[實用新型]一種電梯消防供氧救生系統裝置

有效

• 申請號: 201420863779.5
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204400377U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 蔣建鵬;周金軍
• 申請（專利權）人: 福州環奧電梯工程有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;A62C3/07;A62C37/00;G08B17/10
• 代理公司: 福州科揚專利事務所 35001
• 代理人: 徐開翟;林朝熙

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，特別涉及一種電梯消防供氧救生系統裝置。

背景技術

電梯轎廂是一個比較密閉的空間，當煙霧進入電梯轎廂內后很難迅速排出，會使得在電梯里呼吸困難，嚴重的話還會使人窒息。尤其是當遇到大型火災時若剛好被困在電梯里，由于電梯里積聚了大量的有害氣體，使得電梯里的乘客呼吸極度困難，若長時間被困在電梯里還會出現高度缺氧的情況，因此在電梯里安裝供氧救生設備尤為必要。目前市面上出現的一些供氧設備功能較為單一，供氧效果不佳，只適用于日常的電梯供氧，對于大型火災來說任然存在一些缺陷。現有技術中的供氧設備的開啟和關閉需通過人為控制，對感應煙霧的靈敏度不夠強，而當發生火災時煙霧繚繞，不僅會使得視線模糊，也會使乘客產生急躁心理，在這情況下，人為開啟供氧裝置十分困難。同時，僅有供氧功能也不足以為乘客制造更多的獲救機會。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種電梯消防供氧救生系統裝置。

本實用新型采用的技術方案:一種電梯消防供氧救生系統裝置，包括煙霧檢測器、主控芯片、報警裝置、加濕裝置、煙霧凈化裝置、彈射裝置和呼吸裝置，其中，煙霧檢測器安裝在轎廂頂部表面連接主控芯片，該主控芯片安裝在轎廂頂部分別連接報警裝置、加濕裝置、煙霧凈化裝置和彈射裝置，加濕裝置安裝在轎廂中部，彈射裝置安裝在轎廂頂部連接呼吸裝置，呼吸裝置和煙霧凈化裝置嵌在轎廂頂部。

優選地，加濕裝置內部的霧化動力源為超聲波霧化器，輻射污染小，同時在霧化過程中能夠釋放大量的負離子，其可與空氣中漂浮的煙霧、粉塵等產生靜電式反應，使其沉淀。

優選地，煙霧凈化裝置設有萬向吸臂，可實現全方位煙霧凈化，凈化效果更佳。

采用這種結構后，當煙霧檢測器檢測到轎廂內有煙霧時傳輸信號給主控芯片，主控芯片接收信號并對其進行分析，當煙霧濃度較低時，如乘客吸煙，主控芯片只觸發煙霧凈化裝置對煙霧進行凈化；當煙霧濃度達到一定程度時，如火災，主控芯片就會同時觸發報警裝置、加濕裝置、煙霧凈化裝置和彈射裝置進行相應的運作：報警裝置對高濃度煙霧進行警報；彈射裝置彈射呼吸裝置到轎廂內部，供乘客呼吸；加濕裝置釋放水霧和負離子，沉淀轎廂下部的煙霧防止煙霧進入人體；煙霧凈化裝置凈化漂浮在轎廂頂部的煙霧。本實用新型操作簡單，智能性強，功能齊全，能及時有效地在缺氧情況下為乘客進行供氧，并對煙霧進行沉淀和凈化，為被困乘客提供更多的救援時間。

附圖說明

圖1為本實用新型電梯消防供氧救生系統裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型電梯消防供氧救生系統裝置的模塊框架圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型一種電梯消防供氧救生系統裝置，包括煙霧檢測器1、主控芯片2、報警裝置3、加濕裝置4、煙霧凈化裝置5、彈射裝置6和呼吸裝置7，其中，煙霧檢測器1安裝在轎廂頂部表面連接主控芯片2，該主控芯片2安裝在轎廂頂部分別連接報警裝置3、加濕裝置4、煙霧凈化裝置5和彈射裝置6，加濕裝4置安裝在轎廂中部，彈射裝置6安裝在轎廂頂部連接呼吸裝置7，呼吸裝置7和煙霧凈化裝置5嵌在轎廂頂部。

上述加濕裝置內部的霧化動力源為超聲波霧化器。

上述煙霧凈化裝置設有萬向吸臂。

如圖2所示，當煙霧檢測器1檢測到轎廂內有煙霧時傳輸信號給主控芯片2，主控芯片2接收信號并對其進行分析，當煙霧濃度較低時，主控芯片2只觸發煙霧凈化裝置5對煙霧進行凈化；當煙霧濃度達到一定程度時，主控芯片2將同時觸發報警裝置3、加濕裝置4、煙霧凈化裝置5和彈射裝置6進行相應的運作：報警裝置3對高濃度煙霧進行警報；彈射裝置6彈射呼吸裝置7到轎廂內部，供乘客呼吸；加濕裝置4釋放水霧和負離子，沉淀轎廂下部的煙霧防止煙霧進入人體；煙霧凈化裝置5凈化漂浮在轎廂頂部的煙霧。

本實用新型并不限于以上實施方式，本領域的技術人員根據本實用新型的技術方案和技術構思無需創造性腦力勞動而作出的各種相應的變換方案，均屬于本實用新型所保護的范圍。