[實用新型]一種潤滑螺釘

有效

• 申請號: 201420843227.8
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN204344631U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 涂力波
• 申請（專利權）人: 溫州市勝隆標準件制造有限公司
• 主分類號: F16B35/00
• 分類號: F16B35/00;F16N1/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及一種緊固件,更具體地說，它涉及一種潤滑螺釘。

背景技術

螺釘為日常生活和工業中常用的一種緊固件，而螺釘在長期使用后，其螺紋部分由于存在縫隙，如果濕度較大長期下容易出現生銹的現象，從而導致很難將螺釘擰出或者擰入，而如果特地去潤滑的話，潤滑效果又十分差，無法取得預期的潤滑效果。且被緊固物在夏季可能出現膨脹，特別是木質材料受潮后，嚙合的面容易膨脹，這樣螺紋面就非常容易受到擠壓。這樣在螺釘的螺紋面特別容易磨損，且更重要的是，這樣就會導致螺釘在被緊固物內卡死，難以取出。

目前，市場上（申請號為201220270765.3?的中國專利公開了一種帶潤滑注油口的螺栓），雖然在一定程度上起到了潤滑和防銹的作用，但是內部油液只能由油孔滲出，不能最大程度的覆蓋整個螺紋表面形成油膜，不能最大程度的覆蓋整個螺紋表面形成油膜，一旦空氣和水分進入螺紋表面，還是非常容易腐蝕上述實用新型的螺紋面表面從而導致內部生銹。

實用新型內容

針對現有技術存在的不能在攻孔完成后在螺紋表面形成油膜的不足，本實用新型的目的在于提供一種可以在攻孔完成后在螺紋表面形成油膜的螺釘。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種潤滑螺釘，包括主螺頭和主螺桿，所述主螺桿包括平滑部和第一螺紋部：所述螺釘內部設有油腔，所述油腔包括有進油道和出油道，所述進油道連通有位于螺頭的進油孔，所述出油道設有位于所述平滑部的出油孔，所述進油道螺紋連接有壓油銷，所述壓油銷一端設置有用于配合螺絲刀的壓油螺頭，另一端設有壓油橡膠套，所述壓油橡膠套與進油道的內壁過盈配合。

使用者可以先將本實用新型的螺釘旋入螺孔，然后將潤滑油通過進油孔加入油腔，然后當油液液位慢慢上升時，再將壓油銷插入進油道，由于油腔設置為“U”型，便于油液的儲存，由于一開始油壓較小（由于螺紋和被緊固物之間的縫隙較多），所以插入較為容易，油液就會經由出油道被擠壓出出油孔的外部，然后隨著壓油銷的不斷向下，油壓逐漸增大，難以繼續將由液壓入潤滑，這時通過設置于壓油銷的壓油螺紋旋入進油道的內螺紋，繼續將油液從出油孔壓出，使油液可以盡可能的覆蓋慢整個接觸面，起到潤滑的作用，且形成一道油膜，對外部空氣和水分起到隔離作用，防止接觸面腐蝕，當夏天被緊固物膨脹時，還可以將壓油銷旋松，使內部相對壓力減小，使本實用新型不容易卡死導致不能取出。

本實用新型可以進一步設置為：所述第一螺紋部設有若干阻尼孔，所述阻尼孔通過阻尼通道與油腔的底部連通。通過阻尼孔的設置，在壓油銷擠壓的過程中，油液還可以通過阻尼孔慢慢從第一螺紋部外表面滲出，一來保證在壓油過程中不會油壓過大，二來，使第一螺紋部和平滑部同時潤滑，效率更高，效果更加。

本實用新型可以進一步設置為：所述出油孔位置還設有吸油棉。吸油棉的設置可以保證，出油效果更加，不會使油液浪費。

本實用新型可以進一步設置為：所述平滑部還套設有密封橡膠環。當將主螺桿旋入被緊固物的螺孔中時，密封橡膠套可以起到一個密封鎖死的作用，保證了油液在壓油時從螺孔中滲出。

本實用新型可以進一步設置為：所述螺頭上設有內六角螺槽，所述進油孔連通設置于內六角螺槽的底部，所述壓油螺頭設有第一楔形面，所述進油孔設有與第一楔形面配合的第二楔形面。通過第一楔形面和第二楔形面的配合設置，就可以在旋入壓油銷時，起到一個限位的作用，且第二楔形面還起到一個方便注油的功能。

本實用新型可以進一步設置為：所述出油孔沿平滑部周向均勻設置有四個，所述出油道、阻尼孔和阻尼通道的數量也對應設置為四個。通過設置四組上述結構，使本實用新型的螺釘周向都能得到潤滑，效果更加。

相比于現有技術，本實用新型產生了如下有益效果：提高了注油和潤滑防銹的效果，且當夏天被緊固物膨脹時，還可以將壓油銷旋松，使內部相對壓力減小，使本實用新型不容易卡死導致不能取出。

附圖說明

圖1為本實用新型外觀圖；

圖2為本實用新型主螺頭和主螺桿剖視圖；

圖3為圖2中A部放大圖；

圖4為壓油銷結構示意圖；

圖5為壓油后的剖視圖；

圖6為圖5的B部放大圖。