[實用新型]一種大鶴管密封蓋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420851449.4 | 申請日: | 2014-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN204384861U | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 信眾;尚慶付;陳普寬;傅維祿 | 申請(專利權(quán))人: | 信眾 |
| 主分類號: | B67D7/54 | 分類號: | B67D7/54 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 徐健 |
| 地址: | 255434 山東省淄博市臨淄區(qū)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大鶴管 密封 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種大鶴管密封蓋,屬于油品儲運技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
我國輕質(zhì)油品的運輸主要是以鐵路油罐車為運載工具,油罐車的裝車通常是采用上部裝車的方式。裝車方式主要分為小鶴管和大鶴管兩種,由于大鶴管裝車時間短、自動化程度高、維修管理方便,所以目前通常使用的是大鶴管。
現(xiàn)有技術(shù)中,通常采用的大鶴管是浸沒式內(nèi)液壓大鶴管。其簡略的工作過程是:大鶴管處于高位,首先油罐車在牽引裝置帶動下,裝車口與大鶴管進行水平方向上的粗對位,然后大鶴管與裝車口精對位,使得大鶴管垂直方向上的中心線與裝車口對準,密封裝車即可。
為解決現(xiàn)有技術(shù)的鶴管密封蓋密封效果不好及不易對位的問題,申請人于2014年7月23日公開了一種大鶴管密封蓋,公開號為CN203728566U,本實用新型是該技術(shù)的進一步改進。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供一種大鶴管密封蓋,其可實現(xiàn)錯位密封,密封壓力大、操作簡便,密封可靠。
本實用新型具體采用的技術(shù)方案是:
一種大鶴管密封蓋,包括密封件,密封件上設(shè)置動力裝置和氣體出口,密封件下沿設(shè)有橡膠密封墊,還包括升降管、移動筒體,升降管穿過密封件和移動筒體,升降管上設(shè)有移動密封塊,與移動筒體配合密封,其特征是,在升降管上密封件的上方還設(shè)有豎直固定裝置,為動力裝置推動密封件動作提供加力支點。
優(yōu)選的,設(shè)有兩個豎直固定裝置分別對升降管上部和下端進行定位,使升降管保持相對位置。
所述豎直固定裝置優(yōu)選是薄餅式液壓缸和與薄餅式液壓缸配合的收縮式鎖緊體,收縮式鎖緊體動作時抱緊升降管。
本實用新型在使用時,為防止密封件與罐車蓋鉸鏈部位碰撞接觸,在密封件上還設(shè)有防刮轉(zhuǎn)動滾輪。
為防止密封件與罐車蓋鉸鏈部位碰撞接觸,本實用新型的另一個替代方案是在密封件上設(shè)有光束投射源,光束投射源發(fā)射定位光束至罐車口,以此為參照調(diào)整本實用新型的位置,避免碰撞接觸。
其中,在移動筒體上還設(shè)有與移動密封塊配合的回位導(dǎo)向板,在升降管上設(shè)有回位導(dǎo)向體,回位導(dǎo)向體與回位板配合,在升降管上升時移動密封塊回到初始位置。
其中,所述的動力裝置優(yōu)選氣缸、液壓缸、氣動馬達等。
其中,所述的移動密封塊優(yōu)選橢圓形、方形、圓形,這種形式的移動密封塊容易獲得、節(jié)省材料。應(yīng)當這樣認為,也可采用其他形狀的移動密封塊,只要與移動筒體能配合密封即可。
本實用新型中使用的部件均為現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品,在市場上就能方便獲得。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點是:
1)本實用新型的移動密封塊可與密封件產(chǎn)生相對位移,不必將密封件與裝車口精確定位即可實現(xiàn)錯位密封,操作簡便,密封可靠;
2)本實用新型的豎直固定裝置對升降管上下部位進行定位,形成支點,然后動力裝置以下部作為支點對密封件施加壓力,完成加壓密封,密封可靠。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3-1、3-2是移動密封塊回位原理圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,一種大鶴管密封蓋,包括密封件10,密封件10上設(shè)置動力裝置14和氣體出口13,其中,動力裝置14是液壓缸,密封件10下沿設(shè)有橡膠密封墊7,還包括升降管4、移動筒體12,升降管4穿過密封件10和移動筒體12,升降管4上設(shè)有移動密封塊11與移動筒體12配合密封,所述移動密封塊11為橢圓形密封塊,在升降管4上密封件10的上方還設(shè)有第一薄餅式液壓缸5、第一收縮式鎖緊體6,第一薄餅式液壓缸5、第一收縮式鎖緊體6配合,第一收縮式鎖緊體6動作時抱緊升降管4,在密封件10上還設(shè)有防刮轉(zhuǎn)動滾輪15,在升降管4上還設(shè)有第二薄餅式液壓缸3、與第二薄餅式液壓缸3配合的第二收縮式鎖緊體2,第二收縮式鎖緊體2動作時抱緊升降管4,所述第二薄餅式液壓缸2位于大鶴管三通1的下方。
如圖3-1、3-2所示,在移動筒體12上還設(shè)有與移動密封塊11配合的回位板9,回位板截面為三角形,在升降管4上設(shè)有回位導(dǎo)向體8,回位導(dǎo)向體8與移動密封塊11聯(lián)動,在升降管4上升時沿回位板9,移動密封塊11回到原位。
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