[實(shí)用新型]加油口門結(jié)構(gòu)及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420853665.2
• 申請(qǐng)日: 2014-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN204383607U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 瞿紅維;陳猛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/24
• 分類號(hào): B62D25/24
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種加油口門結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：加油口門上蓋(2)、彈簧(1)和位于所述加油口門上蓋(2)下方的底座硬膠結(jié)構(gòu)(3)；所述加油口門上蓋(2)包括：與所述加油口門上蓋(2)一體成型的上蓋鉸鏈(201)、位于所述上蓋鉸鏈(201)上的上蓋鉸鏈加強(qiáng)筋(202)、位于所述上蓋鉸鏈(201)一端的至少一個(gè)彈簧安裝孔(204)和位于所述上蓋鉸鏈(201)上、與所述彈簧安裝孔(204)同側(cè)的彈簧作用面(203)，所述彈簧(1)從一端到另一端依次包括彈簧鉸鏈安裝端(101)、彈簧底座安裝端(103)和彈簧作用端(102)；其中，所述彈簧(1)的彈簧鉸鏈安裝端(101)與所述加油口門上蓋(2)可拆卸連接，所述彈簧(1)的彈簧底座安裝端(103)與所述底座硬膠結(jié)構(gòu)(3)相抵接，所述彈簧(1)的彈簧作用端(102)與所述上蓋鉸鏈(201)相抵接，其中，所述彈簧作用端(102)具有自然狀態(tài)和壓縮狀態(tài)。

2.如權(quán)利要求1所述的加油口門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈簧安裝孔(204)的數(shù)量為兩個(gè)，并且兩個(gè)彈簧安裝孔(204)同軸，所述彈簧(1)通過彈簧鉸鏈安裝端(101)穿過所述彈簧安裝孔(204)與所述加油口門上蓋(2)可拆卸連接。

3.如權(quán)利要求1所述的加油口門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座硬膠結(jié)構(gòu)(3)上設(shè)有底座硬膠結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋(301)，所述彈簧(1)的彈簧底座安裝端(103)與所述底座硬膠結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋(301)相抵接。

4.如權(quán)利要求1所述的加油口門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈簧(1)的彈簧作用端(102)與所述上蓋鉸鏈(201)上的彈簧作用面(203)相抵接。

5.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的加油口門結(jié)構(gòu)。