[實用新型]一種具有調心性圓柱滾子軸承有效
| 申請號: | 201420849934.8 | 申請日: | 2014-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN204403140U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 燕萍;孟偉;周硯田;吳非;林秀清;宋亞紅;尹紅濤 | 申請(專利權)人: | 瓦房店軸承集團有限責任公司 |
| 主分類號: | F16C23/06 | 分類號: | F16C23/06 |
| 代理公司: | 大連八方知識產權代理有限公司 21226 | 代理人: | 馬瑞駒 |
| 地址: | 116300 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 心性 圓柱 滾子 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種具有調心性圓柱滾子軸承。應用海洋大型船舶牽引船及石油平臺補給船,配套于船用推進器支持槳葉工作軸承。
背景技術
推進器槳葉擺動角度約為±60°,這就要求軸承承受相當大的徑向負載和相應扭矩,而由此軸承滾道產生的邊緣應力,需要軸承自身具有的卸載量來消除。
現有的圓柱滾子軸承結構根本不能滿足某些特定部位工況使用,尤其對軸承有調心要求的,這就必須有一種新結構的軸承來滿足市場需求。
發明內容
為了實現立式安裝的圓柱滾子軸承大徑向負載和相應扭矩特殊工況條件要求,軸承內圈需要徑向偏轉±X',本實用新型提供了一種具有調心性圓柱滾子軸承。
本實用新型的技術解決方案是:一種具有調心性圓柱滾子軸承,由滾子放在保持架座兜孔內通過保持架蓋連接形成不可分離保持架組件,再與外圈、內圈合套為一組軸承,其特征在于:滾子滾動表面為全凸的球面,外圈、內圈設有與其相應的滾道,在外圈滾道兩側設有帶有梢度的擋邊。
所述的外圈(1)滾道兩側擋邊的梢度θ為17'±1'30″。
本實用新型同現有技術相比具有潤滑充分、散熱好,精度高,提高復合重載能力,可以達到特殊工況的使用要求。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的局部結構放大圖。
圖3為本實用新型的滾子示意圖。
圖中:1、外圈,2.?內圈,3.滾子,4.?保持架座,?5.保持架蓋。
具體實施方式
為了滿足立式安裝的圓柱滾子軸承大徑向負載和相應扭矩特殊工況條件要求,其軸承內圈2需要徑向偏轉±X',本發明的一種具有調心性圓柱滾子軸承,其圓柱滾子3設計成全凸的形式,用有限元模型驗證凸度半徑和凸度量滿足徑向偏轉±X',軸承外圈1滾道兩側帶有梢度雙擋邊,其梢度θ為17'±1'30″,可有效地消除全凸滾子端面與擋邊接觸產生應力集中現象。本發明由滾子3放在保持架座4兜孔內通過保持架蓋5連接形成不可分離保持架組件,再與外圈1、內圈2合套為一組軸承。??????
本實用新型應用于船用推進器的支持槳葉工作軸承。經過試驗,產品可靠性高、穩定性強,符合設計要求。
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