[實用新型]一種車輛通信設備前維護機柜

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420850749.0
• 申請日: 2014-12-29
• 公開（公告）號: CN204408810U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發(fā)明（設計）人: 鄧勇杰
• 申請（專利權）人: 重慶建安儀器有限責任公司
• 主分類號: H05K7/02
• 分類號: H05K7/02
• 代理公司: 重慶大學專利中心 50201
• 代理人: 郭吉安

技術領域

本實用新型屬于電子設備技術領域，特別涉及一種車輛通信設備前維護機柜。

背景技術

目前在機房車輛通信設備，大型監(jiān)控設備地方，普遍存在使用通信或監(jiān)控設備，現(xiàn)有的機柜，通常采用簡單的骨架方式，電纜的布置非常的凌亂，設備維護相當麻煩，特別是在空間有限的地方更無法滿足設備的維護。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述背景技術的缺陷，提供一種走線規(guī)范，且能節(jié)約空間的前維護的機柜。

本實用新型的車輛通信設備前維護機柜，由骨架1，走線板2，接地排3，走線鋼帶4，托盤5，導軌6組成，骨架1上裝有走線板2、接地排3、走線鋼帶4和導軌6，托盤5安裝在導軌6上，走線鋼帶4與托盤5連接；車輛通信設備前維護機柜保證電纜通過走線板2經(jīng)由走線鋼帶4進入托盤5再連接到設備。

本實用新型的車輛通信設備前維護機柜，電纜走線規(guī)范、層次分明，維護方便，可大量使用在機房，車輛通信設備上裝，大型監(jiān)控設備的地方。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

上述圖中：1骨架，2走線板，3接地排，4走線鋼帶，5托盤，6導軌。

具體實施方式：

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例

本實施例為本實用新型的一種車輛通信設備前維護機柜，其結構如圖1所示，該車輛通信設備前維護機柜由骨架1，走線板2，接地排3，走線鋼帶4，托盤5，導軌6組成，骨架1上裝有走線板2、接地排3、走線鋼帶4和導軌6，托盤5安裝在導軌6上，走線鋼帶4與托盤5連接；車輛通信設備前維護機柜保證電纜通過走線板2經(jīng)由走線鋼帶4進入托盤5再連接到設備。

本實用新型的車輛通信設備前維護機柜電纜通過走線板2往上進入走線鋼帶4到每一層托盤5上，托盤5裝在導軌6上，在托盤5拉出的時候走線鋼4帶跟著托盤5運動一起被帶出，可以方便拉出去掉設備前、后部的電纜，進線設備維護，電纜全部捆綁在走線板2、走線鋼帶4上，設備接地線全部引入接地排3上。

本實用新型的車輛通信設備前維護機柜保證電纜通過走線板2經(jīng)由走線鋼帶4進入托盤再連接到設備，確保設備電纜走線規(guī)矩、層次分明，維護方便。可大量使用在機房，車輛通信設備上裝，大型監(jiān)控設備的地方。