧,所述定滑輪組設(shè)置于支架上部,所述塔形繞線盤固定于支架下部且位于定滑輪組的正下方,所述牽引線的一端固定于塔形繞線盤的線槽根部、另一端繞過定滑輪組的定滑輪和動(dòng)滑輪組的動(dòng)滑輪后固定于定滑輪組,所述重物架與動(dòng)滑輪組連接、并且其兩側(cè)滑動(dòng)連接于支架正面設(shè)置的兩道相互平行的導(dǎo)軌上,所述接觸式平面渦卷彈簧的外端部固定于塔形繞線盤內(nèi)壁、內(nèi)端部與動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置連接。
該恒力升降裝置原理說明:重物G如液晶顯示設(shè)備安裝在重物架上,重物架連接動(dòng)滑輪組,該動(dòng)滑輪組與定滑輪組組成一個(gè)滑輪系統(tǒng),滑輪系統(tǒng)按照不同的滑輪組合達(dá)到不同的省力效果,可以實(shí)現(xiàn)省力1/2G、2/3G、3/4G等多種模式;重物架兩側(cè)連接在特制導(dǎo)軌上,該特制導(dǎo)軌可以有效減少摩擦,保證重物架在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)足夠得順暢;重物通過重物架、滑輪組、牽引線與動(dòng)力結(jié)構(gòu)建立連接,動(dòng)力結(jié)構(gòu)由塔形繞線盤內(nèi)部的接觸式平面渦卷彈簧提供動(dòng)力,借助接觸式平面渦卷彈簧積蓄的能量,與牽引線所受的拉力平衡從而使重物架上的重物處于無重狀態(tài),從而可以很輕松地實(shí)現(xiàn)重物在任意位置的懸停;當(dāng)重物架上的重物G重量發(fā)生變化時(shí),需要通過動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)接觸式平面渦卷彈簧的彈力使其彈力與重物重新達(dá)到平衡。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和顯著效果:
(1)可以實(shí)現(xiàn)重物在整個(gè)支架縱向的任意位置的懸停,可滿足多種不同高度的使用需求;
(2)不僅能恒力下調(diào)重物架,而且能恒力上調(diào)重物架,滿足多種不同需求變換;
(3)配備省力裝置,可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力結(jié)構(gòu)承受的拉力為重物的1/2、1/3、1/4甚至更少,有利于整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定,有利于延長使用壽命;
(4)設(shè)置動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置,可以滿足安裝不同重量的重物如液晶顯示設(shè)備,大大擴(kuò)大了該恒力升降裝置的使用范圍。
本實(shí)用新型提供兩種動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu):
第一種結(jié)構(gòu):
所述動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置包括渦輪軸、渦桿、軸套、定位架,所述軸套固定于塔形繞線盤的底部蓋板上,所述定位架固定于動(dòng)力結(jié)構(gòu)的固定架上,所述渦輪軸穿過軸套和底部蓋板,并且其一端與渦桿嚙合連接、另一端穿過動(dòng)力結(jié)構(gòu)固定在固定架上,所述渦輪軸上開設(shè)有切口,所述接觸式平面渦卷彈簧內(nèi)圈直邊卡在渦輪軸的切口上,所述渦桿通過定位架進(jìn)行定位。通過調(diào)節(jié)渦桿,傳遞至渦輪軸上(渦輪軸、渦桿傳動(dòng)有大的傳動(dòng)比,所以此處調(diào)節(jié)較為省力),渦輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)使接觸式平面渦卷彈簧內(nèi)圈卷緊或放松,達(dá)到調(diào)節(jié)不同彈力的目的。由于渦輪軸、渦桿傳動(dòng)具有自鎖性,可以有效防止塔形繞線盤由于接觸式平面渦卷彈簧的彈力回轉(zhuǎn)。另外,渦輪軸、渦桿傳動(dòng)平穩(wěn)、無噪音,有利于整個(gè)系統(tǒng)的平衡。
第二種結(jié)構(gòu):
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