[實用新型]一種汽車車轂堿洗裝置

有效

• 申請號: 201420851994.3
• 申請日: 2014-12-29
• 公開（公告）號: CN204401111U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 譚學彬
• 申請（專利權）人: 銅梁縣寶克機械制造有限公司
• 主分類號: C23G3/00
• 分類號: C23G3/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及一種堿洗裝置，具體涉及一種汽車車轂堿洗裝置。

背景技術

現有技術中，如專利ZL201020216451.6公開了一種鍍件的堿洗裝置，包括回流管和堿液箱，所述回流管位于堿液箱的液面上方，所述回流管出口端連接一緩沖管，緩沖管上設有多個排水口，該排水口位于堿液箱的液面下方。該堿洗裝置不方便對汽車車轂進行堿洗處理。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種可以將汽車車轂安裝在旋轉桿上，并通過鐵磁塊與磁鐵片使汽車車轂牢固地安裝在旋轉桿上，通過旋桿與鎖母可以進一步地使汽車車轂牢固地安裝在旋轉桿上；池體內儲存堿洗液；步進電機通過驅動軸可以控制旋板旋轉，從而可以使汽車車轂在堿洗液內做旋轉運動，方便處理的汽車車轂堿洗裝置。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：

一種汽車車轂堿洗裝置，包括池體，池體內設有旋板，旋板呈水平布置，池體的一端底部設有第一活動球，第一活動球為球形形狀，第一活動球連接有第一活動腳，第一活動腳的底端設有第一輪子，池體的另一端底部設有第二活動球，第二活動球為球形形狀，第二活動球連接有第二活動腳，第二活動腳的底端設有第二輪子，第二輪子與第一輪子的形狀大小相同，第二輪子與第一輪子均為萬向輪，旋板的一端下部設有第一旋桿，第一旋桿呈豎直布置，第一旋桿的外表面設有外螺紋，第一旋桿套裝有第一鎖母，第一鎖母與第一旋桿通過螺紋連接；旋板的另一端下部設有第二旋桿，第二旋桿呈豎直布置，第二旋桿的外表面設有外螺紋，第二旋桿套裝有第二鎖母，第二鎖母與第一旋桿通過螺紋連接；旋板的中間位置下部設有旋轉桿，旋轉桿的下端設有鐵磁塊，鐵磁塊吸附有磁鐵片；池體的頂部設有步進電機，步進電機與旋板通過驅動軸連接。

進一步地，所述步進電機連接有驅動管，驅動軸與驅動管連接。

進一步地，所述池體上設有第一墊腳與第二墊腳，步進電機設置在第一墊腳與第二墊腳上。

進一步地，所述第一墊腳與第二墊腳的形狀大小相同。

本實用新型的有益效果：由于池體內設有旋板，旋板呈水平布置，池體的一端底部設有第一活動球，第一活動球為球形形狀，第一活動球連接有第一活動腳，第一活動腳的底端設有第一輪子，池體的另一端底部設有第二活動球，第二活動球為球形形狀，第二活動球連接有第二活動腳，第二活動腳的底端設有第二輪子，第二輪子與第一輪子的形狀大小相同，第二輪子與第一輪子均為萬向輪，旋板的一端下部設有第一旋桿，第一旋桿呈豎直布置，第一旋桿的外表面設有外螺紋，第一旋桿套裝有第一鎖母，第一鎖母與第一旋桿通過螺紋連接；旋板的另一端下部設有第二旋桿，第二旋桿呈豎直布置，第二旋桿的外表面設有外螺紋，第二旋桿套裝有第二鎖母，第二鎖母與第一旋桿通過螺紋連接；旋板的中間位置下部設有旋轉桿，旋轉桿的下端設有鐵磁塊，鐵磁塊吸附有磁鐵片；池體的頂部設有步進電機，步進電機與旋板通過驅動軸連接，所以可以將汽車車轂安裝在旋轉桿上，并通過鐵磁塊與磁鐵片使汽車車轂牢固地安裝在旋轉桿上，通過旋桿與鎖母可以進一步地使汽車車轂牢固地安裝在旋轉桿上；池體內儲存堿洗液；步進電機通過驅動軸可以控制旋板旋轉，從而可以使汽車車轂在堿洗液內做旋轉運動，方便處理。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車車轂堿洗裝置的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。