[實用新型]一種客貨兩用的電動車底盤結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420863715.5
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204323479U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖科蘭;馮川;王帥;呂潤生
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海億威電動產(chǎn)業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00;B60N2/005;B60R9/06
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種客貨兩用的電動車底盤結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在一般的高爾夫球場的載人電動車和小型載貨電動車的底盤不能通用，所以要生產(chǎn)這兩種電動車就必須分別生產(chǎn)兩種電動車的底盤，使得高爾夫球場用電動車的生產(chǎn)過程繁瑣、成本高昂。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單的既可以安裝座椅供人使用，也可以安裝貨箱來承載貨物的客貨兩用的電動車底盤結(jié)構(gòu)。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：本實用新型包括底盤、后罩以及客貨兩用座椅架，所述后罩固定設(shè)置在所述底盤的后部，所述客貨兩用座椅架固定設(shè)置在所述后罩上。

所述客貨兩用座椅架包括前座椅以及后安裝架，所述前座椅固定設(shè)置在所述后罩的前部上，所述后罩上的后部上設(shè)置有與所述后安裝架相適配的開槽，所述后安裝架穿過所述開槽并通過第一螺栓固定設(shè)置在所述底盤后部相應(yīng)的位置上。

所述前座椅包括前座椅靠背、前座椅扶手以及前座椅座墊，所述前座椅座墊設(shè)置在所述后罩的前部上，兩個所述前座椅扶手設(shè)置在所述后罩的前部上并分別置于所述前座椅座墊的兩側(cè)，所述前座椅靠背固定設(shè)置在所述后安裝架上并置于所述前座椅座墊的后方。

所述安裝架上設(shè)置有后座椅，所述后座椅包括后座椅架、后座椅墊、后座椅扶手以及后座椅靠背，所述后座椅架通過螺絲固定安裝在所述后安裝架上，所述后座椅墊固定安裝在所述后座椅架上，兩個所述后座椅扶手固定設(shè)置在所述后座椅架上并分別置于所述后座椅墊的兩側(cè)，所述后座椅靠背固定設(shè)置在所述后座椅架上并置于所述后座椅墊的前方。

所述后安裝架上設(shè)置有貨箱，所述貨箱的底部通過螺栓固定安裝在所述后安裝架上。

所述客貨兩用座椅架還包括減震塊，所述減震塊設(shè)置在所述后安裝架上。

本實用新型的有益效果是：在本實用新型中，由于設(shè)置了能夠安裝乘客座椅或者貨箱的后安裝架，當(dāng)后安裝架上安裝了座椅，則底盤為載客用電動車的底盤；當(dāng)后安裝架上安裝了貨箱，則底盤變?yōu)檩d貨用電動車的底盤。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖；

圖2是本實用新型中客貨兩用座椅架上安裝載人座椅的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖；

圖3是本實用新型中安裝座椅的正面示意圖；

圖4是本實用新型中客貨兩用座椅架上安裝貨箱的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖；

圖5是本實用新型中安裝貨箱的正面示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實用新型包括底盤1、后罩2以及客貨兩用座椅架3，所述后罩2固定設(shè)置在所述底盤1的后部，所述客貨兩用座椅架3固定設(shè)置在所述后罩2上。

所述客貨兩用座椅架3包括前座椅31以及兩個后安裝架32，所述前座椅31固定設(shè)置在所述后罩2的前部上，所述后罩2上的后部上設(shè)置有與兩個所述后安裝架32相適配的開槽，兩個所述后安裝架32穿過所述開槽并通過第一螺栓固定設(shè)置在所述底盤1后部相應(yīng)的位置上。

所述前座椅31包括前座椅靠背311、前座椅扶手312以及前座椅座墊313，所述前座椅座墊313設(shè)置在所述后罩2的前部上，兩個所述前座椅扶手312設(shè)置在所述后罩2的前部上并分別置于所述前座椅座墊313的兩側(cè)，所述前座椅靠背311固定設(shè)置在所述后安裝架32上并置于所述前座椅座墊313的后方。

所述客貨兩用座椅架3還包括兩個起減震作用的減震塊33，兩個所述減震塊33的頂部設(shè)置有減震橡膠墊，兩個所述減震塊33的底部設(shè)置有螺紋，通過所述螺紋部，兩個所述減震塊33螺紋分別設(shè)置在兩個所述后安裝架32上。

當(dāng)需要生產(chǎn)載人電動車時，在所述安裝架32上設(shè)置后座椅4，所述后座椅4包括后座椅架41、后座椅墊42、后座椅扶手43以及后座椅靠背44，所述后座椅架41通過螺絲固定安裝在所述后安裝架32上，所述后座椅墊42固定安裝在所述后座椅架41上，并置于兩個所述減震塊33的上方，兩個所述后座椅扶手43固定設(shè)置在所述后座椅架41上并分別置于所述后座椅墊42的兩側(cè)，所述后座椅靠背44固定設(shè)置在所述后座椅架41上并置于所述后座椅墊42的前方，同時調(diào)節(jié)兩個所述減震塊33的螺紋配合高度，進而調(diào)節(jié)所述后座椅4的高度。

當(dāng)需生產(chǎn)載貨電動車時，在所述后安裝架32上設(shè)置貨箱5，所述貨箱5的底部通過第二螺栓固定安裝在所述后安裝架32上，同時調(diào)節(jié)兩個所述減震塊33的螺紋配合高度，進而調(diào)節(jié)所述貨箱5的高度。

本實用新型適用于高爾夫球場用電動車制造領(lǐng)域。