[實用新型]一種方向盤喇叭開關控制機構

有效

• 申請號: 201420843062.4
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN204441123U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 劉赫;邱偉;王德巍;王志超
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: H01H9/02
• 分類號: H01H9/02;B62D1/04
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林;王壽珍

1.一種方向盤喇叭開關控制機構，包括方向盤骨架(5)、皮革及裝飾件(10)、皮革及發泡本體(11)，其特征在于，還包括喇叭控制環(1)、兩個回位彈簧(2)、結構相同的左基座(12)和右基座(3)、兩個雙頭螺柱(4)、兩個喇叭開關觸柱(6)、兩個多功能開關(7)、兩個限位塊(8)、兩個蓋板(14)；所述的左基座(12)和右基座(3)分別通過兩個螺栓(9)固定在方向盤的骨架(5)上，通過骨架(5)上的兩個卡槽(13)防止所述的左基座(12)和右基座(3)分別繞兩個螺栓(9)旋轉，左基座(12)和右基座(3)上均有限位塊(8)；兩個回位彈簧(2)分別套在兩個雙頭螺柱(4)上，喇叭控制環(1)的兩端分別套在兩個雙頭螺柱(4)上，喇叭控制環(1)可以繞雙頭螺柱(4)轉動，兩個回位彈簧(2)的一端與喇叭控制環(1)接觸，使轉動的喇叭控制環(1)回位，兩個回位彈簧(2)的另一端分別與所述的兩個基座分別接觸，使回位彈簧(2)處于預緊狀態；兩個喇叭開關觸柱(6)上面有管腳(16)，下面有下開關觸點(18)，通過管腳(16)安裝在多功能開關(7)上，多功能開關(7)通過4個螺釘(17)固定在皮革及裝飾件(10)的柱臺(15)上；

提拉喇叭控制環(1)，喇叭控制環(1)繞雙頭螺柱(4)轉動，焊接在喇叭控制環(1)上的蓋板(14)隨著一起轉動，當蓋板(14)接觸并擠壓下喇叭開關觸柱(6)的下開關觸點(18)，喇叭開啟信號通過管腳(16)傳輸給整車配電盒，該配電盒中的喇叭繼電器開關閉合，喇叭鳴響電路接通喇叭鳴響；

向上提拉喇叭控制環(1)過程中，當接觸到限位塊(8)后停止向上運動，從而對喇叭控制環(1)進行限位；松開喇叭控制環(1)喇叭鳴響電路斷開喇叭止鳴，在回位彈簧(2)的拉伸力下喇叭控制環(1)回到初始位置，通過方向盤骨架(5)對喇叭控制環(1)進行向下運動的限位。