[實用新型]一種條形工件傳輸機構有效
| 申請號: | 201420866335.7 | 申請日: | 2014-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN204549168U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 陳億善;薄克艷 | 申請(專利權)人: | 愛彼思(蘇州)自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/00 | 分類號: | B65G17/00;B65G15/20 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215163 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 條形 工件 傳輸 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種傳送設備。
背景技術
傳送設備通常的一種結構是至少兩個傳送方向并行排布的傳送裝置的組合,這種結構在保持對工件支撐平穩的基礎上可以使用盡可能少的傳送裝置,兼顧成本和傳送質量。但是現有的傳送設備各傳送裝置之間的距離固定,只適用于支撐尺寸較為相近的條形工件,而對于長度尺寸差距較大的則不能夠通用,適用范圍較窄。
發明內容
一種條形工件傳輸機構,其特征是,包括至少兩個傳送方向并行排布的傳送裝置,用于輸送所述工件,且至少一個所述傳送裝置在垂直于所述傳送方向的位置可調。
優選的,所述條形工件傳輸機構包括至少三個所述傳送裝置。
優選的,所述傳送裝置為鏈式傳送結構,包括環形鏈條,所述條形工件傳輸機構包括設于鏈條周向的上部下端的支撐板,用于支撐行進中的鏈條。
優選的,所述條形工件傳輸機構包括用于支撐所述工件的放置治具,所述工件為燈管,端部具有引腳,所述放置治具包括一組兩個底座分別用于支撐所述燈管的兩端,所述底座中開設容置所述引腳的凹槽。
本實用新型還提供使用本實用新型條形工件傳輸機構的燈管耐壓檢測裝置,包括設置在所述傳送方向上的檢測結構,所述檢測結構具有能夠伸入底座凹槽并接觸所述引腳的導電觸頭。
優選的,底座中設有與所述凹槽相通的限位槽,導電觸頭通過限位槽與凹槽中容納的燈管引腳接觸。
本實用新型所達到的有益效果:
1.本實用新型的條形工件傳輸機構,各傳送裝置中至少一個在垂直于傳送方向的位置可調,則對于各種不同長度尺寸的工件的適應性大大提高,適用范圍更廣,適用更靈活,成本降低。
2.?設置三個或以上的傳送裝置,則工件在擺放時也可根據長度尺寸等因素選擇部分適合的傳送裝置來進行平穩的傳送。
3.在鏈條周向的上部下端設置支撐板,則能夠一定程度支撐行進中的鏈條,使保持水平傳送,防止下垂,尤其是上方有外力頂壓鏈條的時候。
4.傳送裝置上設置用于支撐燈管的放置治具,能夠更好的限定帶有圓弧面的容易滑動和轉動的燈管,尤其是利用分設于燈管兩端的底座上開槽來容置燈管端部的引腳,則既能避免接觸燈管造成可能的損傷,又能非常平穩的通過限定引腳來限定燈管,便于檢測和提高檢測準確性,同時在傳送過程中、底座的凹槽對引腳也能起到保護作用。
5.?使用本實用新型條形工件傳輸機構的燈管耐壓檢測裝置,將檢測結構設置在傳送方向上,且檢測結構具有能夠伸入底座凹槽并接觸引腳的導電觸頭,則可以通過流水線的形式對批量的燈管進行測試,效率大大提高。此時支撐板對鏈條的支撐十分重要,可配合導電觸頭提高檢測精度。
6.?底座中還可進一步設置與凹槽相通的限位槽,則導電觸頭通過限位槽與凹槽中容納的燈管引腳接觸時會得到限位槽一定程度的限位,不容易相對于引腳的圓弧面打滑,有利于更穩定的與引腳接觸,提高檢測的準確性。
附圖說明
圖1是本實用新型優選實施例的示意圖;
圖2是圖1所示局部A的放大示意圖;
圖3是燈管嵌設在本實用新型優選實施例中放置治具凹槽部位的俯視圖;
圖4是本實用新型優選實施例中檢測結構相對于放置治具處于非工作狀態的示意圖;
圖5是本實用新型優選實施例中檢測結構相對于放置治具處于工作狀態的示意圖;
其中:1、燈管,12、引腳,2、傳送裝置,22、鏈條,26、支架,262、邊框,264、立柱,266、支撐條,3、放置治具,32、底座,322、凹槽,324、限位槽,6、檢測結構,62、導電觸頭,64、氣缸,642、活塞桿,66、頂板。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1-5所示,一種條形工件傳輸機構,包括四個傳送方向并行排布的傳送裝置2,用于輸送工件,且各傳送裝置2在垂直于傳送方向的位置可調。
具體的,條形工件傳輸機構包括支架26,各傳送裝置2安裝在支架26上。支架26具體包括水平放置的邊框262,支撐邊框262的立柱264,以及設置在邊框262上分別沿傳送方向延伸的三根支撐條266。
傳送裝置2具體為鏈式輸送裝置,按照行業通用結構包括環形鏈條22,支撐鏈條22的主動輪和從動輪,且主動輪連接驅動裝置,從而實現鏈條22的運轉。四個傳送裝置2中兩個設置在外側、兩個設置在內側,同步運行。
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