[實用新型]含傳送帶式集污艙的隧道除塵車有效
| 申請號: | 201420856973.0 | 申請日: | 2014-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN204457847U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 張世璞;王敏;楊璇;邵維;張娟;鄒士毅;王金蕊;魏敏 | 申請(專利權)人: | 昆明中鐵大型養路機械集團有限公司 |
| 主分類號: | E21F5/20 | 分類號: | E21F5/20 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 謝亮 |
| 地址: | 650000 *** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳送帶 式集污艙 隧道 除塵 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鐵路及地鐵隧道大型除塵設備,屬于鐵路機械設計與制造技術領域。
背景技術
由于清洗鐵路隧道及地鐵隧道之前以人工高壓水槍沖洗為主,施工難度大,且在施工前期需要做大量的防水保護措施。施工后仍需大量人力進行施工后的污水處理工作。因此,國內大多數鐵路及地鐵隧道長期處于使用狀態,很少進行隧道內除塵作業。
目前市場中所擁有的隧道除塵設備中,國外進口設備品種多樣,除塵技術手段以氣流吹吸為主。由于目前風機設備的普遍使用及推廣且體積向小型化發展,將大流量風機應用于鐵路大型養路機械便成為可能,但是目前仍然缺乏能夠有效清潔隧道內表面的機器設備。
申請號為201410356554.5的中國發明專利申請公開了一種隧道除塵車,申請號為201410356110.1的中國發明專利申請公開了一種隧道除塵車的除塵設備,二者的除塵設備結構類似,前一申請的除塵車包括密閉式車廂,該車廂分隔成配電室及除塵室;配電室設置有密閉門和散熱口,配電室內部配置有配電設備,除塵室設置有密閉門、進風口及出風口,除塵室內部包括風道、過濾網、吸塵風機及儲塵袋,過濾網設置在風道內部靠近進風口一端;授權公告號為CN101581228?B的中國發明專利也公開了一種大型隧道除塵設備及其除塵方法,其包括除塵電力控制組和除塵作業組,除塵作業組包括4個作業室。上述除塵車及除塵設備能夠清除隧道內的灰塵,但不能完全清除隧道頂壁和側壁圍巖或表面的灰塵,作業效果不夠好。
實用新型內容
為了實現上述目的,本實用新型第一方面提供一種帶傳送帶式集污艙的隧道除塵車,降低了目前隧道清洗施工的難度,增加了隧道清洗的清潔效果。
本實用新型中規定:縱向為平行于鋼軌延伸的方向;橫向為垂直于鋼軌延伸的方向。
本實用新型第一方面所述帶傳送帶式集污艙的隧道除塵車包括至少兩節作業車,作業車之間連掛走行或作業,首尾兩節作業車的結構相同,且首尾兩節作業車關于作業車的橫向中心線對稱布置,所述作業車的車架上方前端設有司機室,該司機室后方的車架上設置滾輪毛刷,該毛刷后方的車架下部由前向后依次裝有道床吸污艙和吸污箱集污艙以及備用集污艙,該毛刷后方的車架上部右前向后依次設置噴氣頭、大風量出風口和大風量吸風口,該大風量吸風口后方的車架上依次裝有粉塵過濾艙和蓄水箱,所述滾輪毛刷為可伸縮式電動滾輪毛刷,該滾輪毛刷采用硬質毛刷在橫向單列多個并呈扇形排列,該滾輪毛刷自帶壓力感應器,當該壓力感應器在檢測到滾輪毛刷的壓力大于0.2KPa,即滾輪毛刷的壓力足以對頂部進行清掃后即不再向外伸出,從而最大程度地與隧道頂部的拱形貼合;所述噴氣頭為可伸縮結構,噴氣頭通過支架安裝在作業車的上方,該噴氣頭與其安裝支架構成高壓吹氣裝置,在安裝該噴氣頭的支架上裝有激光測距儀,當該激光測距儀檢測到噴氣頭與作業表面的距離為200mm時停止繼續向外側伸出,并對作業表面進行高壓氣流沖擊,作業車車體前端兩側分別裝有兩組高壓水沖洗裝置,用于清洗隧道內低于1.5m的兩側墻面,所述作業車車架中部下方裝有可伸縮吸污管道,以便收集吹風揚塵時散落在道床兩側的粉塵及高壓水沖洗兩側墻面后產生的污水和大粒徑粉塵顆粒,從而將污水和大粒徑粉塵顆粒共同儲存在吸污箱集污艙內。
優選的是,司機室前端裝有三維激光檢測儀,以便對隧道的洞內結構及設施全方位掃描,掃描完成后所得數據傳輸至車輛工控機內,由該工控機指導所述滾輪毛刷及噴氣頭的外伸量。
優選的是,在噴氣頭與大風量出風口之間的間距為300mm,該大風量出風口的開口朝向車體后部,以便將硬質滾輪毛刷及噴氣頭所揚起的灰塵向車輛后部吹送。
優選的是,所述大風量出風口和大風量出風口的間距為1500mm,所述大風量出風口的出風速率為20m/s。
優選的是,大風量吸風口5的風量設計為大風量出風口的風量值的1.5倍,避免在隧道內形成過強負壓。
優選的是,所述滾輪毛刷橫向單列3-5只,該滾輪毛刷自帶旋轉電機,所述滾輪毛刷2通過可伸縮式液壓支撐桿安裝在車體上方,該可伸縮式液壓支撐桿上裝有壓力傳感器,在壓力傳感器檢測到壓力值大于0.1KPa時,自動停止向滾輪施加壓力,所述滾輪毛刷的自轉方向與車輛施工前進方向相反,有效將隧道頂部黏著性較大顆粒及粒徑較大顆粒向后拋灑。
優選的是,所述噴氣頭連接高壓氣泵,該噴氣頭斜向側后方安裝。
優選的是,所述大風量出風口的吹風通道采用斜向設置,出風口頂部采用斜向設計。
優選的是,所述大風量吸風口的吸風通道采用外大內小的結構。
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