[實用新型]自動夾緊的雙通道轉(zhuǎn)換塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420862114.2
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204342414U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 婁曉強(qiáng);李慶學(xué);賈景革
• 申請（專利權(quán)）人: 濟(jì)南鑫捷瑞電氣有限公司
• 主分類號: B67D7/02
• 分類號: B67D7/02;B67D7/44
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 張貴賓

（一）??????技術(shù)領(lǐng)域

????本實用新型涉及一種自動夾緊的雙通道轉(zhuǎn)換塊，屬于汽車總裝生產(chǎn)線防凍液加注技術(shù)領(lǐng)域。

（二）??????背景技術(shù)

現(xiàn)階段汽車生產(chǎn)線上生產(chǎn)節(jié)拍較快，防凍液的加注多采用抽真空加注技術(shù)，加注車輛的時間≤120s/輛，加注時采用自動夾緊的加注槍與散熱器口連接進(jìn)行加注，同時加注副水箱。但是一條汽車生產(chǎn)線生產(chǎn)的車型是不一樣的，散熱器的注水口也存在差異性，如果增加設(shè)備來進(jìn)行加注會增加成本，因此需要做一種轉(zhuǎn)換塊來時間轉(zhuǎn)換加注。

而目前生產(chǎn)線上防凍液加注的轉(zhuǎn)換塊多存在不能加注副水箱及操作費(fèi)時的問題，在用轉(zhuǎn)換快加注完成散熱器（主水箱）后，必須再用加注槍達(dá)到定量功能加注副水箱，超過了工位的預(yù)留時間，影響了生產(chǎn)效率。

（三）??????發(fā)明內(nèi)容

????本實用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，提高生產(chǎn)效率實現(xiàn)散熱器及副水箱同時加注的自動夾緊的雙通道轉(zhuǎn)換塊。

本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種自動夾緊的雙通道轉(zhuǎn)換塊，其特征在于：包括密封件A、密封件B、密封件C和加注壺口，密封件A和密封件B隔離出兩個腔，密封件B通過設(shè)備自帶加注槍活塞提供動力在密封件A中滑動，密封件B一側(cè)安裝有連接塊，連接塊下端設(shè)有密封墊，密封件C上設(shè)有O型密封圈用來密封加注副水箱口上面的軸向面，密封件C下端設(shè)有掛鉤。

其中：

所述的密封件A與標(biāo)準(zhǔn)水箱口相匹配。

所述的密封件A、密封件B、密封件C和連接塊通過鎖緊螺母固定。

本實用新型是通過如下工作原理實現(xiàn)的：本實用新型密封件A和密封件B兩道密封件隔離出兩個腔，實現(xiàn)了兩通道加注；采用掛鉤的形式掛到防凍液水箱的翻邊上，方便安裝；為了實現(xiàn)散熱器（主水箱）的加注采用活塞式密封，借用加注槍的氣缸動作來壓緊密封，密封性能好。

本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便；采用活塞式密封，借用加注槍的氣缸動作來壓緊密封，密封性能好，提高了生產(chǎn)效率；造價成本低，便于推廣應(yīng)用。

（四）??????附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)剖視圖；

附圖2為掛件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、密封件A；2、密封件B；3、密封件C；4、加注壺口；5、連接塊；6、密封墊；7、掛鉤；8、鎖緊螺母。

具體實施方式

附圖為本實用新型的具體實施例。

如圖1和圖2所示的本實用新型自動夾緊的雙通道轉(zhuǎn)換塊，包括密封件A1、密封件B2、密封件C3和加注壺口4，密封件A1與標(biāo)準(zhǔn)水箱口相匹配，同時又是整個部件的座，密封件A1和密封件B2隔離出兩個腔，密封件B2通過設(shè)備自帶加注槍活塞提供動力在密封件A1中滑動，密封件B2一側(cè)安裝有連接塊5，連接塊5下端設(shè)有密封墊6，密封件C3上設(shè)有O型密封圈用來密封加注副水箱口上面的軸向面，密封件C3下端設(shè)有掛鉤7，掛鉤7用于連接本實用新型和要加注的油壺口。

本實用新型密封件A1和密封件B2兩道密封件隔離出兩個腔，實現(xiàn)了兩通道加注；采用掛鉤7的形式掛到防凍液水箱的翻邊上，方便安裝；為了實現(xiàn)散熱器（主水箱）的加注采用活塞式密封，借用加注槍的氣缸動作來壓緊密封，密封性能好。