[實用新型]一種車燈ICT測試裝置有效
| 申請號: | 201420858447.8 | 申請日: | 2014-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN204439812U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發明(設計)人: | 李沁 | 申請(專利權)人: | 蘇州耀新電子有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/44 | 分類號: | G01R31/44;G01R31/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215217 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車燈 ict 測試 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車燈ICT測試裝置。?
背景技術
目前生產一種汽車尾燈機種,此機種包含4個產品,對應的需要4臺ICT設備、4個ICT治具以及4個人力進行測試,在產品需要成套出貨時就會造成生產周期過長效率低下,人力需求大,成本很高。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種車燈ICT測試裝置,以提高同一車燈多個機種的同步生產及在線ICT測試,提高生產及測試效率。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種車燈ICT測試裝置,包括:
機架,用于治具及控制系統的安裝支撐;
安裝在所述機架下方的多機種定位治具,用于多個車燈機種的定位生產及測試;
安裝在所述機架上方的多機種ICT治具,其與所述多機種定位治具上下水平對應,用于所述多機種定位治具上的車燈的ICT測試;
所述多機種ICT治具的上方設置有支撐板,所述多機種ICT治具與支撐板通過支撐柱連接,且所述多機種ICT治具與支撐板的邊緣均通過直線導軌安裝在所述機架上,且所述多機種ICT治具與支撐板通過驅動機構驅動上下移動;
所述多機種ICT治具上分別對應所述多機種定位治具設置有測試探頭,且對應不同所述車燈機種的所述測試探頭均通過信號線連接至同一單機種信號盒,且多個所述單機種信號盒通過信號線連接至同一多機種信號盒,所述驅動機構與多機種信號盒均通過信號線連接至所述控制系統。
其中,所述多機種定位治具上布局設計四個對應所述車燈機種的定位槽,所述多機種ICT治具上對應四個所述定位槽設置有四組所述測試?探頭,且四組所述測試探頭分別通過信號線連接至四個所述單機種信號盒,四個所述單機種信號盒通過信號線連接至一個所述多機種信號盒。
其中,四個所述單機種信號盒分別對應四個所述定位槽安裝在所述支撐板上,且所述多機種信號盒安裝在所述機架頂部。
通過上述技術方案,本實用新型提供的一種車燈ICT測試裝置,其具有如下優點:
①縮短了生產周期,減少了工序并提高了效率,同時減少了周轉帶來的品質隱患,即:可以一臺ICT治具生產一整套產品,提高設備運轉率從而有效提高生產效率;同時生產一整套產品有效減少工序提高效率;四套機種在SMT線上在線測試,取消了中途周轉;
②有效減少了產品庫存,即:同時生產一整套產品有效減少在線半成品庫存數量;
③縮短了生產周期,滿足了客戶出貨要求,即:同時生產一整套產品提高了生產效率,有效減少了庫存的同時縮短了生產周期,滿足了客戶的出貨要求;
④精簡了人力,精簡了設備,降低了公司成本,即:之前測試需要四臺機,配備四個工人,目前只需一臺機配備一個工人。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實用新型實施例所公開的一種車燈ICT測試裝置的主視結構示意圖。
圖中數字表示:
11.機架????12.多機種定位治具??13.多機種ICT治具
14.支撐板??15.氣缸????????????16.測試探頭
17.信號線??18.單機種信號盒????19.多機種信號盒
20.支撐柱
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
參考圖1,本實用新型提供的車燈ICT測試裝置,包括:
機架11,用于治具及控制系統的安裝支撐;
安裝在機架11下方的多機種定位治具12,用于多個車燈機種的定位生產及測試;
安裝在機架11上方的多機種ICT治具13,其與多機種定位治具12上下水平對應,用于多機種定位治具12上的車燈的ICT測試;
多機種ICT治具13的上方設置有支撐板14,多機種ICT治具13與支撐板14通過支撐柱20連接,且多機種ICT治具13與支撐板14的邊緣均通過直線導軌安裝在機架11上,且多機種ICT治具13與支撐板14通過氣缸15驅動上下移動;
多機種ICT治具13上分別對應多機種定位治具12設置有測試探頭16,且對應不同車燈機種的測試探頭16均通過信號線17連接至同一單機種信號盒18,且多個單機種信號盒18通過信號線17連接至同一多機種信號盒,驅動機構與多機種信號盒均通過信號線17連接至控制系統。
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