[實用新型]一種軸承預注油裝置

有效

• 申請號: 201420850891.5
• 申請日: 2014-12-27
• 公開（公告）號: CN204437653U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 劉呈祥
• 申請（專利權）人: 盛瑞傳動股份有限公司
• 主分類號: F16N7/24
• 分類號: F16N7/24
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 石譽虎

技術領域

本實用新型涉及軸承潤滑技術領域，具體的說是一種軸承預注油裝置。

背景技術

軸承是當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件，軸承之所以能夠長時間穩定的工作是因為軸承潤滑有以下好處：

1)、減少摩擦及摩損；在構成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。

2)、延長疲勞壽命；軸承的滾動疲勞壽命，在旋轉中，滾動接觸面潤滑良好，則延長。相反地，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則縮短。

3)、排出摩擦熱、冷卻；防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化。

4)、其他；也有防止異物侵入軸承內部，或防止生銹、腐蝕之效果。

目前軸承的注油裝置主要在軸承裝配完后往油腔里再注入一定量的潤滑脂，但是此種情況由于潤滑脂的流動性較差，使用過程中潤滑脂不易進入軸承的滾動部分，容易造成軸承出現潤滑不良，影響軸承的使用，也有一些企業在軸承裝配前對軸承進人工涂抹潤滑，但是這種潤滑方式自動化程度不高，且容易浪費潤滑脂或潤滑油。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種軸承預注油裝置，該裝置自動化程度高，能夠在軸承裝配前對軸承良好潤滑，并能夠減少潤滑脂的浪費。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種軸承預注油裝置，包括：

注脂器，所述注脂器包括頂端開口呈圓筒狀的注脂外套和底端開口呈圓筒狀的注脂內套，所述注脂外套的內圓周面與所述注脂內套的外圓周面固定連接，形成內部相對封閉中空的注脂腔，所述注脂腔的腔壁上設有用于連接高壓油管?的進油孔，所述注脂外套的下端設有與軸承的滾動體的個數相匹配的注油頭，所述注油頭設有與所述注脂腔相通的出油孔；

固定設置于所述注脂器上方的升降氣缸，所述升降氣缸的一端連接于所述注脂內套的頂端，所述升降氣缸的另一端固定連接于支架上。

作為一種改進，所述支架上固定設有與所述軸承的內圈匹配的定位座。

作為一種改進，所述注脂外套的內圓周面與所述注脂內套的外圓周面螺紋連接。

由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

由于注脂外套的內圓周面與注脂內套的外圓周面固定連接，形成內部相對封閉中空的注脂腔，在注脂腔的腔壁上設有用于連通高壓油管的進油孔，注脂器下端設有與軸承的滾動體的個數匹配的注油頭，注油頭設有與注脂腔連通的出油孔，使用時，通過高壓油管往注脂腔中注入潤滑油脂，潤滑油脂通過出油孔注入軸承內，使得軸承在裝配前得到良好的潤滑；由于注脂器的上端與升降氣缸的一端固定連接，升降氣缸的另一端與支架固定連接，支架上固定設有與軸承的內圈匹配的定位座，預潤滑軸承時，將軸承放在定位座上定位，升降氣缸帶動注脂器下行，與軸承相接觸，升降氣缸的使用，方便了軸承的潤滑，提高了軸承預潤滑過程的自動化，使得軸承潤滑的操作更加簡便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型一種軸承預注油裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種軸承預注油裝置的注脂器的結構示意圖；

圖3是圖2的仰視圖；

圖4是本實用新型一種軸承預注油裝置的使用狀態圖；

圖中：1-支架；2-定位座；3-注脂器；31-注脂外套；32-注脂內套；33-注脂腔；34-注油頭；35-出油孔；36-進油孔；4-升降氣缸；5-油桶；6-腳踏開關；7-高壓油管；8-軸承。

具體實施方式

下面通過實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述。

如圖1、圖2和圖3共同所示，一種軸承預注油裝置，包括注脂器3，注脂器3包括頂端開口呈圓筒狀的注脂外套31和底部開口呈圓筒狀的注脂內套32，注脂外套31的內圓周面與注脂內套32的外圓周面固定連接，形成內部相對封閉中空的注脂腔33，注脂腔33的腔壁上設有進油孔36，進油孔36通過高壓油管7連通有油桶5，注脂器3的下端設有與軸承8的滾動體的個數相匹配的注油頭34，注油頭34設有與注脂腔33相通的出油孔35。

注脂器3的上部與升降氣缸4的一端固定連接，升降氣缸4的另一端固定連接于支架1上。

注脂外套31的內圓周面與注脂內套32的外圓周面的固定連接方式優先選用螺紋連接，以方便注脂器3的安裝和維修。

如圖1和圖2共同所示，在支架1上，注脂器3的下方設有與支架1固定連接的定位座2，定位座2的圓周面與軸承8的內圈相匹配，用于軸承8的定位。