[實用新型]多功能氣動支撐輔具

有效

• 申請號: 201420850288.7
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN204366788U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 丁勇;郭萌萌;楊京芳;宋武林
• 申請（專利權）人: 山西大運汽車制造有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術領域

本實用新型涉及重卡汽車檢修輔助工具，主要應用于重卡汽車在返工返修時拆換零件時使用，具體為一種多功能氣動支撐輔具。

背景技術

在汽車生產特別是重型卡車領域，經常要對各種零部件進行拆換。比如拆換板簧、傳動軸、推力桿等零部件，通常需要一個人鉆到車下面用手托住，不僅費力還容易對人員造成砸傷的危險。因此需要一種能夠提高汽車底部零部件的拆卸效率、降低勞動強度且保證作業人員安全的裝置。

發明內容

本實用新型為解決目前重卡汽車在返工返修時拆換零件時操作不方便且不安全的技術問題，提供一種多功能氣動支撐輔具。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：一種多功能氣動支撐輔具，包括底座、豎直設在底座上方且活動端朝上的氣缸以及固定在氣缸活動端上的支撐架；氣缸的上下兩個進氣端分別通過第一氣管和第二氣管共同連接有一個升降開關，升降開關的進氣端連接有用于連接氣源的氣帶接頭。

本實用新型利用壓縮氣體作為動力源，利用氣缸的升降來帶動支撐架。等支撐架上升到所要支撐物體的位置時，便會頂住物體，然后進行相應的操作。例如在返修工作中，要進行傳動軸的拆換，以往需要一個工人鉆到車下面將傳動軸頂住，然后再松開傳動軸的固定螺栓進行拆換。有了本實用新型所述裝置，便可省去該工作，通過氣缸帶動支撐架支撐，使工人操作更加省力，也更加安全。

本實用新型解決了以往在重卡返修工作中，需要用人力進行肩杠的工作，使工人操作更加省力而且更加安全。整個裝置結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖之一。

圖2為本實用新型結構示意圖之二。

1-氣帶接頭，2-升降開關，3-第一氣管，4-第二氣管，5-支撐架，6-氣缸，7-底座。

具體實施方式

一種多功能氣動支撐輔具，包括底座7、豎直設在底座7上方且活動端朝上的氣缸6以及固定在氣缸6活動端上的支撐架5；氣缸6的上下兩個進氣端分別通過第一氣管3和第二氣管4共同連接有一個升降開關2，升降開關2的進氣端連接有用于連接氣源的氣帶接頭1。通過升降開關控制第一或者第二氣管向氣缸供氣是本領域的公知常識；升降開關可以有多種選擇。

所述支撐架5呈半圓環狀結構且凹面向上。如圖1所示。

所述支撐架5呈凹槽結構，該凹槽結構包括作為底面的水平板以及設在水平板一對側邊上的凸臺。如圖2所示。

下面結合附圖詳細說明本實用新型的最佳實施例。

本裝置由氣帶接頭1、升降開關2、第一氣管3、第二氣管4、支撐架5、氣缸6、底座7七部分組成。

氣帶接頭1的一端通過螺旋氣管與氣源相連接，通過調節升降開關2來控制氣缸6的升降，從來帶動支撐架5的運動。

具體應用（以更換傳動軸為例）：將該裝置接好氣源，開關調到降檔。然后將該裝置放于整車傳動軸正下方，將開關調到升檔。當支撐架5頂到傳動軸時，開關打到中間檔。然后便可進行傳動軸的拆換工作。用完后調節開關至降檔，便可取出該裝置。

通過更換支撐架（圖1、2所示）的形式，可應用于整車多種零部件的拆換工作。比如板簧、駕駛室翻轉機構、冷卻包等。

升降開關2采用升降閥門開關；氣缸6為雙作用氣缸。