[實用新型]一種用于空氣壓縮機管道的單向閥

有效

• 申請號: 201420850095.1
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN204437409U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 林志偉;黃學科;朱新華;吳永華
• 申請（專利權）人: 萬峰石材科技股份有限公司
• 主分類號: F16K27/12
• 分類號: F16K27/12;F16K15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及一種單向閥，具體來說是涉及一種用于空氣壓縮機管道的單向閥。

【背景技術】

如圖4所示，空氣壓縮系統主要包括空氣壓縮機10、管道20和儲氣罐30，空氣壓縮機10與儲氣罐30、儲氣罐30與氣動設備之間通過管道20連接，通常在空氣壓縮機10與氣動設備之間會設置一個開啟和關閉的閥門，氣動設備使用時閥門處于開啟狀態；而氣動設備停止時閥門處于關閉狀態，這樣可以有利防止壓縮空氣泄露。空氣壓縮機10通電啟動，將常態下的空氣通過空氣壓縮機10壓縮經過管道20將已壓縮的空氣輸送到儲氣罐30內存儲。空氣壓縮機10停機后，為了防止儲氣罐30內的壓縮空氣倒流回空氣壓縮機10內，避免空氣壓縮機10下次啟動運行時增加負荷甚至燒毀空氣壓縮機10電機，通常會在空氣壓縮機與儲氣罐之間設置一個單向閥，單向閥40的作用能夠防止空氣壓縮機10在停機時儲氣罐30的壓縮空氣回流到空氣壓縮機10內，避免下次空氣壓縮機10在開機時因倒流壓縮空氣增加其啟動運行負荷甚至燒毀電機的可能。

目前，空氣壓縮系統中使用的單向閥其結構主要包括閥體、設置在閥體內的閥座以及安裝在閥座上的閥蓋，閥蓋通過一水平轉軸固定在閥座上，閥蓋能以水平轉軸為軸相對于閥座向上轉動打開或向下轉動蓋合。空氣壓縮機10開機啟動，單向閥的閥蓋處于打開狀態，空氣壓縮機10壓縮的空氣經單向閥輸送到儲氣罐30后分別再輸送到各氣動設備上。由于閥蓋是通過轉軸固定在閥座上，給空氣壓縮機10供氣的氣壓通常會受外界影響，氣壓通常是處于上下波動狀態，氣壓的波動會使空氣壓縮機10的氣壓對應波動，造成單向閥的閥蓋與轉軸處于高速活動狀態，很容易造成連接閥蓋與閥座的轉軸損壞，用一段時間后容易使單向閥的閥蓋變形，同時也容易造成閥蓋與閥座接觸面的磨損，導致單向閥漏氣，增加空氣壓縮機在開機時的負荷甚至燒毀電機的可能，該單向閥結構影響空氣壓縮機的使用壽命。因單向閥內部結構局限，受到磨損的單向閥很難通過維修再利用。為了保證空氣壓縮系統正常工作，不得不經常更換單向閥，長期如此影響正常使用，給使用者帶來不便，經常更換也增加經濟成本。

為了改變目前現狀，研制一款密封效率高、使用壽命長且能重復利用的單向閥是很有必要的。

【發明內容】

本實用新型解決的技術問題是提供一種密封效率高、使用壽命長且能重復使用的用于空氣壓縮機管道的單向閥。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種用于空氣壓縮機管道的單向閥，包括閥體、設置在閥體內的閥座和安裝在閥座上的閥蓋，其特征在于，所述閥蓋上連接有閥桿，所述閥體內還設置有定位座，所述閥桿安裝在所述定位座上，在所述閥桿的端部安裝有擋塊。

優選地，所述閥蓋與所述閥桿一體成型。

優選地，所述定位座固定在閥座上。

優選地，所述閥座與所述定位座一體成型。

優選地，所述定位座固定在所述閥座的后端，所述閥座與所述定位座之間形成間距。

本實用新型與現有技術相比的有益效果是：由于在閥蓋上連接有閥桿，閥桿安裝在閥體內的定位座上，在閥桿的端部安裝有擋塊，空氣壓縮機啟動時，閥桿沿定位座向上運動以使閥蓋相對于閥座處于打開狀態；空氣壓縮機停機時，閥桿沿定位座向下運動以使閥蓋相對于閥座處于蓋合狀態；單向閥長時間使用后，即使閥蓋有磨損，也可以拆開單向閥對閥蓋進行精細研磨，將研磨后的閥蓋安裝后繼續使用。本實用新型具備密封效率高、使用壽命長且能重復使用的特點。

【附圖說明】

此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中：

圖1為本實用新型第一種實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型第二種實施例的結構示意圖；

圖3為本實用新型第三種實施例的結構示意圖；

圖4為目前空氣壓縮系統的結構示意圖。

附圖標記說明：10-空氣壓縮機；20-管道；30-儲氣罐；40-單向閥；41-閥體；42-閥桿；43-閥蓋；44-擋塊；45-定位座；?45a-定位座；45b-定位座；46-閥座。

【具體實施方式】

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。