[實(shí)用新型]可遠(yuǎn)程控制的管樁吊裝系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420844404.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204529191U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王壽彬;顏成華;顏井意 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇東浦管樁有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66D3/04 | 分類號(hào): | B66D3/04 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 成立珍 |
| 地址: | 222346 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 遠(yuǎn)程 控制 吊裝 系統(tǒng) | ||
1.一種可遠(yuǎn)程控制的管樁吊裝系統(tǒng),其特征在于,包括軌道,
支撐架(1),其上方通過橫梁(12)固定聯(lián)接,其底部設(shè)置有與所述軌道適配的滾輪(11);
支撐架驅(qū)動(dòng)電機(jī),與滾輪傳動(dòng)聯(lián)接,驅(qū)動(dòng)支撐架沿軌道運(yùn)動(dòng);
第一起吊機(jī)構(gòu)和第二起吊機(jī)構(gòu),每個(gè)起吊機(jī)構(gòu)包括固定連接在支撐架下部的電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)(21、31)和卷動(dòng)輪(22、32),焊接在支撐架(1)上的工字鋼軌道(13),固定在支撐架與橫梁連接處的轉(zhuǎn)向定滑輪(23、33),可沿工字鋼軌道滑動(dòng)的吊鉤組件(26、36),固定在橫梁上且與吊鉤組件位置對(duì)應(yīng)的過渡滑輪(24、34),以及一端聯(lián)接在吊鉤組件上,另一端依次通過與過渡滑輪、轉(zhuǎn)向定滑輪和卷動(dòng)輪的配合后與電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)接的鋼絲繩(25);經(jīng)過鋼絲繩的轉(zhuǎn)向,每個(gè)起吊機(jī)構(gòu)吊起對(duì)側(cè)的吊鉤組件;
控制柜,與支撐架驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可遠(yuǎn)程控制的管樁吊裝系統(tǒng),其特征在于,每個(gè)電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)下方設(shè)置有輔助支撐架(27)和輔助軌道,輔助支撐架通過滾輪沿輔助軌道滑行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可遠(yuǎn)程控制的管樁吊裝系統(tǒng),其特征在于,支撐架和橫梁之間設(shè)置有加強(qiáng)斜桿(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的可遠(yuǎn)程控制的管樁吊裝系統(tǒng),其特征在于,所述吊鉤組件包括套設(shè)于工字鋼軌道外側(cè)的移動(dòng)管(261、361),固定聯(lián)接于移動(dòng)管上并與工字鋼軌道內(nèi)側(cè)適配的內(nèi)滑輪(262、362),固定連接于移動(dòng)管上并與工字鋼外側(cè)適配的外滑輪(263、363),以及調(diào)節(jié)外滑輪與工字鋼軌道距離的調(diào)節(jié)件(364)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可遠(yuǎn)程控制的管樁吊裝系統(tǒng),其特征在于,所述加強(qiáng)斜桿為H型鋼。
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B66D 絞盤;絞車;滑車,如滑輪組;起重機(jī)
B66D3-00 便攜式或移動(dòng)式提升或牽引裝置
B66D3-02 . 主要為水平方向牽引的鋼繩、鋼纜或鏈條的人力操縱裝置,如杠桿操縱的
B66D3-04 . 滑輪組或類似裝置,其中力作用于繞過一個(gè)或多個(gè)滑輪的繩、鋼纜或鏈條上,如為取得機(jī)械省力效益
B66D3-12 . 鏈條或類似的手動(dòng)滑車,在操作元件和提升用鋼繩、鋼纜或鏈條之間有或沒有動(dòng)力傳動(dòng)裝置的
B66D3-18 . 動(dòng)力操縱的起重機(jī)
B66D3-20 ..驅(qū)動(dòng)馬達(dá),如電動(dòng)機(jī)和卷筒裝在一個(gè)共同的殼體內(nèi)的
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