[實用新型]一種樁基載荷試驗中受拉樁與鋼梁間的連接轉(zhuǎn)換裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420845919.6
• 申請日: 2014-12-27
• 公開（公告）號: CN204456239U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李建輝;徐磊;蘇海生;張磊
• 申請（專利權(quán)）人: 北京首鋼建設(shè)集團有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 北京華誼知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11207
• 代理人: 劉月娥

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于樁基礎(chǔ)施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種樁基載荷試驗中受拉樁與鋼梁間的連接轉(zhuǎn)換裝置。尤其涉及一種大噸位樁基載荷試驗中受拉樁與鋼梁間的連接轉(zhuǎn)換裝置。

背景技術(shù)

基樁承載力的測試確定對于各類建筑物基礎(chǔ)設(shè)計乃至上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計都起著舉足輕重的作用。而在大噸位的樁基靜載試驗中，使用錨樁提供反力代替堆載來進行試驗，是一種相對靈活的方法。但是，如何快速便捷的將受拉的錨樁的鋼筋與試驗的鋼梁體系進行連接，同時又保證大噸位的抗拉需求能夠安全的實現(xiàn)，是一個較難解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種樁基載荷試驗中受拉樁與鋼梁間的連接轉(zhuǎn)換裝置，解決受拉樁的鋼筋與試驗的鋼梁體系進行快速便捷的連接轉(zhuǎn)換的問題。同時又能保證安全穩(wěn)固。

本實用新型包括回形套箍1，連接頸2和法蘭盤3。回形套箍1和法蘭盤3通過連接頸2連接。

連接頸2的截面積不小于受拉樁9上主鋼筋10總截面積的1.5倍。

法蘭盤3上在邊緣外圈有均勻分布的法蘭孔11，受拉樁9上的主鋼筋10穿過法蘭孔11，通過直螺紋套筒7進行連接固定。

回形套箍1，連接頸2和法蘭盤3材質(zhì)為Q345鋼材。

連接轉(zhuǎn)換裝置上部通過回形套箍1套掛在次鋼梁5上，形成與次鋼梁5的連接。

本實用新型的優(yōu)點在于：所有的受拉樁主鋼筋全部利用，并均勻分布和受力，同時，使用直螺紋套筒進行連接，大大減少了鋼筋焊接占用的時間和花費的成本。操作簡便，安全穩(wěn)固。

附圖說明

圖1為本實用新型連接轉(zhuǎn)換裝置的正視圖。其中，回形套箍1，連接頸2，法蘭盤3。

圖2為圖1的側(cè)視圖。其中，回形套箍1，連接頸2，法蘭盤3。

圖3為圖1的仰視圖。其中，回形套箍1，連接頸2，法蘭盤3，直螺紋套筒7，主鋼筋10，法蘭孔11。

圖4為本實用新型連接轉(zhuǎn)換裝置在載荷試驗實施過程中的正視圖。其中，回形套箍1，連接頸2，法蘭盤3，主鋼梁4，次鋼梁5，千斤頂6，直螺紋套筒7，受壓承載試驗樁8，受拉樁9，主鋼筋10。

圖5為圖4的側(cè)視圖。其中，回形套箍1，連接頸2，法蘭盤3，主鋼梁4，次鋼梁5，千斤頂6，直螺紋套筒7，受拉樁9，主鋼筋10。

圖6為本實用新型連接轉(zhuǎn)換裝置在載荷試驗實施過程中的俯視圖。其中，回形套箍1，主鋼梁4，次鋼梁5，千斤頂6，受壓承載試驗樁8，受拉樁9。

具體實施方式

圖1-圖6為本實用新型的具體實施方式。

一種樁基載荷試驗中受拉樁與鋼梁間的連接轉(zhuǎn)換裝置，包括回形套箍1，連接頸2和法蘭盤3。回形套箍1和法蘭盤3通過連接頸2連接。

連接頸2的截面積為受拉樁9上主鋼筋10總截面積的1.5倍。

法蘭盤3上在邊緣外圈有均勻分布的法蘭孔11，以便下部受拉樁9上的主鋼筋10穿過，并通過直螺紋套筒7進行連接固定。

回形套箍1，連接頸2和法蘭盤3材質(zhì)為Q345鋼材。

連接轉(zhuǎn)換裝置上部通過回形套箍1套掛在次鋼梁5上，形成與次鋼梁5的連接。

在進行樁基的載荷試驗時，作用于受壓承載試驗樁8上的荷載一般由反力裝置提供，反力裝置的易用和牢固程度直接影響著試驗的過程和結(jié)果，尤其是在大噸位的載荷試驗中，經(jīng)常使用的錨樁來提供反力，但是，在以往的試驗中，受拉樁9的主鋼筋10需要向上抱過次鋼梁5后進行焊接連接，從而實現(xiàn)反力傳導，而這種方式存在很多問題。一方面，焊接作業(yè)量較大，既占用時間又增加費用；另一方面，次鋼梁5正下方的主鋼筋10無法豎直向上抱住次鋼梁5，如果不使用該部分鋼筋，造成原受拉樁9配筋的主鋼筋10不能全部利用，造成了浪費，如果將主鋼筋10傾斜繞過次鋼梁5后再抱住焊接，則造成主鋼筋10和受拉樁9樁頭受力不均，很容易在試驗中出現(xiàn)拉斷等問題，既造成試驗失敗又容易出現(xiàn)安全問題，存在較大的隱患。

通過采用本實用新型的連接轉(zhuǎn)換裝置，可很好的解決以上問題，實現(xiàn)在大噸位的樁基靜載試驗中受拉樁鋼筋與鋼梁間的快速便捷、安全穩(wěn)固的連接。

在試驗過程中，首先將千斤頂6放置在受壓承載試驗樁8的樁頭上，接著將主鋼梁4居中放置在千斤頂6上，然后將次鋼梁5居中放置在主鋼梁5上，并對應(yīng)受拉樁9位置的正上方。將連接轉(zhuǎn)換裝置通過回形套箍1上的套孔，套掛在次鋼梁5上，并對應(yīng)受拉樁的正上方。將受拉樁9的主鋼筋10穿過法蘭盤3上法蘭孔11，主鋼筋10上部事先剝肋滾壓上螺紋，然后用直螺紋套筒7進行固定，通過此轉(zhuǎn)換裝置，從而實現(xiàn)受拉樁9與載荷試驗所用次鋼梁5的連接。