[實用新型]一種泄水閘潛孔弧門檢修通道結構

有效

• 申請號: 201420864556.0
• 申請日: 2014-12-29
• 公開（公告）號: CN204401578U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 王興恩;王聯斌;楊清華;徐祎;譚守林
• 申請（專利權）人: 中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司
• 主分類號: E02B8/04
• 分類號: E02B8/04
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠

技術領域

本實用新型涉及一種泄水閘潛孔弧門檢修通道結構，屬于水利水電工程閘門技術領域。

背景技術

泄水閘潛孔弧門需要經常進行維護，為了維護的方便，在閘墩上設有水封及側輪檢修平臺和油缸支鉸檢修平臺以及通往牛腿對弧門支鉸進行檢修的通道。

但現有的水封及側輪檢修平臺是采用單獨一條垂直爬梯通向墩頂的，而且該垂直爬梯很長，操作人員上下均很不方便，也存在安全隱患。另外水封及側輪檢修平臺與油缸支鉸檢修平臺和牛腿未設連接通道；維修完水封及側輪后，若需對油缸支鉸和弧門支鉸進行維修時，操作人員需要從很長的垂直爬梯爬至墩頂，然后再從另外一條通道下到油缸支鉸檢修平臺和牛腿完成油缸支鉸和弧門支鉸的維修。因此，現有的泄水閘潛孔弧門檢修通道的設置不合理，還不能滿足使用的要求，需要對其進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種泄水閘潛孔弧門檢修通道結構，以解決現有檢修通道設置不合理的技術問題、方便維修及提高維修效率和安全性，從而克服現有技術的不足。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

本實用新型的一種泄水閘潛孔弧門檢修通道結構為，該結構包括設在閘墩上的水封及側輪檢修平臺、油缸鉸座檢修平臺和牛腿；油缸鉸座檢修平臺設有通往墩頂的登頂通道、通往水封及側輪檢修平臺的互通通道和通往牛腿的連接通道。

前述結構中，所述通往墩頂的登頂通道、互通通道和連接通道均為步梯通道，并設有護欄。

前述結構中，所述閘墩包括兩面閘墻，兩面閘墻的相對面均設有一套檢修通道，兩套檢修通道對稱設置，兩套檢修通道經水封及側輪檢修平臺連接。

由于采用了上述技術方案，本實用新型與現有技術相比，經過本實用新型的改造后，檢修人員從閘墩頂部的液壓泵房內的登頂通道直接下至油缸鉸座檢修平臺，若需要進行水封和側輪的檢修時，也可以通過連接通道下至牛腿處對弧門支鉸進行維修，還可以通過互通通道下至水封及側輪檢修平臺。通過水封及側輪檢修平臺還可以從閘墩的這面閘墻走到對面的另一面閘墻進行檢修。本實用新型所有的通道全部采用步梯結構，避免了垂直爬梯中維修人員必須手腳并用下到檢修平臺的不足，上下非常方便，提高了檢修效率。另外本實用新型所有的通道全部安裝有護欄，大大提高了檢修的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的階梯剖面視圖；

圖3是現有泄水閘潛孔弧門檢修通道示意圖。

附圖中的標記為：1-閘墩、2-水封及側輪檢修平臺、3-長垂直爬梯、4-登頂通道、5-油缸鉸座檢修平臺、6-互通通道、7-牛腿、8-連接通道、9-護欄。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但不作為對本實用新型的任何限制。

實施例

本實用新型是根據下述的一種泄水閘潛孔弧門檢修通道的改進方法所構建的，如圖1和圖2所示：該方法取消了閘墩1上現有連接水封及側輪檢修平臺2的長垂直爬梯3，將通往墩頂的登頂通道4設在離墩頂最近的油缸鉸座檢修平臺5處內側，以縮短登頂通道4長度；同時在油缸鉸座檢修平臺5處增設一條與水封及側輪檢修平臺2連接的互通通道6，以方便維修操作；保留現有油缸鉸座檢修平臺5與牛腿7的連接通道8。通往墩頂的登頂通道4、互通通道6和連接通道8全部采用步梯形式，并加裝護欄9以提高安全性。閘墩包括兩面閘墻，兩面閘墻的相對面均設有一套檢修通道，兩套檢修通道對稱設置，兩套檢修通道經水封及側輪檢修平臺連接，檢修人員可以通過水封及側輪檢修平臺任意從這一邊走到另一邊，工作起來非常方便。

按上述方法構成的本實用新型的一種泄水閘潛孔弧門檢修通道結構，如圖1和圖2所示：該結構包括設在閘墩1上的水封及側輪檢修平臺2、油缸鉸座檢修平臺5和牛腿7；其特征在于：油缸鉸座檢修平臺5設有通往墩頂的登頂通道4、通往水封及側輪檢修平臺2的互通通道6和通往牛腿7的連接通道8。通往墩頂的登頂通道4、互通通道6和連接通道8均為步梯通道，并設有護欄9。閘墩1包括兩面閘墻，兩面閘墻的相對面均設有一套檢修通道，兩套檢修通道對稱設置，兩套檢修通道經水封及側輪檢修平臺2連接。牛腿7上也設有階梯，檢修人員可以直接下到弧門支鉸處進行檢修。