[實用新型]一種海錨

有效

• 申請號: 201420861938.8
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204489110U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 金濤;徐向飛
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: B63B21/24
• 分類號: B63B21/24
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本實用新型屬于船用配件技術領域，具體涉及為一種海錨。

背景技術

海錨，起到穩定船身、減少搖擺和穩定作業位置、減少漂移的作用，從而可以有效延長生產作業時間。傳統的海錨，類似于一個降落傘，橫向于水中，當漁船與海水有相對運動時，漁船帶動海錨，也與海水產生相對運動，這時海錨便會產生較大的阻力。這個阻力與海錨運動方向相反，因此，海錨可減小漁船與海水的相對運動。海錨的種類有很多，但是缺少遠洋魚釣用的海錨。這種海錨要求質地輕、強度好，使用壽命長，同時，這種海錨并非完全固定漁船，而是起到減小船速，增加漁船的穩定性，因此，這種海錨需要一個合適的水動力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一種海錨。

本實用新型實現其目的采用的技術方案如下。

一種海錨，包括同軸心且間隔設置的基環和頂環；所述基環和頂環均呈中空的圓環狀；所述基環和頂環之間架設有肋條和主件；所述基環、頂環和肋條構成一圓臺；所述主件覆蓋于肋條形成圓臺的側面；所述頂環引出牽引條；所述牽引條交匯于頂環的中軸；所述牽引條的頂部鉸接有D型環。

所述肋條和相應的牽引條一體設置。

所述肋條和牽引條均有4根，且相鄰肋條的間距相同。

所述肋條的延長線交匯于頂環的中軸。

所述基環、頂環和肋條縫合于主件。

所述頂環直徑是基環直徑的1.5倍。

所述基環上連接有掛帶；所述掛帶呈圓環狀。

海錨，通過圓臺型的框架，水流從大口進、小口出，增加了水流對船體的阻力，減小了船體和水流的相對運動，同時，本海錨又不完全固定死船體，船體仍有一定的自由性，因此，本海錨特別適用于遠洋釣魚，在增加船體穩定性的同時，賦予船體一定的自由性，用于追蹤海洋魚。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖中：1-D型環、2-牽引條、3-頂環、4-肋條、5-主件、6-基環、7-掛帶。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步詳細說明。

一種海錨，包括同軸心且間隔設置的基環6和頂環3；所述基環6和頂環3均呈中空的圓環狀；所述基環6和頂環3之間架設有肋條4和主件5；所述基環6、頂環3和肋條4構成一圓臺；所述主件5覆蓋于肋條4形成圓臺的側面；所述頂環3引出牽引條2；所述牽引條2交匯于頂環3的中軸；所述牽引條2的頂部鉸接有D型環1。

D型環1用以連接船體的線纜，起到牽引海錨的作用。海水從頂環3進入，基環6流出，給海錨一定的作用力，從而起到穩定船體的作用。本海錨可通過調節基環6和頂環3的直徑來調節海水的作用力。

所述肋條4和相應的牽引條2一體設置，增強了海錨框架的強度。

所述肋條4和牽引條2均有4根，且相鄰肋條4的間距相同。同理，肋條4為3根或者5根以上，也是可以的。

所述肋條4的延長線交匯于頂環3的中軸。

所述基環6、頂環3和肋條4縫合于主件5。

所述頂環3直徑是基環6直徑的1.5倍。此時，對于船體的穩定作用較為恰當，本海錨適用于遠洋船的垂釣。

所述基環6上連接有掛帶7；所述掛帶7呈圓環狀。掛帶7用以收放海錨，同時，在陸地上海錨不用時，可通過掛帶7將海錨懸掛晾干，從而延長海錨的使用壽命。

本實用新型按照實施例進行了說明，在不脫離本原理的前提下，本裝置還可以作出若干變形和改進。應當指出，凡采用等同替換或等效變換等方式所獲得的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍內。