[實用新型]一種新型座椅扶手泡沫結構有效
| 申請號: | 201420849818.6 | 申請日: | 2014-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN204340776U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 戴明軍;徐書海;張偉偉 | 申請(專利權)人: | 蕪湖江森云鶴汽車座椅有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/46 | 分類號: | B60N2/46 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張永生 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 座椅 扶手 泡沫 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車座椅技術領域,尤其是涉及一種新型座椅扶手泡沫結構。
背景技術
汽車后排靠背中間扶手是通過轉軸鉸接在后排座椅骨架上的,扶手泡沫內端一側需留出連接部件空間及安裝空間,因此在扶手泡沫內端一側開有凹槽。扶手泡沫外表面為遮蓋連接部件,在扶手泡沫內端外表面設有用于遮蓋連接部件的遮蓋部。
扶手泡沫內端一側的遮蓋部由于厚度小,泡沫硬度小,使用過程中該處容易塌陷,對整椅外觀造成影響。
實用新型內容
針對現有技術不足,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種新型座椅扶手泡沫結構,以達到扶手泡沫上遮蓋部不易塌陷的目的。
為了解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案為:
該新型座椅扶手泡沫結構,包括扶手泡沫本體,所述扶手泡沫本體內設有安裝支架,所述扶手泡沫本體一側設有用于遮蓋安裝支架端部的遮蓋部,所述扶手泡沫本體的遮蓋部內設有用于防止塌陷的支撐板。
進一步的,所述支撐板與扶手泡沫本體為一起發泡成型的一體結構。
所述支撐板為橡膠板。
所述支撐板為塑料板。
所述支撐板與扶手泡沫本體內安裝支架相連。
所述支撐板上設有定位孔。
本實用新型與現有技術相比,具有以下優點:
扶手泡沫在遮蓋部內設有支撐板,支撐板和扶手泡沫本體一起發泡成型,支撐板被包裹在內,支撐板對此處可靠支撐,不易塌陷,并且無需對現有的泡沫造型進行大量變更,節省了成本,提升扶手泡沫質量。
附圖說明
下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
圖1為本實用新型扶手泡沫結構示意圖。
圖2為本實用新型支撐板結構示意圖。
圖中:1.扶手泡沫本體、2.遮蓋部、3.支撐板、4.定位孔。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。
如圖1和圖2所示,該新型座椅扶手泡沫結構,包括扶手泡沫本體1,扶手泡沫本體1一端部內設有安裝支架,通過安裝支架的兩端與后排座椅骨架相鉸接,安裝支架相對后排座椅骨架可轉動,即扶手泡沫本體1相對后排座椅骨架可轉動。
安裝支架為轉軸,轉軸一端插在后排座椅骨架一側孔內,轉軸另一端插在后排座椅骨架另一側孔中通過螺母限位;扶手泡沫本體1設有安裝支架一端的一側設有凹槽,凹槽的空間用于放置螺母,扶手泡沫本體上表面在凹槽上部設有用于遮蓋螺母的遮蓋部2。
通過扶手泡沫本體1一側的遮蓋部對連接螺母進行遮蓋,提升外觀質量。扶手泡沫本體的遮蓋部內設有用于防止塌陷的支撐板3。
支撐板3為橡膠板或塑料板,支撐板3的硬度大于扶手泡沫本體的硬度,保證薄弱位置的外觀支撐需求。
支撐板3上設有定位孔4,便于泡沫模具中定位,在泡沫模具中設置好安裝支架,然后一起發泡成型的一體結構。支撐板與扶手泡沫本體內安裝支架相連,提高支撐強度。
支撐板3被包裹在內,支撐板對此處可靠支撐,不易塌陷,并且無需對現有的泡沫造型進行大量變更,節省了成本,提升扶手泡沫質量。
上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的構思和技術方案進行的各種非實質性的改進,或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍之內。
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