[實(shí)用新型]液壓溫控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420852011.8
• 申請(qǐng)日: 2014-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN204591873U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱延
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 雙錢集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F15B21/04
• 分類號(hào): F15B21/04
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及均勻性試驗(yàn)機(jī)，具體地，涉及一種液壓溫控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

均勻性試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用風(fēng)冷冷卻方式，散熱器容易積灰積油造成油溫高粘度降低，液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，且長時(shí)間高溫工作會(huì)損壞高精度液壓元器件。

經(jīng)過對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的檢索發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)?zhí)枮?01120215815.3，名稱為液壓系統(tǒng)的油溫控制裝置公開了一種液壓系統(tǒng)的油溫控制裝置，該油溫控制裝置包括兩位兩通電磁閥、液壓油節(jié)流器、冷卻器、溫度傳感器以及油箱。所述兩位兩通電磁閥P-A通路接于液壓系統(tǒng)的油泵和換向電磁閥之間，B端接液壓油節(jié)流器后接入油箱，所述冷卻器接于液壓系統(tǒng)的換向電磁閥和油箱之間，溫度傳感器設(shè)置在油箱內(nèi)。此種液壓系統(tǒng)的油溫控制裝置，在液壓油需要加熱時(shí)，使液壓油流過液壓油節(jié)流器，由于液壓油節(jié)流器內(nèi)管路截面變小，油溫升高，以上過程第一步利用了油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自身的熱量為液壓油加熱，第二步通過液壓油流經(jīng)小孔時(shí)發(fā)熱現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了對(duì)液壓油的加熱。但是該實(shí)用新型采用風(fēng)冷冷卻方式，使液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓溫控系統(tǒng)。

根據(jù)本實(shí)用新型提供的液壓溫控系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、壓縮機(jī)冷卻管、液壓油冷卻管和水箱；

其中，所述液壓油冷卻管設(shè)置在所述水箱的內(nèi)側(cè)，所述液壓油冷卻管的一端為進(jìn)油口，另一端為出油口；

所述液壓油冷卻管呈螺旋形；所述壓縮機(jī)連接所述壓縮機(jī)冷卻管，所述壓縮機(jī)冷卻管設(shè)置在所述水箱內(nèi)。

優(yōu)選地，所述液壓油冷卻管的軸線和所述壓縮機(jī)冷卻管的軸線相互平行。

優(yōu)選地，還包括出水口，所述水箱的底板呈傾斜狀，所述出水口設(shè)置在所述水箱的側(cè)板上且靠近所述底板的底端。

優(yōu)選地，所述水箱的底板上設(shè)置有若干個(gè)攪拌裝置，所述攪拌裝置包括攪拌軸和攪?拌葉片，所述攪拌葉片的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)所述攪拌葉片沿所述攪拌軸的的周向分布。

優(yōu)選地，所述壓縮機(jī)冷卻管設(shè)置在所述液壓油冷卻管的螺旋中空內(nèi)。

優(yōu)選地，還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器設(shè)置在所述水箱內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選地，所述壓縮機(jī)冷卻管的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)所述壓縮機(jī)冷卻管沿所述液壓油冷卻管的周向均勻分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的有益效果：

1、本實(shí)用新型使用壓縮制冷技術(shù)形成冷凍水對(duì)液壓油進(jìn)行冷卻，提高液壓系統(tǒng)冷卻效果并保證其工作于穩(wěn)定狀態(tài)，延長液壓元器件使用壽命；

2、本實(shí)用新型中水箱的底板呈傾斜狀，方便水箱中冷卻水的更換；

3、本實(shí)用新型中水箱的底板上設(shè)置有若干個(gè)攪拌裝置，加速了冷卻水的流動(dòng)，使冷卻水的溫度更加均勻。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1?為進(jìn)油口；?

2?為出油口；?

3?為水箱；

4?為溫控器；?

5?為壓縮機(jī)；?

6?為壓縮機(jī)冷卻管；

7?為液壓油冷卻管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本實(shí)用新型，但不以任何形式限制本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

在本實(shí)施例中，如圖1所示，本實(shí)用新型提供的液壓溫控系統(tǒng)包括液壓油冷卻管7和水箱3，所述液壓油冷卻管7設(shè)置在所述水箱3的內(nèi)側(cè)，所述液壓油冷卻管7的一端?為進(jìn)油口1，另一端為出油口2。所述液壓油冷卻管7呈螺旋形。所述液壓油冷卻管7采用銅管制成。

本實(shí)用新型提供的液壓溫控系統(tǒng)還包括壓縮機(jī)5和壓縮機(jī)冷卻管6，所述壓縮機(jī)5連接所述壓縮機(jī)冷卻管6，所述壓縮機(jī)冷卻管6設(shè)置在所述水箱3內(nèi)。所述液壓油冷卻管7的軸線和所述壓縮機(jī)冷卻管6的軸線相互平行。

本實(shí)用新型提供的液壓溫控系統(tǒng)還包括出水口，所述水箱3的底板呈傾斜狀，所述出水口設(shè)置在所述水箱3的側(cè)板上且靠近所述底板的底端。所述水箱3的底板上設(shè)置有若干個(gè)攪拌裝置，所述攪拌裝置包括攪拌軸和攪拌葉片，所述攪拌葉片的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)所述攪拌葉片沿所述攪拌軸的的周向分布。

在變形例中，所述壓縮機(jī)冷卻管6設(shè)置在所述液壓油冷卻管7的螺旋中空內(nèi)。