[實(shí)用新型]K&C試驗(yàn)臺(tái)架安全保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420849454.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204286778U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王海虹;徐剛;熊吉;吳旭;王朝斌;金小敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00;G01M17/04 |
| 代理公司: | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 試驗(yàn) 臺(tái)架 安全 保護(hù)裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是汽車懸架運(yùn)動(dòng)學(xué)及柔順性試驗(yàn)臺(tái)架(K&C試驗(yàn)臺(tái)架)的安全保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有K&C試驗(yàn)臺(tái)架沒有配套的安全防護(hù)裝置,在開展K&C試驗(yàn)(懸架運(yùn)動(dòng)學(xué)及柔順性試驗(yàn))時(shí),試驗(yàn)人員需要在K&C試驗(yàn)臺(tái)的橫梁上進(jìn)行車內(nèi)設(shè)備安裝及車身底部夾緊固定工作。然而,橫梁表面距地坑深度達(dá)2.2米,橫梁寬的寬度為0.57米,但是橫梁上還放置有寬0.39米的可移動(dòng)的電磁磁座。在儀器安裝過程中電磁磁座需要根據(jù)車輛夾持位置左右調(diào)整,因此橫梁上供試驗(yàn)人員站立的寬度不到0.2米,如果試驗(yàn)人員不慎跌落地坑,極可能造成人員重大傷亡,導(dǎo)致非常嚴(yán)重的安全事故。同時(shí),橫梁下方有高精度的絲杠和導(dǎo)軌,試驗(yàn)人員在安裝試驗(yàn)設(shè)備以及來回走動(dòng)的過程中,若不慎將工具掉落,可能會(huì)砸中絲杠,這將導(dǎo)致設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全可靠、安裝簡便、造價(jià)低廉、具備推廣價(jià)值的安全保護(hù)裝置,以消除安全隱患,確保安全生產(chǎn)。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的K&C試驗(yàn)臺(tái)架安全保護(hù)裝置,其特征在于:包括與K&C試驗(yàn)臺(tái)架的橫梁上端面可拆卸連接的橫梁限位壓條,在相對(duì)的兩橫梁之間設(shè)有安全網(wǎng),安全網(wǎng)通過橫梁限位壓條與橫梁固定。
作為優(yōu)選方案,所述安全網(wǎng)上縫制有安全布。這樣,防止工具從安全網(wǎng)的網(wǎng)孔中掉落。
作為另一優(yōu)選方案,所述安全網(wǎng)通過掛鉤與橫梁固定;所述掛鉤具有卡合部和鉤掛部;所述鉤掛部鉤掛在安全網(wǎng)的邊緣,卡合部卡合在橫梁限位壓條與橫梁之間。
優(yōu)選的,所述橫梁限位壓條底面設(shè)有T型暗銷;所述T型暗銷直徑較小的一端伸入橫梁限位壓條上的沉頭孔內(nèi),且其配合為過盈配合;所述卡合部設(shè)有通孔,所述T型暗銷直徑較大的一端套設(shè)在所述通孔內(nèi)。
進(jìn)一步優(yōu)選的,所述橫梁限位壓條底面設(shè)有容置所述卡合部的凹槽,所述?沉頭孔位于所述凹槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過安全網(wǎng)防止實(shí)驗(yàn)人員踩空跌落,通過安全布防止工具掉落;不僅使得橫梁限位壓條起到了限制電磁磁座的位移防止電磁磁座的掉落,同時(shí)起到了固定安全網(wǎng)的作用;本實(shí)用新型既能防止工具不慎跌落,又能很好的保護(hù)試驗(yàn)人員人身安全,而且結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,維護(hù)方便;并且可適用于現(xiàn)有K&C試驗(yàn)臺(tái)架的改造。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的爆炸示意圖
圖2是本實(shí)用新型的局部爆炸示意圖
圖3是本實(shí)用新型掛鉤卡合處的剖視示意圖
圖中:橫梁1、橫梁限位壓條2、安全網(wǎng)3、掛鉤4、T型暗銷5、安全布6;
其中:沉頭孔2.1、凹槽2.2、卡合部4.1、鉤掛部4.2、通孔4.3。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的K&C試驗(yàn)臺(tái)架安全保護(hù)裝置,包括與K&C試驗(yàn)臺(tái)架的橫梁1上端面可拆卸連接的橫梁限位壓條2,在相對(duì)的兩橫梁1之間設(shè)有安全網(wǎng)3,安全網(wǎng)3通過橫梁限位壓條2與橫梁1固定。這樣,通過安全網(wǎng)3保護(hù)試驗(yàn)員的人身安全。作為優(yōu)選方案,所述安全網(wǎng)3上縫制有安全布6,這樣,防止工具從安全網(wǎng)3的網(wǎng)孔中掉落。
如圖1至圖3所示,作為另一優(yōu)選方案,所述安全網(wǎng)3通過掛鉤4與橫梁1固定;所述掛鉤4具有卡合部4.1和鉤掛部4.2;所述鉤掛部4.2鉤掛在安全網(wǎng)3的邊緣,卡合部4.1卡合在橫梁限位壓條2與橫梁1之間。所述橫梁限位壓條2底面設(shè)有T型暗銷5;所述T型暗銷5直徑較小的一端伸入橫梁限位壓條2上的沉頭孔2.1內(nèi),且所述T型暗銷5直徑較小的一端與沉頭孔2.1的配合為過盈配合;所述卡合部4.1設(shè)有通孔4.3,所述T型暗銷5直徑較大的一端套設(shè)在所述通孔4.3內(nèi)。
再如圖2所示,進(jìn)一步優(yōu)選的,所述橫梁限位壓條2底面設(shè)有容置所述卡合部4.2的凹槽2.2,所述沉頭孔1.1位于所述凹槽1.2內(nèi)。
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