[實(shí)用新型]一種海洋環(huán)境剖面觀測系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420843764.2 | 申請日: | 2014-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204373651U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉貴杰;王新寶;王安憶;何銳;連軍帥;李俊 | 申請(專利權(quán))人: | 中國海洋大學(xué);青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01C13/00 | 分類號(hào): | G01C13/00 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 266100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海洋環(huán)境 剖面 觀測 系統(tǒng) | ||
1.一種海洋環(huán)境剖面觀測系統(tǒng),其特征在于:其包括水下系留絞車系統(tǒng)、傳感器集成浮球單元、聲學(xué)釋放器單元;水下系留絞車系統(tǒng)包括基座、絞車、絞車控制單元,基座和絞車通過絞車控制單元控制聲學(xué)釋放器實(shí)現(xiàn)連接和分離;傳感器集成浮球單元包括浮球、溫鹽深剖面感測器CTD、海面觀測及波浪測量傳感器ADCP,浮球通過無電纜繩索與絞車相連,在海洋中靠自身浮力上升并被絞車牽引而下降;聲學(xué)釋放器單元與絞車控制單元連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋環(huán)境剖面觀測系統(tǒng),其特征在于:所述絞車控制單元通過雙向絲杠式機(jī)械排纜,并通過全液壓伺服系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的海洋環(huán)境剖面觀測系統(tǒng),其特征在于:所述水下系留絞車系統(tǒng)還包括充電電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋環(huán)境剖面觀測系統(tǒng),其特征在于:所述水下系留絞車系統(tǒng)還包括壓力傳感器,其采集壓力信息來獲知潮汐數(shù)據(jù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海洋環(huán)境剖面觀測系統(tǒng),其特征在于:所述傳感器集成浮球單元還包括小功率水聲通訊模塊,當(dāng)浮球下降到海底接近絞車時(shí),其通過水聲通訊與絞車控制單元進(jìn)行信息的交互。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的海洋環(huán)境剖面觀測系統(tǒng),其特征在于:所述傳感器集成浮球單元還包括衛(wèi)星通訊模塊,其將海洋環(huán)境剖面觀測系統(tǒng)獲取的觀測數(shù)據(jù)通過衛(wèi)星發(fā)送到接收終端,并且接收來自終端的控制指令。
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