[實用新型]一種車載空氣加熱器燃燒室進油點火總成

有效

• 申請號: 201420863844.4
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204404546U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 李義勇;張坤鵬;李小芳;丁軍磊
• 申請（專利權）人: 鄭州宇晟汽車產品科技開發有限公司
• 主分類號: F24H9/18
• 分類號: F24H9/18
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.?一種車載空氣加熱器燃燒室進油點火總成，它包括燃燒室本體，其特征在于：所述的燃燒室本體的下部設置有燃燒腔，所述的燃燒腔為空心圓柱體結構，燃燒腔的上端連接有蓋體，所述的蓋體的上部設置有進風口，蓋體中部的外壁上設置有點火器固定嘴和與點火器固定嘴相配合的進油嘴，所述的點火器固定嘴為空心結構，點火器固定嘴的外壁上設置有進風孔，所述的進風孔為圓形結構，點火器固定嘴的右部嵌接有與點火器固定嘴相配合的點火器，點火器固定嘴左部的內壁上設置有與進油嘴相配合的凹槽，所述的凹槽為圓環形凹槽，凹槽和進油嘴之間設置有鐵絲網，所述的鐵絲網為圓環形結構，所述的進油嘴為空心結構，進油嘴內設置有與進油嘴相配合的進油管。

2.根據權利要求1所述的一種車載空氣加熱器燃燒室進油點火總成，其特征在于：所述的燃燒腔與蓋體通過焊接的方式連接。

3.根據權利要求1所述的一種車載空氣加熱器燃燒室進油點火總成，其特征在于：所述的進風口的數量為至少一個。

4.根據權利要求1所述的一種車載空氣加熱器燃燒室進油點火總成，其特征在于：所述的進油嘴設置在點火器固定嘴的上部，且進油嘴與點火器固定嘴垂直連接。

5.根據權利要求1所述的一種車載空氣加熱器燃燒室進油點火總成，其特征在于：所述的點火器與點火器固定嘴通過螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種車載空氣加熱器燃燒室進油點火總成，其特征在于：所述的鐵絲網的外徑與點火器固定嘴的內經相配合。

7.根據權利要求1所述的一種車載空氣加熱器燃燒室進油點火總成，其特征在于：所述的進風孔的直徑為2.5mm。