[實用新型]一種騎馬機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420842984.3 | 申請日: | 2014-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN204364778U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯巖衛(wèi);葛勝煌;余金生 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門奧力龍科技有限公司 |
| 主分類號: | A63B22/06 | 分類號: | A63B22/06 |
| 代理公司: | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人: | 連耀忠 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 騎馬 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及體育健身器械領(lǐng)域,特別是涉及一種騎馬機。
背景技術(shù)
隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,人民生活水平的大幅提高,以及大眾健身活動的不斷深入,越來越多的健身器械走入了家庭,使得人們足不出戶便能達到鍛煉身體的效果。騎馬機就是其中的一種,現(xiàn)有技術(shù)的一種騎馬機是以踩踏方式來形成模仿騎馬運動形態(tài)的健身器械,這種騎馬機通常包括底支撐部件(即底座)、主架組合、活動體、驅(qū)動輪、腳踏、慣性輪、扶手和座椅等;主架組合的前、后部分別固定在前底支撐部件和后底支撐部件上,利用前底支撐部件和后底支撐部件對主架組合形成平穩(wěn)支撐,活動體、驅(qū)動輪、腳踏和慣性輪則分別安裝在主架組合上并形成相互配合關(guān)系,扶手和座椅則安裝在活動體上,當(dāng)使用者坐在座椅上,使用者的雙手握在扶手上,使用者的雙腳踩腳踏時,活動體會形成前后俯仰運動,類似于馬匹的運動,則騎坐在活動體上就類似于騎馬運動。但是,這種騎馬機存在著如下弊端:第一個弊端在于,其扶手只有一個,這就使得使用者在騎坐時,其使用姿態(tài)只有一種,然而,在實際騎馬的過程中,有時會將腰彎下,有時會將腰立起,而現(xiàn)有的這種扶手結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)于使用者在模仿騎馬過程中的姿態(tài)變化;第二個弊端在于,現(xiàn)有的前底支撐部件和后底支撐部件都是剛性結(jié)構(gòu)體,這就使得騎馬機與地面或平臺之間為硬接觸,騎馬機動作時,活動體的前后俯仰運動也會通過主架組合及前底支撐部件、后底支撐部件作用在地面或平臺上,從而影響了使用者騎乘的舒適性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種騎馬機,通過對騎馬機的扶手結(jié)構(gòu)和底座結(jié)構(gòu)改進,一方面,消除了現(xiàn)有騎馬機只有一種騎乘姿態(tài)所造成的弊端;另一方?面,既保證了底座對騎馬機的主架組合的穩(wěn)定支撐,又形成了底座對騎馬機的主架組合的有效緩沖,從而極大地提高了騎馬機使用時的舒適效果,使得產(chǎn)品具有很強的競爭力。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種騎馬機,包括底支撐部件、主架組合、左、右把手和把立管組合;二個底支撐部件分別固定在主架組合的前、后部的底側(cè);把立管組合安裝在所述主架組合上;所述左、右把手分別固定在把立管組合的左、右側(cè);還包括一T字形的下把手組合,所述T字形的下把手組合固定在把立管組合的后側(cè),并處在左、右把手的下方。
所述下把手組合包括一個T字形管件和二個橡膠把套,二個橡膠把套分別套接在T字形管件的上部的兩端,所述T字形管件的下部與所述把立管組合相固定。
所述底支撐部件沿橫向設(shè)置;所述底支撐部件包括兩個腳墊和一個彈性條體,所述彈性條體為弧形結(jié)構(gòu),該弧形結(jié)構(gòu)的中間高于弧形結(jié)構(gòu)的兩端;所述彈性條體的兩端一體形成有能夠向彈性條體的長度方向伸縮的緩沖部,所述兩個腳墊分別固定在所述彈性條體的兩端的緩沖部的下側(cè)。
所述彈性條體的中部還設(shè)有能夠用來與主架組合相固定的平直段。
進一步的,還包括加強板,所述加強板設(shè)在彈性條體的下端,所述加強板的兩端分別與所述彈性條體的兩端的緩沖部相固定。
所述加強板還固接有U型座,所述U型座裝有滾輪。
所述彈性條體的兩端分別設(shè)有沿著長度方向向里側(cè)彎折的彎折部,并形成用來與所述腳墊相固定的彎折段;所述向里彎折部和彎折段共同構(gòu)成所述緩沖部。
所述彎折部為圓弧形。
所述彈性條體的兩端分別設(shè)有沿著長度方向向外側(cè)彎折的彎折部,并形成用來與所述腳墊相固定的彎折段;所述向外彎折部和彎折段共同構(gòu)成所述緩沖部。
所述彎折段為水平設(shè)置。
所述的彈性條體為彈簧鋼板條或碳素纖維板條或橡膠板條。
本實用新型的一種騎馬機,是在原有的騎馬機上增加一個T字形的下把手組合,從而使得騎馬機具有二套扶手機構(gòu),原有的一套處在上方,新增的一套處在下方,當(dāng)使用者將手?握在下把手組合上,使用者的腰部相對于使用者將手握在左、右把手上要更加彎,這樣,就可以利用左、右把手和下把手組合,使騎馬機的使用者能夠變換騎乘姿態(tài)。本實用新型還將底座結(jié)構(gòu)改進為彈性緩沖體,裝配時,是將騎馬機的主架組合的前部和后部分別裝在二個底支撐部件中,利用二個底支撐部件對主架組合形成穩(wěn)定支撐,同時,又由于底支撐部件具有彈性條體,可以對騎馬機的主架組合形成有效緩沖。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實用新型的有益效果是:
1、由于本實用新型還設(shè)置有一T字形的下把手組合,且所述T字形的下把手組合固定在把立管組合的后側(cè),并處在左、右把手的下方。本實用新型利用新增的一套扶手機構(gòu),使得騎馬機具有二套扶手機構(gòu),讓騎馬機的使用者能夠變換騎乘姿態(tài)。
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