[實用新型]一種活塞式壓縮機氣閥用網狀閥片

有效

• 申請號: 201420846014.0
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN204419511U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 凌永驤;張立新;秦天云
• 申請（專利權）人: 托格（上海）壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 王小榮

技術領域

本實用新型屬于機械制造技術領域，涉及一種網狀閥片，尤其是涉及一種活塞式壓縮機氣閥用網狀閥片。

背景技術

目前，活塞式壓縮機廣泛應用于工業生產中，其運行的穩定性尤為重要。氣閥是活塞式壓縮機的關鍵部件之一，通常安裝在壓縮機氣缸上用于控制氣體的進出，氣閥的結構和性能對活塞式壓縮機的排氣量、功率消耗和可靠性具有很大的影響，通常被人們比作活塞式壓縮機的“心臟”。現今，用于活塞式壓縮機的氣閥通常是自動閥，它的開啟和關閉主要由氣缸和閥腔內氣體的壓力差來決定。眾所周知，氣閥的核心部件通常包括閥座、閥片、彈簧及升程限制器，其中，閥座具有能被閥片覆蓋的氣體通道，是與閥片一起閉鎖進氣(或排氣)的通道，并承受氣缸內外壓力差的零件；閥片用于開啟或關閉閥座通道，通常制成片狀、環狀或網狀；彈簧是關閉時推動閥片落向閥座的元件，并在開啟時抑制閥片撞擊升程限制器；升程限制器是限制閥片升程的元件。

現有的用于活塞式壓縮機網狀氣閥的網狀閥片，由于其形狀較復雜，工作過程應力復雜，易產生應力集中，為解決上述問題，普遍設置緩沖片及緩沖片彈簧，用以大幅降低閥片與升程限制器的碰撞速度及傾側運動的幅度，提高閥片壽命。此外，設置緩沖片彈簧還有利于氣閥及時關閉。

申請號為201320473648.1的中國實用新型專利公布了一種網狀閥，包括閥塞、閥片、彈簧、圈子、閥片墊、螺栓、螺母、緩沖片及導片，從閥片、緩沖片中心算起的第二環，將徑向連接片切斷，并將閥片切斷處的兩個半環銑薄，使氣閥在工作時，閥片和緩沖片都能獲得必要的彈性，保證閥片能上下平行運動，閥片、緩沖片的運動不需要導向塊就能很好的導向，避免了環狀閥中存在的導向塊與閥片之間的摩擦。該技術方案存在的不足之處在于：由于閥片固定部分和彈性部分占據了一定面積，故氣閥面積利用率低；由于閥片切斷處的二個半環銑薄，此處易斷裂，從而導致碎片掉入氣缸危及壓縮機運行。同時，閥組結構較為復雜，氣閥零件多，加工困難，成本高，閥片易損壞，導致壓縮機運行率低，可靠性差，而且不能適用于高壓、小直徑的氣閥。

申請號為201310356697.1的中國實用新型專利公布了一種可減少限制器厚度進而減少氣閥余隙容積的用于活塞式壓縮機的網狀閥，包括閥座、限制器和閥片，所述閥座和限制器相互配合安裝，所述閥片安裝在閥座和限制器之間，還包括彈簧片，所述彈簧片包括本體和彈性臂；所述彈性臂的一端固定連接在本體上，另一端相對于本體呈翹曲狀；所述彈簧片設置在閥片與限制器之間，并且彈性臂的翹曲方向朝向閥片。該技術方案主要立足于對彈簧片的結構改進，能達到的有益效果就是可以省去傳統的彈簧安裝槽，從而減少厚度，減少氣閥的余隙。但目前，針對網狀閥片自身結構的改進則相對較少。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種通流面積大、阻力損失小的用于活塞式壓縮機氣閥的新型網狀閥片。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種活塞式壓縮機氣閥用網狀閥片，所述的氣閥包括閥座、升程限制器以及設置在閥座與升程限制器之間的網狀閥片及上下墊片，通過螺栓及鎖緊螺母將網狀閥片壓緊在閥座和升程限制器及上下墊片間，所述的網狀閥片包括外緣閥片體及設置在外緣閥片體中間的圓懸臂彈性單元，所述的外緣閥片體上沿徑向均勻布設有多層氣流通道組，每層氣流通道組中沿圓周均勻布設有多段弧形氣流通道，所述的圓懸臂彈性單元上設有第一環形氣流通道，并且所述的圓懸臂彈性單元與外緣閥片體之間還設有第二環形氣流通道，所述的第一環形氣流通道的末端設有圓懸臂氣流通道，并通過圓懸臂氣流通道與所述的第二環形氣流通道相連通。

所述的圓懸臂彈性單元包括圓懸臂彈性體及閥片中心體，所述的閥片中心體通過圓懸臂彈性體與所述的外緣閥片體固定連接，所述的閥片中心體的圓心處設有螺栓通孔，并通過螺栓及鎖緊螺母將網狀閥片固定在閥座和升程限制器及上下墊片之間。

所述的圓懸臂彈性體的厚度與閥片中心體、外緣閥片體的厚度相同。在實際設計過程中，可以根據壓縮機的實際工況條件要求，可以將圓懸臂彈性體設計成等截面或變截面結構，以適應不同排氣量的壓縮機。

所述的第一環形氣流通道設置在圓懸臂彈性體與閥片中心體之間。

所述的第二環形氣流通道設置在圓懸臂彈性體與外緣閥片體之間。

所述的閥片中心體的上、下表面還分別設有上墊圈、下墊圈，用于調節網狀閥片的升程。

所述的多層氣流通道組沿徑向呈放射狀均勻布設在所述的外緣閥片體上，相鄰兩層氣流通道組之間的徑向間距相等。