[實用新型]一種汽車廢氣循環系統扁管

有效

• 申請號: 201420858284.3
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN204344220U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 戴金美;劉根春;黃永飛;李清根
• 申請（專利權）人: 中精集團有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08
• 代理公司: 瑞安市翔東知識產權代理事務所 33222
• 代理人: 陳向東

技術領域

?本實用新型涉及的是一種汽車廢氣循環系統的零部件，特別涉及的是一種汽車廢氣循環系統的扁管。

背景技術

汽車是一種現代交通工具，是指使用汽油、柴油、天然氣等燃料或者電池、太陽能等新型能源，由發動機作動力的運輸工具，隨著人們生活水平的提高，汽車的使用率也是越來越高，但是由于汽車會產生大量廢氣，污染環境，因此對于如何減少汽車廢氣的排放量，使汽車更加環保是一個非常重要的問題。現有技術中，利汽車廢氣循環系統把發動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸。由于廢氣中含有大量的CO2，而CO2不能燃燒卻吸收大量的熱，使氣缸中混合氣的燃燒溫度降低，從而減少了NOx的生成量，但是汽車廢氣循環系統中的管均采用圓形管，由于圓形管中間的空間比較大，這樣汽車中產生的廢氣就會通過圓形管跑出去，從而使大量廢氣排出車外，污染環境，如果將圓形管的直徑變小，則極易損壞折斷，影響使用壽命。

發明內容

鑒于公知技術存在的問題，本實用新型要解決的技術問題是在于提供一種可有效減少廢氣排放量的汽車廢氣循環系統扁管。

為解決上述技術問題，本實用新型是采取如下技術方案來完成的：

一種汽車廢氣循環系統扁管，其特征在于：該汽車廢氣循環系統扁管包括扁管本體，所述扁管本體為長方形扁管，且扁管本體為中空型，所述扁管本體的上下兩面為圓弧形，所述扁管本體的左右兩面表面設有波紋。

本實用新型的有益效果是：將汽車廢氣循環系統中的管形狀改為長方形的扁管之后，減小了出氣面積，有效降低了廢氣的排放，即有效控制汽車有害氣體的排放，可更好的對廢氣進行循環。

附圖說明

下面再結合附圖進一步描述其實施例：

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1左視圖。

具體實施方式

????附圖表示了本實用新型的結構及其實施例，下面再結合附圖描述其實施例的各有關細節，該汽車廢氣循環系統扁管包括扁管本體1，所述扁管本體1為長方形扁管，即扁管本體1的形狀是長方形，且該長方形的寬度極窄，由于高度夠高，因此也不易損壞扯斷；所述扁管本體1為中空型，即扁管的中間為通槽，用于廢氣排放，所述扁管本體1的上下兩面為圓弧形，所述扁管本體1的左右兩面表面設有波紋，這樣就增大了扁管表面的摩擦力，扁管安裝進去之后就不會輕易位移脫落。將汽車廢氣循環系統中的管形狀改為長方形的扁管之后，減小了出氣面積，有效降低了廢氣的排放，即有效控制汽車有害氣體的排放，可更好的對廢氣進行循環，且不易損壞。本實用新型雖然設計簡單，卻能達到十分有益的效果，必能給企業帶來更好的效益。