[實(shí)用新型]一種泵下?lián)揭合到y(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420854519.1
• 申請(qǐng)日: 2014-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN204457699U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾文波;潘建華;高本成;趙云峰;趙志輝;景宏偉;徐猛;朱偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油天然氣股份有限公司
• 主分類號(hào): E21B43/22
• 分類號(hào): E21B43/22;E21B43/24
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;李永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于稠油開采技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種泵下?lián)揭合到y(tǒng)，以降低稠油粘度，較小稠油舉升阻力。

背景技術(shù)

粘度是流體內(nèi)部某一部分相對(duì)于另一部分流動(dòng)時(shí)摩擦阻力的度量，能直觀表征流體的流動(dòng)性能。對(duì)于稠油來(lái)說(shuō)，由于其粘度較大，因此在稠油開采過(guò)程中存在兩大難題：①稠油粘度高，在地層中滲流阻力大，使得稠油向井筒中流動(dòng)的阻力較大；②即使稠油能夠流進(jìn)井筒，但由于壓降脫氣和散熱溫降，稠油的粘度重新回升，給稠油舉升帶來(lái)困難。針對(duì)稠油在油層中滲流阻力較大的問(wèn)題，常采用熱處理油層技術(shù)，常見的有蒸汽吞吐、蒸汽驅(qū)和火燒油層等；針對(duì)稠油在井筒中舉升困難的問(wèn)題，常采用降粘技術(shù)，主要有加熱降粘、摻液(包括摻化學(xué)劑、熱流體或稀油)降粘等。

目前常見的摻液降粘工藝如圖1所示。抽油桿14固接著抽油泵17深入到油管13中，油管13與套管11之間形成套管環(huán)空12，抽油泵17下方的油管上連接著封隔器19，所述封隔器19將套管環(huán)空12與油層16分隔開來(lái)；抽油泵17上方的油管上安裝有摻液器15。摻入的液體進(jìn)入套管環(huán)空12，再經(jīng)摻液器15進(jìn)入油管13中，與抽油泵17排出的稠油混合降粘后，再經(jīng)油管13被舉升到地面。泵上摻液存在的缺陷是摻液降粘效果有限，這是因?yàn)槌碛椭挥薪?jīng)抽油泵17進(jìn)入到其上方的油管13中，才能與其中的摻入液體混合達(dá)到降粘的目的；而在經(jīng)油層16至抽油泵17這一過(guò)程中，稠油由于沒有摻液，致使其粘度仍較大，使油層16中的稠油進(jìn)入抽油泵17仍存在較大阻力。因此上述摻液工藝沒有解決泵下稠油的降粘問(wèn)題，導(dǎo)致其只適用于稠油粘度相對(duì)較低的、容易進(jìn)泵的稠油井。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)泵上摻液降粘存在的不足，本實(shí)用新型提供一種泵下?lián)揭合到y(tǒng)，其技術(shù)方案如下：

一種泵下?lián)揭合到y(tǒng)，包括：

能下入到油氣井套管中的管柱，所述管柱包括外管和嵌套在所述外管內(nèi)的內(nèi)管，所述外管與所述套管之間形成第一環(huán)空，所述外管與所述內(nèi)管之間形成第二環(huán)空，所述外管上開設(shè)有摻液孔，以溝通所述第一環(huán)空和所述第二環(huán)空；

通過(guò)所述外管與所述管柱連接的封隔器，所述封隔器位于所述摻液孔的下方；

固接在所述內(nèi)管底部的抽油泵，所述抽油泵的泵筒與所述外管之間形成第三環(huán)空，所述第三環(huán)空與所述第二環(huán)空連通。

如上所述的下?lián)揭貉b置，所述外管固設(shè)有第一單流閥，所述第一單流閥設(shè)置在所述抽油泵下方的外管上，且所述第一單流閥能防止所述外管中液體回流。

如上所述的泵下?lián)揭合到y(tǒng)，所述抽油泵下部固定設(shè)置有第二單流閥，所述第二單流閥能防止進(jìn)入所述泵筒中的液體回流。

如上所述的泵下?lián)揭合到y(tǒng)，所述第二單流閥下部固定連接有混合筒，所述混合筒內(nèi)設(shè)置有預(yù)定數(shù)量的緩沖擋板，所述預(yù)定數(shù)量的緩沖擋板上均開設(shè)有通孔。

如上所述的泵下?lián)揭合到y(tǒng)，所述緩沖擋板的預(yù)定數(shù)量是2～5個(gè)。

如上所述的泵下?lián)揭合到y(tǒng)，所述預(yù)定數(shù)量的緩沖擋板上的通孔交錯(cuò)設(shè)置。

如上所述的泵下?lián)揭合到y(tǒng)，包括具有外接箍的上接頭，所述外管通過(guò)所述外接箍與所述上接頭固定連接。

如上所述的泵下?lián)揭合到y(tǒng)，所述上接頭包括內(nèi)接箍，所述內(nèi)管通過(guò)所述內(nèi)接箍與所述上接頭固定連接。

如上所述的泵下?lián)揭合到y(tǒng)，包括下接頭，所述下接頭固定連接在所述第一單流閥的下部。

借由以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)內(nèi)管和外管之間形成的第二環(huán)空以及與之連通的第三環(huán)空做為摻入液通道，將摻液引入抽油泵下端，與油層產(chǎn)出的稠油混合，達(dá)到泵下?lián)揭航嫡车哪康模?/p>

所述第二環(huán)空還可以做為洗井通道，解決了現(xiàn)有技術(shù)依靠封隔器中的洗井通道進(jìn)行洗井造成封隔器結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題；

此外，優(yōu)選方案中，在第二單流閥的下端設(shè)置具有通孔的緩沖擋板，使摻入液與進(jìn)入外管中的稠油在進(jìn)入抽油泵的泵筒之前，經(jīng)緩沖擋板的攪拌以充分混合，使摻入液與稠油進(jìn)行能量交換，更好地發(fā)揮摻入液降粘的效果。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現(xiàn)有的泵上摻液工藝示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種泵下?lián)揭合到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2所示實(shí)施方式的封隔部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3所示實(shí)施方式的上接箍的放大結(jié)構(gòu)示意圖；