[實用新型]一種新型汽車制動鼓拆卸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420841649.1
• 申請日: 2014-12-28
• 公開（公告）號: CN204339716U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張戴方
• 申請（專利權(quán)）人: 張戴方
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車工程車機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型汽車制動鼓拆卸裝置。

背景技術(shù)

????在汽車工程車輛的使用過程中，由于汽車的載重比較大，汽車上的螺絲容易折斷，需要經(jīng)常的更換，更換汽車上的輪胎螺絲?；更換重型車輛的輪胎螺絲，需要將車輪拆卸后，再將制動鼓拆下，然而制動鼓的拆卸是十分不方便的；新車還比較容易拆卸，隨著制動鼓的老久和一些銹蝕，制動鼓的拆卸難度加大，平時很難拆卸下來，尤其在工作繁忙的時候，效率低不僅耽誤工作，還影響服務(wù)質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的問題是提供一種新型汽車制動鼓拆卸裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種新型汽車制動鼓拆卸裝置，包括制動鼓套、支撐桶和固定桿，所述的支撐桶的頂端設(shè)置有制動鼓套，在制動鼓套上設(shè)置有固定孔，在固定孔內(nèi)設(shè)置有鎖緊螺栓，在制動鼓套內(nèi)設(shè)置有軸孔；在支撐桶的底端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)孔，在旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，在旋轉(zhuǎn)軸頂端設(shè)置有圓形支撐板，在旋轉(zhuǎn)軸底端設(shè)置有凸臺，在凸臺上設(shè)置有安裝孔，在安裝孔內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)桿。

進(jìn)一步，所述的軸孔周圍設(shè)置有穿孔。

進(jìn)一步，所述的旋轉(zhuǎn)桿一端設(shè)置有卡臺。

進(jìn)一步，所述的固定孔為三個，圍繞制動鼓套均勻設(shè)置。

進(jìn)一步，所述的卡臺的直徑大于安裝孔。

進(jìn)一步，所述的凸臺的直徑大于旋轉(zhuǎn)孔的直徑。

進(jìn)一步，所述的旋轉(zhuǎn)孔設(shè)置在支撐桶底部的正中。

進(jìn)一步，所述的圓形支撐板的直徑不大于軸孔直徑。

本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果是：通過制動鼓套在制動鼓上，用鎖緊螺栓固定住，通過旋轉(zhuǎn)桿帶動旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，圓形支撐板頂柱車軸頂端，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸不斷旋轉(zhuǎn)的時候，將制動鼓一點的、一點的拔出，實現(xiàn)快速拆卸制動鼓；這樣提高了工作效率，增加了企業(yè)受益，也減少了客戶的等候時間，提高了客戶滿意度。

附圖說明

圖1是本實用新型立體圖；

圖2是本實用新型右視圖；

圖3是圖2的AA截面示意圖；

圖4是本實用新型爆炸圖。

圖中：1、支撐桶???????101、旋轉(zhuǎn)孔????????2、制動鼓套

3、固定孔???????301、穿孔??????????4、鎖緊螺栓

401、軸孔???????5、旋轉(zhuǎn)軸??????????501、圓形支撐板

6、凸臺?????????601、安裝孔????????7、旋轉(zhuǎn)桿

701、卡臺。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細(xì)說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種新型汽車制動鼓拆卸裝置，包括制動鼓套2、支撐桶1和固定桿，支撐桶1的頂端設(shè)置有制動鼓套2，在制動鼓套2上設(shè)置有固定孔3，在固定孔3內(nèi)設(shè)置有鎖緊螺栓4，在制動鼓套2內(nèi)設(shè)置有軸孔401；在支撐桶1的底端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)孔101，在旋轉(zhuǎn)孔101內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸5，在旋轉(zhuǎn)軸5頂端設(shè)置有圓形支撐板501，在旋轉(zhuǎn)軸5底端設(shè)置有凸臺6，在凸臺6上設(shè)置有安裝孔601，在安裝孔601內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)桿7。

軸孔401周圍設(shè)置有穿孔301，旋轉(zhuǎn)桿7一端設(shè)置有卡臺701，固定孔3為三個，圍繞制動鼓套2均勻設(shè)置，卡臺701的直徑大于安裝孔601，凸臺6的直徑大于旋轉(zhuǎn)孔101的直徑，旋轉(zhuǎn)孔101設(shè)置在支撐桶1底部的正中，圓形支撐板501的直徑不大于軸孔401直徑。

一種新型汽車制動鼓拆卸裝置用于重型汽車輪胎螺絲的更換，將制動鼓套2套在制動鼓上，然后用鎖緊螺栓4進(jìn)行固定，使制動鼓套2與制動鼓不會相對滑動；制動鼓套2上有軸孔401，汽車軸從軸孔401中穿過，深入到支撐桶1內(nèi)，將圓形支撐板501頂在汽車軸上，圓形支撐板501設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸5上，旋轉(zhuǎn)軸5在旋轉(zhuǎn)孔101上旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸5相對旋轉(zhuǎn)孔101的前進(jìn)和后退；旋轉(zhuǎn)軸5上的凸臺6上的安裝孔601穿過旋轉(zhuǎn)桿7，在旋轉(zhuǎn)桿7的一端有卡臺701，卡在安裝孔601上，通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)桿7實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸5相對旋轉(zhuǎn)孔101的運動，圓形支撐板501受到向前的力，制動鼓受到向后的力，實現(xiàn)制動鼓與車軸的相反方向運動，從而將制動鼓從車軸上拆卸下來；在制動套上有穿孔301，通過用工具通過穿孔301將制動鼓從制動套內(nèi)取出

本實用新型通過制動鼓套在制動鼓上，用鎖緊螺栓固定住，通過旋轉(zhuǎn)桿帶動旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，圓形支撐板頂柱車軸頂端，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸不斷旋轉(zhuǎn)的時候，將制動鼓一點的、一點的拔出，實現(xiàn)快速拆卸制動鼓；這樣提高了工作效率，增加了企業(yè)受益，也減少了客戶的等候時間，提高了客戶滿意度。

以上對本實用新型的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。