[實(shí)用新型]一種車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端部的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420845244.5
• 申請(qǐng)日: 2014-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204387137U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯啟鵬;呂高全;譚洪春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16D1/06
• 分類號(hào): F16D1/06
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217
• 代理人: 薛波

1.一種車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端部的連接結(jié)構(gòu)，包括曲軸小頭(3)、曲軸鏈輪(2)、減震皮帶輪(1)和緊固螺栓(4)，其特征在于：曲軸小頭(3)端部設(shè)置有鏈輪安裝端一(30)，鏈輪安裝端一(30)的長(zhǎng)度小于曲軸鏈輪(2)的長(zhǎng)度；減震皮帶輪(1)的端部設(shè)置有鏈輪安裝端二(10)，鏈輪安裝端二(10)的長(zhǎng)度小于曲軸鏈輪(2)的長(zhǎng)度；曲軸鏈輪(2)同時(shí)套于曲軸小頭(3)的鏈輪安裝端一(30)與減震皮帶輪(1)的鏈輪安裝端二(10)，且減震皮帶輪(1)和曲軸鏈輪(2)通過(guò)緊固螺栓(4)與曲軸小頭(3)壓緊固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，鏈輪安裝端一(30)的長(zhǎng)度小于或等于二分之一曲軸鏈輪(2)長(zhǎng)度，鏈輪安裝端二(10)的長(zhǎng)度小于或等于二分之一曲軸鏈輪(2)長(zhǎng)度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，緊固螺栓(4)與減震皮帶輪(1)之間還安裝有墊片(5)。