[實用新型]一種車輪壓鑄機(jī)取料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420853717.6 | 申請日： | 2014-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN204338819U | 公開（公告）日： | 2015-05-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張亞叢;薛博文;郭建東;王永寧;朱志華;李昌海;熊彬羽 | 申請（專利權(quán)）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分類號： | B22D17/20 | 分類號： | B22D17/20 |
| 代理公司： | 無 | 代理人： | 無 |
| 地址： | 066318 河北省秦*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輪 壓鑄機(jī) 裝置 | ||
1.一種車輪壓鑄機(jī)取料裝置，由導(dǎo)柱(1)、下導(dǎo)套(2)、固定板(3)、升降氣缸(4)、升降板(5)、上導(dǎo)套(6)、彈簧(7)、上板(8)、軸承座(9)、轉(zhuǎn)角缸(10)、夾具(11)、轉(zhuǎn)動平臺(12)、轉(zhuǎn)動軸(13)、車刀(14)、刀座(15)、導(dǎo)軌(16)、進(jìn)給氣缸(17)、支座(18)、電機(jī)(19)、轉(zhuǎn)臂(20)以及轉(zhuǎn)動軸承座(21)所組成，其特征在于：固定有四個下導(dǎo)套(2)和兩個升降氣缸(4)的固定板(3)，下端與轉(zhuǎn)臂(20)相連；升降氣缸(4)的輸出桿與固定有四個上導(dǎo)套(6)的升降板(5)鉸接；上板(8)的下方固定有四根導(dǎo)柱(1)和電機(jī)(19)，上端固定有軸承座(9)；彈簧(7)套在導(dǎo)柱(1)上，固定在升降板(5)和上板(8)之間；四根導(dǎo)柱(1)分別與四個上導(dǎo)套(6)和四個下導(dǎo)套(2)相配合；上方安裝有三組轉(zhuǎn)角缸(10)和夾具(11)的轉(zhuǎn)動平臺(12)與固定在軸承座(9)中的轉(zhuǎn)動軸(13)上方相聯(lián)接；電機(jī)(19)的輸出端與轉(zhuǎn)動軸(13)的下端相連；刀座(15)通過導(dǎo)軌(16)與支座(18)的上端相連；車刀(14)安裝在刀座(15)內(nèi)；進(jìn)給氣缸(17)固定在支座(18)的側(cè)面，其輸出桿與刀座(15)相連；以及軸承座(21)固定在轉(zhuǎn)臂(20)的末端，與車輪壓鑄機(jī)聯(lián)接。
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