[實用新型]用于鋁型材加工的手自一體彎曲機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420863167.6
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204503883U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設計）人: 匡仁榮
• 申請（專利權）人: 江西宏宇鋁業(yè)有限公司
• 主分類號: B21D7/14
• 分類號: B21D7/14;B21D7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是涉及鋁型材加工技術領域，尤其涉及一種用于鋁型材加工的手自一體彎曲機。

背景技術

目前市場上的彎曲機主要包括數(shù)控彎曲機，氣壓彎曲機等等，但這些彎曲機都有它們各自的優(yōu)點，數(shù)控彎曲機彎曲鋁型材效率高，彎曲鋁型材角度精確，但價格昂貴，使用成本高，氣壓彎曲機雖然簡單易操作、彎曲鋁型材的直徑也較大，但是大管徑的鋁型材不能一次成型，速度也較慢，不同管徑的管子要不同的尺寸的模具。而現(xiàn)有彎曲機均通過電腦程序控制，操作復雜，運行使用成本大。人工的彎曲機費時費力，工作效率低下。單純自動彎曲機的精度不高，不能進行手動微調(diào)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題，是針對上述存在的技術不足，提供了一種手動一體彎曲機，采用動力裝置和手動裝置配合的設計方案，使得在彎曲鋁型材處理方面，可以采用自動彎曲鋁型材和手動微調(diào)的模式，改變了以往彎曲機只能單一操作的模式，使用更加方便，可以滿足多種彎件的彎曲要求。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：包括彎曲機架總成、兩個液壓油缸，兩個液壓油缸在動力裝置內(nèi)；動力裝置通過手動裝置連接被動式行走裝置；動力裝置、手動裝置和被動式?行走裝置的下端面與彎曲機架總成上端面為組焊結構，且動力裝置和手動裝置均為箱房式結構。

進一步優(yōu)化本技術方案，所述的動力裝置包括兩個液壓油缸、兩個傳動軸和動力箱房；每個液壓油缸后座安裝在動力箱房內(nèi)壁后側；每個液壓油缸前端分別與兩個傳動軸連接，且兩個傳動軸穿過手動裝置與手動裝置滑動連接。

進一步優(yōu)化本技術方案，所述的手動裝置包括兩個蝸桿、兩個蝸輪、兩個六棱柱和套管；兩個蝸桿分別套接在兩個傳動軸上；與兩個蝸桿配合的兩個蝸輪的上端分別和兩個六棱柱連接，且兩個蝸輪分別與手動箱房上下兩端軸動連接；手動箱房上端面刻有鏤空的刻度表；刻度表下面的傳動軸面刻有刻度；通過刻度表可以觀察到兩個傳動軸上的刻度。

進一步優(yōu)化本技術方案，所述的被動式行走裝置包括兩個彎曲塊、上翼板、下翼板和壓輥；兩個彎曲塊分別與穿過手動箱房的兩個傳動軸連接，且每個彎曲塊在長度方向與彎曲機架總成平面垂直；壓輥與上翼板和下翼板軸動連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：1、傳動軸穿過手動裝置與手動裝置滑動連接的設計方案，有助于采用手動模式來對工件進行微調(diào)加工。2、手動箱房上端面刻有鏤空的刻度表，通過刻度表可以觀察到傳動軸面上的刻度，方便了手動進量的大小，可以根據(jù)彎曲要求來觀察手動進量的多少，從而保證了手動微調(diào)的精確度。3、兩個彎曲塊與傳動軸連接，彎曲塊配合壓輥可以對不同彎度要求的工?件進行不同角度的壓彎，實現(xiàn)了手動操作方便和自動操作高效的雙重合一。

附圖說明

圖1是用于鋁型材加工的手自一體彎曲機的結構示意圖；

圖2是蝸桿傳動的結構示意圖；

圖3是六棱柱與套管配合的結構示意圖；

圖4是用于鋁型材加工的手自一體彎曲機的俯視圖。

圖中，1、彎曲機架總成；2、液壓油缸；21、傳動軸；3、動力裝置；31、動力箱房；4、手動裝置；41手動箱房；42、蝸桿；43、蝸輪；44、六棱柱；45、套管；46、刻度表；47、刻度；5、被動式行走裝置；51、彎曲塊；52、上翼板；53、下翼板；54、壓輥。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面結合具體實施方式并參照附圖，對本實用新型進一步詳細說明。應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。