[實(shí)用新型]一種鼓風(fēng)機(jī)燃?xì)庠畹臍怏w分流裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420845672.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204460350U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余少言;徐其魁;劉建明;魏立;銀航;江楠 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣東萬(wàn)家樂(lè)燃?xì)饩哂邢薰?/a> |
| 主分類(lèi)號(hào): | F24C15/00 | 分類(lèi)號(hào): | F24C15/00;F23D14/46 |
| 代理公司: | 佛山東平知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 詹仲?lài)?guó) |
| 地址: | 528333 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鼓風(fēng)機(jī) 燃?xì)庠?/a> 氣體 分流 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及爐灶技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鼓風(fēng)機(jī)燃?xì)庠畹臍怏w分流裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)市場(chǎng)上的燃?xì)庠钊紵龝r(shí)所需的一次空氣大部分是通過(guò)燃?xì)鈦?lái)引射空氣,因燃?xì)獾膭?dòng)能一定,其引射空氣后動(dòng)能下降,導(dǎo)致燃?xì)馀c空氣在爐頭內(nèi)部不能有效混合,影響燃燒效率。
為滿(mǎn)足不同負(fù)荷尤其是高負(fù)荷燃燒的空氣引射需求,目前一種常用的解決辦法是在燃?xì)庠钌显黾右粋€(gè)鼓風(fēng)機(jī),如一篇申請(qǐng)?zhí)枮?01320491180.9的中國(guó)專(zhuān)利揭示一種帶鼓風(fēng)機(jī)的燃?xì)庠睿涔娘L(fēng)方向?yàn)榇怪庇谌細(xì)饬鲃?dòng)方向,且鼓風(fēng)燃?xì)庠罟娜氲目諝馐菑臓t頭擴(kuò)壓管部分進(jìn)入,這樣不僅會(huì)造成燃?xì)鈩?dòng)能損失嚴(yán)重,還存在燃?xì)獾沽鞯娘L(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
另一篇申請(qǐng)?zhí)枮?01310174980.2的中國(guó)專(zhuān)利,其雖可改變鼓風(fēng)機(jī)鼓入空氣的流動(dòng)方向,使其與燃?xì)饬鲃?dòng)方向一致,但它是通過(guò)在爐頭外部增加更大的管道來(lái)鼓入的空氣,改變了燃?xì)庠钜涔艿脑薪Y(jié)構(gòu),不僅使得爐頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且實(shí)施不便,物料質(zhì)量也難以保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不改變?nèi)細(xì)庠钤幸湎到y(tǒng)并使鼓風(fēng)空氣與燃?xì)獬浞只旌稀⑻岣邿嵝实墓娘L(fēng)機(jī)燃?xì)庠钣脷怏w分流裝置。
為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。
一種鼓風(fēng)機(jī)燃?xì)庠畹臍怏w分流裝置,其特征在于,包括:與鼓風(fēng)機(jī)連通的鼓風(fēng)通道,與外界空氣連通的一次空氣引射通道,以及與噴嘴連通的燃?xì)馔ǖ溃凰鋈細(xì)馔ǖ缹怏w分流裝置的上下貫通,所述鼓風(fēng)通道、一次空氣引射通道的出風(fēng)口排布在燃?xì)馔ǖ赖某隹谥車(chē)?/p>
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,所述鼓風(fēng)通道或一次空氣引射通道的出風(fēng)口為環(huán)繞在燃?xì)馔ǖ莱隹谥車(chē)沫h(huán)形開(kāi)口。
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,所述環(huán)形開(kāi)口用環(huán)形陣列孔代替。
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,所述鼓風(fēng)通道的出風(fēng)口位于一次空氣引射通道的出風(fēng)口和燃?xì)馔ǖ赖某隹谥g。
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,所述鼓風(fēng)通道的出風(fēng)口為環(huán)繞在燃?xì)馔ǖ莱隹谥車(chē)膱A環(huán)形開(kāi)口,所述一次空氣引射通道為貫通氣體分流裝置上下表面的兩個(gè),兩個(gè)一次空氣引射通道的出風(fēng)口為對(duì)稱(chēng)排布在圓環(huán)形開(kāi)口外側(cè)的扇形開(kāi)口。
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,在一次空氣引射通道的進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有調(diào)風(fēng)板。
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,在鼓風(fēng)通道的進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有連接口,所述鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)導(dǎo)氣管與連接口連接。
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,所述氣體分流裝置直接連接到燃?xì)庠顮t頭的引射管上,且鼓風(fēng)通道、一次空氣引射通道的出風(fēng)口和燃?xì)馔ǖ赖某隹诙急话谝涔艿墓芸趦?nèi)。
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,所述氣體分流裝置與爐頭為一體鑄造成型結(jié)構(gòu)或分體裝配。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的一種鼓風(fēng)機(jī)燃?xì)庠钣脷怏w分流裝置具有以下有益效果:
一、使用時(shí),將氣體分流裝置直接連接到燃?xì)庠顮t頭的引射管管口位置,不改變?nèi)細(xì)庠钤械囊湎到y(tǒng),方便用戶(hù)使用;同時(shí),由于鼓風(fēng)通道、一次空氣引射通道的出風(fēng)口排布在燃?xì)馔ǖ赖某隹谥車(chē)娘L(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),鼓風(fēng)空氣沿著燃?xì)膺M(jìn)入爐頭的方向進(jìn)入,加強(qiáng)燃燒所需的空氣與燃?xì)饣旌希档鸵淮慰諝庀禂?shù),減少熱散失,提高熱效率。
二、通過(guò)設(shè)置一次空氣引射通道,無(wú)論鼓風(fēng)機(jī)是否啟動(dòng),燃?xì)庠罹烧H紵冶WC各項(xiàng)性能指標(biāo)滿(mǎn)足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
三、通過(guò)將鼓風(fēng)通道的出風(fēng)口設(shè)置為環(huán)繞在燃?xì)馔ǖ莱隹谥車(chē)沫h(huán)形開(kāi)口或環(huán)形陣列孔,優(yōu)化大火力燃燒時(shí)的燃燒工況(黃焰、離焰、回火),降低燃燒時(shí)火焰的不穩(wěn)定性。
附圖說(shuō)明
圖1所述為氣體分流裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2所示為氣體分流裝置結(jié)構(gòu)分解圖;
圖3所示為本實(shí)用新型提供的燃?xì)庠罱Y(jié)構(gòu)示意圖;
圖4所示為本實(shí)用新型提供的燃?xì)庠钊紵^(guò)程空氣流動(dòng)圖;
圖5所示為本實(shí)用新型提供的燃?xì)庠钊紵^(guò)程另一空氣流動(dòng)圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1、鼓風(fēng)通道,2、一次空氣引射通道,3、燃?xì)馔ǖ溃?、調(diào)風(fēng)板,5、爐頭,6、鼓風(fēng)機(jī),7、導(dǎo)氣管;
11、出風(fēng)口,12、連接口;
21、出風(fēng)口;
31、出口;
51、引射管。
具體實(shí)施方式
為方便本領(lǐng)域普通技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì),下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)闡述。
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