[實用新型]一種自動裝球機有效
| 申請號: | 201420861098.5 | 申請日: | 2014-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN204403181U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 李香;王連吉;溫晶;焦云飛;周春宇 | 申請(專利權)人: | 瓦房店軸承集團有限責任公司 |
| 主分類號: | F16C43/06 | 分類號: | F16C43/06 |
| 代理公司: | 大連八方知識產權代理有限公司 21226 | 代理人: | 馬瑞駒 |
| 地址: | 116300 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 裝球機 | ||
技術領域??
本實用新型涉及一種自動裝球機,屬于軸承制造技術領域。
背景技術
帶裝球口的深溝球軸承被廣泛應用于汽車變速箱等領域,即可在有限空間內限制軸向位移,又可在軸向位移不大的條件下,以較小尺寸的軸承承受較大的徑向載荷。
????目前靠人工進行安裝帶裝球口的深溝球軸承,工作效率低下,不能滿足大量需要。
發明內容
為了克服上述的不足,本實用新型的目的在于提供一種自動裝球機。
本實用新型采取的技術方案如下:
一種自動裝球機,包括支架,支架上具有傳送裝置,傳送裝置的一端是入料裝置,入料裝置的一側是外圈定位裝置,外圈定位裝置靠近出料裝置,出料裝置的上部是裝球裝置,裝球裝置連接儲料罐,儲料罐的下部具有排料裝置,支架上具有內圈定位裝置,內圈定位裝置的下部具有檢測裝置,支架上具有送球裝置,裝球裝置內具有撥球裝置。
本實用新型的有益效果:一種自動裝球機,降低了工人的勞動強度,提高了帶裝球口的多球數深溝球軸承的裝配效率及自動化程度,最大限度地避免了該類軸承填滿球過程中造成了滾道和鋼球的卡傷。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構簡圖。
圖2是圖1中延箭頭方向的結構簡圖。
圖中:1.傳送裝置,2.外圈定位裝置,3.內圈定位裝置,4.撥球裝置,5.裝球裝置,6.檢測裝置,7.送球裝置,8.出料裝置,9.排料裝置,10.儲料罐,11.入料裝置。
具體實施方式
如圖1至圖2所示:
一種自動裝球機,包括支架,支架上具有傳送裝置1,傳送裝置1的一端是入料裝置11,入料裝置11的一側是外圈定位裝置2,外圈定位裝置2靠近出料裝置8,出料裝置8的上部是裝球裝置5,裝球裝置5連接儲料罐10,儲料罐10的下部具有排料裝置9,支架上具有內圈定位裝置3,內圈定位裝置3的下部具有檢測裝置6,支架上具有送球裝置7,裝球裝置5內具有撥球裝置4。
本實用新型工作過程如下:
1)手工上料:手工將7個鋼球放入內外圈中,并將其放在傳送帶上,此時內外圈不同心,由傳送帶將已部分裝球的軸承送至入料裝置處,然后由入料氣缸帶動推動塊自動上料;
2)自動夾緊:當軸承到達指定位置時,由夾緊氣缸帶動連桿,利用連桿上的密封圈以及兩個針形氣缸帶動的直線光軸將軸承夾緊;
3)自動檢測:由傳感器檢測內外圈凹槽,使內外圈放球凹槽對正,便于軸承裝球;
4)自動送球:由送球裝置的送球氣缸帶動送球機構對鋼球進行自動送球,使鋼球逐一滾至內外圈凹槽對正處;
5)自動裝球:由沖壓裝置的沖壓桿在主壓頭氣缸的帶動下進行自動裝球;
6)自動撥球:當鋼球放好后,由沖壓裝置的撥球氣缸帶動撥球板進行自動撥球,重復放球,撥球四次,從而完成一個軸承的裝球;
7)自動松開:裝球完成后,氣缸恢復初始狀態,松開軸承;
8)自動出料:氣缸松開后,由出料裝置的出料氣缸帶動推動塊將軸承推至出料板,在自身重力作用下,經出料板的下底板進行出料;
9)自動排料:軸承經由下料板進入排料座,由排料氣缸帶動推板將裝好的軸承逐一推至重塊處;
10)手工串桿下料:當排料道排好18個軸承時,手工串桿將軸承取出;
11)當需更換儲料罐中的鋼球時,可手工將料筒座向上抬升,抬升至擋球板底面與進球管上邊緣平齊時,將擋球板向進球管方向推動至將料筒座孔完全堵住,取下儲料罐,進而便于更換鋼球。
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