[實用新型]鋼絲簾布裁斷機減速機外置過濾吸附裝置

有效

• 申請號: 201420860694.1
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN204436959U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 李立苗;歐哲學;余樂
• 申請（專利權）人: 桂林中昊力創機電設備有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 廖世傳

(一)技術領域：

本實用新型涉及輪胎生產線設備，具體為一種鋼絲簾布裁斷機減速機外置過濾吸附裝置。

(二)背景技術：

鋼絲簾布裁斷機減速機包含了液壓驅動的多盤離合制動器。液壓油作為傳遞動力的介質，同時也是齒輪傳動的潤滑機油，由于齒輪傳動產生的金屬磨屑會直接影響液壓系統的運行。

鋼絲簾布裁斷機生產線是三班24小時連續運轉的設備，生產實踐中液壓油中的金屬雜質經常堵塞液壓系統的液壓元件，甚至損壞安裝在減速機箱體內的液壓離合器，這種情況影響了整條裁斷機設備的正常運行，嚴重者直接導致整條生產線停產。

解決上述問題的辦法是在傳統的液壓管路中安裝濾清器。

(三)實用新型內容：

針對現有技術狀況，本實用新型所要解決的技術問題是提出了一種易于更換、減少油污的鋼絲簾布裁斷機減速機外置過濾吸附裝置。

能夠解決上述技術問題的鋼絲簾布裁斷機減速機外置過濾吸附裝置，其技術方案包括濾清器，所不同的是所述濾清器通過濾清器接頭安裝于減速機外的液壓管路中，所述濾清器接頭包括進油接口、濾清器接口和出油接口，所述進油接口通過濾清器接口連通濾清器的進油口，所述出油接口通過管接頭連通濾清器的出油口。

上述結構中，采用濾清器外置的結構設計，使得更換更為方便。

進一步的設計：所述管接頭垂直設于濾清器接口處，所述濾清器出油口的內螺紋旋合于管接頭上端的外螺紋，濾清器進油口外圍的密封圈封閉于濾清器接頭部位的接頭體上，管接頭下端的外螺紋與出油接口部位接頭體上的內螺紋旋合。

所述濾清器接頭的進油管路(與油箱連接)上設有截止閥，關閉截止閥切斷油路后，可輕松更換濾清器。

進一步的設計：所述濾清器的四周設置有強磁鐵，利用磁鐵的強吸附性，吸附介質中的金屬雜質于濾清器內，使得過濾后液壓油的雜質大幅減少。

所述強磁鐵設為條狀磁塊，其合理的分布方式為：所述條狀磁塊軸向圓周均勻分布。

為簡化安裝結構，可直接將條狀磁塊設于濾清器上。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型鋼絲簾布裁斷機減速機外置過濾吸附裝置大大減少了更換鋼絲簾布裁斷機減速機過濾器的時間，降低了工人的維修工作強度，減少了維修量，大大地降低了設備的故障率，從而提高了整條輪胎生產線的生產效率。

2、本實用新型可高效清除鋼絲簾布裁斷機減速機運行時液壓油中的金屬雜質，有效保證了液壓系統中液壓離合器的安全，使之長久平穩運行。

3、本實用新型結構緊湊簡單，拆裝維護方便，油污的污染降低。

(四)附圖說明：

圖1為本實用新型一種實施方式的結構示意圖。

圖2為圖1實施方式的俯視圖。

圖3為圖1實施方式的側視圖。

圖號標識：1、濾清器；2、濾清器接頭；3、條狀磁塊；4、環形凸臺；5、管接頭；6、密封圈；7、濾清器接口；8、截止閥；9、油箱；10、進油彎管接頭；11、鎖緊螺母；12、出油彎管接頭。

(五)具體實施方式：

下面結合附圖所示實施方式對本實用新型的技術方案作進一步說明。

本實用新型鋼絲簾布裁斷機減速機外置過濾吸附裝置包括濾清器1和濾清器接頭2。

所述濾清器接頭2包括管接頭5、外接頭體和內接頭體，所述外接頭體為中空的方體，濾清器接頭2的進油接口(內螺紋口)開設于外接頭體的右端面上，濾清器接頭2的濾清器接口7開設于外接頭體的端面上，所述內接頭體從外接頭體左端的敞口置于外接頭體內，兩者之間形成空腔并用螺栓連接固定，濾清器接頭2的出油接口(左右方向)開設于內接頭體內，對應于濾清器接口7于內接頭體上開設豎直的內螺紋口與出油接口連通；所述管接頭5豎直設于濾清器接口7處，所述管接頭5的下端外螺紋與內接頭體上的內螺紋口旋合，并用鎖緊螺母11固定位置，管接頭5的位置固定后，其上端(外螺紋口)伸出濾清器接口7，如圖1所示。

所述濾清器1于濾清器接口7處安裝，即濾清器1底部出油口的內螺紋旋合于管接頭5上端的外螺紋，旋合到位后，即可將濾清器1進油口外圍的密封圈6壓緊封閉于濾清器接頭2部位的外接頭體上，為保證密封效果，外接頭體上設有對應突起的環形凸臺4；所述濾清器1的外殼上設有吸附力強的條狀磁塊3，所述條狀磁塊3軸向圓周均勻分布，如圖1、圖2、圖3所示。