[實用新型]一種賽車用可調制動踏板總成有效
| 申請號： | 201420850539.1 | 申請日： | 2014-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN204340691U | 公開（公告）日： | 2015-05-20 |
| 發明（設計）人： | 鄧召文;高偉;余曉偉;張恒;李佳軍;沈建軍;周強 | 申請（專利權）人： | 湖北汽車工業學院 |
| 主分類號： | B60K23/02 | 分類號： | B60K23/02;B60K26/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 十堰博迪專利事務所 42110 | 代理人： | 高良軍 |
| 地址： | 442002 湖北省十*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 賽車 可調 制動 踏板 總成 | ||
【權利要求書】：
1.一種賽車用可調制動踏板總成，包括離合器踏板、制動踏板、油門踏板，其特征在于：離合器踏板、制動踏板和油門踏板依次并排固定在一底座上，底座上對應設有連接槽；
離合器踏板下端通過第一軸承與底座聯接；
制動踏板下端通過第二軸承與底座聯接，制動踏板的下端后方對應設有制動主缸，制動主缸固定在底座的背面，制動主缸的前端通過頂子與底座固定，制動主缸的后端通過螺栓與底座固定；
油門踏板下端通過銷軸與油門支架連接，油門支架固定在底座上，油門踏板的外側對應安裝有油門卷線板；
在底座底部分別通過前卡扣與后卡扣連接有兩根平行的鋼管滑道，兩鋼管滑道的前端分別穿過一前卡扣，前卡扣固定于底座底部，在前卡扣底部設有彈簧，在鋼管滑道底面與前卡扣對應的位置設有一段卡槽；兩鋼管滑道的后端分別穿過一后卡扣，后卡扣通過螺栓連接于底座底部，使用時兩鋼管滑道固定在賽車地板上。
2.根據權利要求1所述的一種賽車用可調制動踏板總成，其特征在于：所述底座的背面采用肋板結構；所述底座除肋板處之外厚度均為3mm。
3.根據權利要求1所述的一種賽車用可調制動踏板總成，其特征在于：所述前卡扣采用45#鋼制成。
4.根據權利要求1所述的一種賽車用可調制動踏板總成，其特征在于：所述后卡扣采用7075鋁板制成。
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