[實用新型]塔式起重機抗變形內塔身

有效

• 申請號: 201420861546.1
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204434123U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 王建軍;米成宏;劉尊正;郭崇嵩;王科偉;劉延龍;李海峰
• 申請（專利權）人: 徐州建機工程機械有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 張榮亮

技術領域

本實用新型涉及一種塔式起重機抗變形內塔身，尤其適用于內頂升式的塔式起重機。

背景技術

對于內頂升式的塔式起重機，通常需要一節較高的塔身結構來滿足頂升行程。該內塔身主體主要由主弦與腹桿組成，焊接而成桁架結構，工作中起到支撐塔機上半部結構的作用。

一般較高的塔身結構在運輸、吊裝過程中，對于較長的四邊形桁架結構沒有較好的防護措施，在吊裝及運輸過程中容易出現對角線變形，導致在安裝過程中出現對接安裝困難。

目前，業內對補救這種變形的方法普遍為：在現場安裝時多數利用手拉葫蘆等輔助工具強行進行變形后的矯正，然后進行安裝。然而，結構件出現變形后利用輔助工具強行矯正變形存在一定安全隱患，也耗費大量人力和時間。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種塔式起重機抗變形內塔身，以降低該形式結構塔式起重機安裝時的變形問題，提升安裝的便捷性。

為實現上述目的，本實用新型提供一種塔式起重機抗變形內塔身，塔身主體，塔身主體主要由主弦桿和腹桿組成，還包括安裝在塔身主體內的復數道斜撐桿；所述的斜撐桿兩端可拆卸的連接主弦桿；在內塔身吊裝、運輸狀態下，斜撐桿沿塔身主體的長度方向均布，并安裝在其矩形橫截面的對角線上；在內塔身安裝完成后，塔機使用的狀態下，斜撐桿懸掛于主弦桿上。

進一步，所述的相鄰兩道斜撐桿交叉布置。

進一步，所述的斜撐桿兩端通過銷軸或螺栓可拆卸的連接主弦桿。

本實用新型針對塔式起重機的結構特點，在內塔身合適位置增加六根可拆卸的斜撐桿，通過該斜撐桿的安裝可以有效地將容易變形的四邊形結構，轉化為兩個相對穩定的三角形結構，這樣在運輸和吊裝過程中可以減小內塔身的變形。其次，在內塔身結構生產完成后，吊裝和運輸前將斜撐桿通過銷軸或螺栓安裝至內塔身上，方便快捷，能夠很好的避免內塔身在吊裝運輸過程中產生的變形，保證內塔身的關鍵尺寸，提升塔機的安裝效率；在安裝完成后可以將斜撐桿拆除后懸掛至內塔身兩側主弦上，方便防止丟失，同時不影響塔機的正常使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構及原理示意圖；

圖2為圖1中E-E向、G-G向、I-I向的結構剖視圖；

圖3為圖1中F-F向、H-H向、J-J向的結構剖視圖；

圖中：1、斜撐桿，2、塔身主體，21、主弦桿，22、腹桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型包括塔身主體2，塔身主體2主要由主弦桿21和腹桿22組成，還包括在內塔身整個長度方向設計六道斜撐桿1。所述的斜撐桿1兩端可拆卸的連接主弦桿21，方便快速安拆。

如圖1、圖2和圖3所示，在內塔身吊裝、運輸狀態下，六道斜撐桿1沿塔身主體2的長度方向均布，并安裝在其矩形橫截面的對角線上，通過斜撐桿1連接方式，將原來不穩定的四邊形結構分割為兩個較穩定的三角形結構，而且六道斜撐桿1中相鄰兩道斜撐桿1方向交叉布置，更有效地防止吊裝和運輸過程中的變形。

如圖1中虛線部分所示，在內塔身安裝完成后，塔機使用的狀態下，斜撐桿1懸掛于塔身主體2內的主弦桿21上，方便快捷，一是解決了斜撐桿1不用時的存放問題，也避免了單獨存放容易丟失的問題。

實施是，在內塔身主體2結構生產完成后，吊裝和運輸前將斜撐桿1通過銷軸或螺栓安裝至內塔身主體2上，在安裝時如圖2和圖3所示相鄰斜撐桿1需交叉安裝。在塔機安裝完成后，可以將斜撐桿1拆除并懸掛至內塔身兩側主弦桿上，即圖1虛線所示的位置，不影響塔機的正常使用。通過該技術的應用，能夠較好的提高安裝過程中的安全性和便捷性，很大程度上提高了安裝的成功率。