[實(shí)用新型]雙聯(lián)液壓千斤頂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420856145.7
• 申請日: 2014-12-29
• 公開（公告）號: CN204454418U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王人衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州盈江機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B66F5/04
• 分類號: B66F5/04
• 代理公司: 杭州天正專利事務(wù)所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;黃美娟

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種雙聯(lián)液壓千斤頂。

背景技術(shù)

目前市面上的千斤頂均為單起點(diǎn)起升，只能適應(yīng)于汽車單輪修理及更換車輪，當(dāng)需修理后橋及底部時(shí)，需用千斤頂頂起后橋或前橋中間點(diǎn)，再用保安支架支起兩邊。頂起中間點(diǎn)時(shí)，必須放置正中，安全性差。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決目前的單起點(diǎn)起升千斤頂只適應(yīng)于汽車單輪修理及更換車輪、修理后橋及底部時(shí)需要保安支架輔助、安全性差的問題，本實(shí)用新型提供一種安全性高、在修理底橋時(shí)可省略保安支架的雙聯(lián)液壓千斤頂。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

雙聯(lián)液壓千斤頂，包括機(jī)架，在機(jī)架上安裝的起升臂、長連桿、用于驅(qū)動起升臂的液壓油泵、用于驅(qū)動液壓油泵的手柄，所述的機(jī)架的后端的底部安裝有后輪軸，所述的后輪軸的兩端配有后輪，其特征在于：所述的機(jī)架包括橫梁和設(shè)置在橫梁兩端的分別用于安裝起升臂的本體，并且在液壓油泵的作用下橫梁兩端的起升臂的起升點(diǎn)始終位于同一高度；所述的橫梁的中心位置鉸接有所述的手柄，所述的手柄通過撳手與所述的液壓油泵的泵芯連接；兩端所述的本體的底板的前端分別安裝有前輪軸，所述的前輪軸配有前輪；所述的液壓油泵安裝在所述的本體的側(cè)板的內(nèi)側(cè)；所述的起升臂和長連桿分別鉸接在所述的本體的側(cè)板上，并且所述的起升臂與長連桿的自由端之間鉸接帶有托盤的托盤座。

使用時(shí)，手柄驅(qū)動液壓油泵，液壓油泵驅(qū)動起升臂，機(jī)架兩側(cè)的起升臂同時(shí)上升，兩個(gè)起升點(diǎn)同時(shí)上升，確保車輛平衡，安全性高，在修理底橋時(shí)可省略保安支架；千斤頂放下時(shí)，須用油泵泵油才能下降，安全性提高。

本實(shí)用新型主要用于小型車輛后橋或前橋修理，也可用二臺雙聯(lián)千斤頂抬起整車修理車輛底部。該千斤頂起重量3噸，起升高度450--500mm。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、使用雙聯(lián)液壓千斤頂，因有二個(gè)起升點(diǎn)同時(shí)抬起，則安全性好。

2、雙聯(lián)千斤頂是利用一套供油系統(tǒng)，帶動二套起升裝置，二個(gè)起升點(diǎn)同時(shí)上升，當(dāng)一個(gè)起升點(diǎn)載重量大于另一個(gè)起升點(diǎn)時(shí)，則載重量自動調(diào)整，分配于二個(gè)起升支承點(diǎn)，確保車輛平衡，安全性較高；同時(shí)雙聯(lián)千斤頂采用液控單閥控制油缸。

3、千斤頂放下時(shí)，須用油泵泵油才能下降，安全性提高，在修理底橋時(shí)可省略保安支架。

4、適應(yīng)有車庫放置于車庫，自己動手修理的家庭及沒有起升修理架的小型修理店。隨著人工工資的不斷提高，自己動手修理保養(yǎng)汽車人員增加。二臺雙聯(lián)千斤頂?shù)膬r(jià)格大大低于一臺起升修理架，故在沒有修理架的狀態(tài)下，則會選擇購買雙聯(lián)千斤頂。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

圖2是本實(shí)用新型左視圖。

圖3是本實(shí)用新型俯視圖。

圖4是本實(shí)用新型局部示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型

參照附圖：

雙聯(lián)液壓千斤頂，包括機(jī)架1，在機(jī)架1上安裝的起升臂2、長連桿3、用于驅(qū)動起升臂2的液壓油泵9、用于驅(qū)動液壓油泵9的手柄6，所述的機(jī)架1的后端的底部安裝有后輪軸，所述的后輪軸的兩端配有后輪5，所述的機(jī)架1包括橫梁11和設(shè)置在橫梁11兩端的分別用于安裝起升臂的本體12，并且在液壓油泵的作用下橫梁兩端的起升臂的起升點(diǎn)始終位于同一高度；所述的橫梁11的中心位置鉸接有所述的手柄6，所述的手柄6通過撳手與所述的液壓油泵9的泵芯連接；兩端所述的本體12的底板的前端分別安裝有前輪軸，所述的前輪軸配有前輪4；所述的液壓油泵9安裝在所述的本體12的側(cè)板的內(nèi)側(cè)；所述的起升臂2和長連桿3分別鉸接在所述的本體的側(cè)板上，并且所述的起升臂2與長連桿3的自由端之間鉸接帶有托盤7的托盤座8。

使用時(shí)，手柄驅(qū)動液壓油泵，液壓油泵驅(qū)動起升臂，機(jī)架兩側(cè)的起升臂同時(shí)上升，兩個(gè)起升點(diǎn)同時(shí)上升，確保車輛平衡，安全性高，在修理底橋時(shí)可省略保安支架；千斤頂放下時(shí)，須用油泵泵油才能下降，安全性提高。

本實(shí)用新型主要用于小型車輛后橋或前橋修理，也可用二臺雙聯(lián)千斤頂抬起整車修理車輛底部。該千斤頂起重量3噸，起升高度450--500mm。

本說明書實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對發(fā)明構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍也包括本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。