[實用新型]可調式疏散指示燈有效
| 申請號: | 201420863916.5 | 申請日: | 2014-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN204372676U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 范從進 | 申請(專利權)人: | 南通源瑞電子有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21S9/02;F21V19/02;F21V17/02;G09F13/04;F21Y101/02;F21W111/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 226500 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調式 疏散 指示燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種疏散指示燈,特別涉及一種可調式疏散指示燈。
背景技術
疏散指示燈是消防應急中最為普遍的一種照明指示工具,通常裝設在建筑物或公共場所的應急通道出口,用于在火災發生時指示逃生方向。
疏散指示燈通常為平面結構或者等腰三角形立體結構,立體結構的疏散指示燈中,其表面具有兩個對稱設置的斜面,在該斜面上印刷有具有安全逃生出口標志和方向等信息圖案,利用燈具內壁的發光模組照亮圖案來提示人們在緊急情況下的通到室外的路徑。
目前的立體結構疏散指示燈存在一個缺陷:其斜面角度為固定式,傾斜角度不可調節,不具有較高的靈活度,在特定的位置,例如狹長空間場所,可視角度較下,造成人員無法快速識別或看清楚指示內容,影響疏散速度,進而造成一定的隱患;為了改善這種狀況,需要另外定制特定傾斜角度的疏散指示燈,?很不方便,同時增加了成本。
發明內容
本實用新型要克服的技術問題是提供一種靈活度高、適用范圍廣的可調式疏散指示燈。
為克服上述技術問題,本實用新型提供一種可調式疏散指示燈,其特點在于:包括一殼體,該殼體的上、下側面設置有沿殼體長軸方向延伸的導軌槽,殼體上設置有用于與墻體連接固定的螺栓連接孔或膨脹螺栓;一對對稱設置在殼體正面的板體狀燈箱,燈箱的面板表面印刷有應急疏散信息,燈箱內置有LED發光模組;所述兩燈箱的內端鉸接,兩燈箱的外端上、下側分別安裝在殼體的導軌槽內并可沿導軌槽延伸方向滑動,且兩燈箱的外端上、下側與殼體之間安裝有將燈箱外端與殼體連接固定的鎖緊結構。
作為優選的實施方式,燈箱的外端鉆有螺紋孔或焊接有螺母,導軌槽具體為一沿殼體長軸方向延伸的腰型孔,采用螺栓穿過腰型孔與燈箱外端螺紋連接實現燈箱與殼體的固定。
作為優選的實施方式,所述燈箱的面板可為反光板或熒光板。
作為優選的實施方式,所述燈箱采用交流電和應急電池供電,燈箱內置用于斷電應急的應急電池,該應急電池和交流電輸入端均通過內部電路自動切換模塊與LED發光模組連接。
與現有技術相比,本實用新型有如下優點:
(1)本實用新型中與殼體連接的燈箱角度可調,使得疏散指示燈能夠根據場地情況選擇相應的角度,在狹長空間中,不影響疏散人員對指示信息的快速識別,確保疏散效率;適用于隧道、煤礦、巷道、樓梯以及山洞等狹長空間場所;
(2)燈具采用交直流雙供電方式,在供電線路收到損壞后,能夠通過其內部電路切換模塊來與應急電池連接,將交流供電轉為直流供電,確保燈箱正常工作進行照明;
(3)燈箱面板采用反光板或夜光板,以便燈箱不亮后人們仍然能夠識別圖案,更好的為逃生爭取時間和方向。
附圖說明
圖1為本實用新型可調式疏散指示燈主視圖。
圖2為本實用新型可調式疏散指示燈俯視圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型的可調式疏散指示燈包括殼體1和燈箱2,
殼體1為一無前面板的長方體狀壓鑄鋁殼體或鈑金件,在殼體1的上、下側面設置有沿殼體長軸方向延伸的導軌槽11,殼體1的兩端設置有耳板12,耳板12上鉆有用于與墻體連接固定的螺栓連接孔,或在耳板上安裝與墻體連接的膨脹螺栓。
一對燈箱2對稱設置在殼體1的正面,其為內置有LED發光模組的板體狀結構,燈箱2的面板表面印刷有安全逃生出口標志、方向或距離洞口米數燈等應急疏散信息,面板采用反光板或熒光板;該對燈箱2的內端鉸接,兩燈箱2的外端上、下側分別安裝在殼體1的導軌槽內并可沿導軌槽11延伸方向滑動,使得燈箱2的面板與殼體1之間的夾角可調,同時,兩燈箱2的外端上、下側與殼體1之間安裝有鎖緊結構,該鎖緊結構將調節好角度的燈箱2固定在殼體1上。
作為優選的實施方式:
在燈箱2的外端上、下側面均鉆有螺紋孔,燈箱2的外端剛好可嵌入殼體1的上、下表面內側;殼體1的導軌槽11為一沿殼體長軸方向延伸的腰型孔,采用螺栓13穿過腰型孔與燈箱2外端螺紋連接實現燈箱2與殼體1的固定。
本領域技術人員應當了解,除了在燈箱2的外端上、下側鉆螺紋孔外,也可以采用在該處焊接螺母的方法;另外,燈箱2的內端鉸接時,可采用鉸鏈結構,也可直接采用螺栓實現鉸接。
調節工作原理:
增大燈箱與殼體的角度時,松開燈箱外端上、下側與殼體之間的兩螺栓,沿導軌槽移動燈箱外端的位置,調整好角度后鎖緊螺栓;減小燈箱與殼體的角度時反之進行。
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