[實用新型]一種硅油減震器

有效

• 申請號: 201420863706.6
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204533332U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 趙新權;王山山;孫躍
• 申請（專利權）人: 江蘇宏豐奧凱機電有限公司
• 主分類號: F16F9/32
• 分類號: F16F9/32;F16F9/38
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

技術領域

本實用新型涉及減震器，具體地說是一種用于柴油發動機曲軸的硅油減震器。

背景技術

硅油減震器的殼體中心為套入發動機曲軸的通孔，硅油減震器殼體四周與蓋板形成一圈空腔，所述空腔內容納慣性塊，軸承帶把慣性塊與硅油減震器殼體軸向隔開，在慣性塊與硅油減震器殼體之間的間隙注有硅油，通過蓋板將慣性塊、軸承帶、硅油密封在硅油減震器殼體內，在硅油減震器殼體兩側焊接有散熱片。一般的硅油減震器的殼體是采用鍛打工藝完成，其成本較高，不利于降低成本。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，現有的硅油減震器的殼體是采用鍛打工藝完成，其成本較高，不利于降低成本的問題。

針對上述問題，本實用新型提供一種可靠性好且成本低的硅油減震器：

一種硅油減震器，包括帶有環形凹腔的沖壓件殼體及固定在所述凹腔開口的蓋板，所述凹腔內通過軸承固定有慣性輪，所述的蓋板及所述的殼體采用激光焊接。

其中，還包括采用激光焊接的法蘭。

其中，所述蓋板及所述殼體的表面上固定有散熱片。

其中，所述慣性輪的軸向兩側面上分別固定有向內突出的限位圈。

有益效果：

本實用新型的硅油減震器，包括帶有沖壓成型的凹腔殼體及固定在所述凹腔開口的蓋板，殼體與法蘭采用激光焊接，所述凹腔內通過軸承固定有慣性輪，慣性輪通過整體的限位圈定位，安裝方便，定位準確。本實用新型在硅油減震器的殼體加工工藝上采用沖壓的方法，所述殼體是采用沖壓工藝完成的，并沖壓完成的殼體與法蘭采用激光焊接，其可靠性更好，并且大大降低了成本，提高經濟效益。

附圖說明

圖1：本實用新型的硅油減震器的結構示意圖。

圖2：圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

一種硅油減震器，包括帶有環形凹腔的沖壓件殼體1及固定在所述凹腔開口的蓋板2，所述凹腔內通過軸承3固定有慣性輪4，所述的蓋板2及所述的殼體1采用激光焊接7。還包括采用激光焊接7的法蘭5。所述蓋板2及所述殼體1的表面上固定有散熱片。所述慣性輪的軸向兩側面上分別固定有向內突出的限位圈6。慣性輪通過整體的限位圈定位，安裝方便，定位準確。

本實用新型在硅油減震器的殼體加工工藝上采用沖壓的方法，所述殼體是采用沖壓工藝完成的，并沖壓完成的殼體與法蘭采用激光焊接，其可靠性更好，并且大大降低了成本，提高經濟效益。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內，依據本實用新型的技術實質，對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進等，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍之內。